Sobre nosotros

Qué es vinnumber.net

vinnumber.net es un decodificador de VIN gratuito y una pequeña biblioteca de información vehicular hecha con datos públicos del gobierno. Escribe los 17 caracteres del VIN y nuestro decodificador de VIN gratis te muestra lo que la base de datos vPIC de la NHTSA tiene registrado sobre ese vehículo, junto con información de recalls de la NHTSA. No necesitas crear una cuenta.

Queremos ser claros sobre lo que no hace. La consulta gratuita no muestra registros de robo, daños por inundación ni recompras por la ley limón. Te dice cómo salió de fábrica el vehículo y qué recalls tiene registrados la NHTSA. Es una buena primera revisión antes de comprar, pero no es un historial completo y no vamos a decir que lo es.

Páginas de modelos

Tenemos páginas para 318 modelos, en español y en inglés. Cada una reúne lo que las agencias de gobierno han publicado sobre ese modelo: recalls, quejas de dueños, boletines técnicos de servicio e investigaciones de defectos de la NHTSA, recalls de Transport Canada, datos de rendimiento de combustible de la EPA, calificaciones de seguridad NCAP y datos de combustibles alternativos del Alternative Fuels Data Center de NREL. Puedes empezar por la lista de marcas.

La idea es sencilla. Toda esta información es pública, pero está regada en muchos sitios distintos y casi nadie tiene una tarde libre para buscarla. Nosotros la juntamos en una sola página y te decimos de dónde salió cada dato.

Más allá del decodificador

Publicamos alertas de fraude sobre los engaños más comunes contra quienes compran carros usados. Las guías para compradores repasan lo que conviene preguntar antes de soltar el dinero. También tenemos noticias de autos, una sección de datos del mercado y un podcast, The VIN Report.

Quién escribe

Dos autores publican artículos en vinnumber.net, en español y en inglés. Daniel Reed escribe en las cuatro secciones: alertas de fraude, guías para compradores, noticias de autos y datos del mercado. La mayoría de sus artículos son alertas de fraude. Marcus Holt escribe sobre todo alertas de fraude y guías para compradores, y de vez en cuando alguna noticia o un artículo de datos del mercado.

De dónde sale nuestra información

Solo usamos fuentes primarias. Si en este sitio aparece un recall o una cifra de consumo de combustible, viene directamente de la agencia que lo publicó, no de un foro ni de otro sitio que recopila datos.

Las especificaciones del vehículo vienen de la base de datos vPIC de la NHTSA. Los recalls, las quejas, los boletines de servicio, las investigaciones y las calificaciones NCAP vienen de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Los recalls canadienses vienen de Transport Canada. El rendimiento de combustible viene de fueleconomy.gov, el sitio de la EPA, y los datos de combustibles alternativos vienen del Alternative Fuels Data Center de NREL.

Las agencias actualizan sus registros con frecuencia, y a veces nos podemos quedar un paso atrás. Si ves algo que no coincide con la fuente, avísanos y lo corregimos.

Preguntas frecuentes

¿De verdad es gratis el decodificador de VIN?

Sí. Decodificar un VIN no cuesta nada y no tienes que registrarte.

¿El decodificador me dice si un carro fue robado o se inundó?

No. La consulta gratuita muestra datos de vPIC y recalls de la NHTSA. No incluye historial de robo, inundación ni ley limón, así que un resultado limpio aquí no garantiza que el carro esté libre de esos problemas.

¿Quién escribe los artículos?

Nuestras alertas de fraude, guías para compradores, noticias de autos y artículos de datos del mercado los escriben Daniel Reed y Marcus Holt.

¿Hay información en inglés?

Sí. Las páginas de modelos están en español y en inglés, y la versión en inglés del sitio está en vinnumber.net.

Contáctanos

¿Encontraste un error o tienes una pregunta? Llámanos al +1 (917) 563-6471 o escríbenos a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.. También puedes usar nuestra página de contacto. Leemos todo lo que nos llega.