Solo el 2009 y el 2011 reúnen 266 de 535 quejas (50%). Toque una barra o generación.
Lo que reportan los dueños del G37 en sus generaciones recientes
Resumen de dueños2008–2013 (1.ª generación)
El 2009 recibe la mayoría de las quejas. Muchos dueños del 2009 describen ante la NHTSA un sensor de ocupante del pasajero defectuoso que enciende la luz de la bolsa de aire o la desactiva, y las quejas de bolsas de aire también encabezan el 2011. CarComplaints menciona para el 2009 falla del bloqueo del volante, pérdida de energía eléctrica y tablero agrietado, y para el 2011 fallas del sensor de la bolsa, tablero agrietado y aceleración no deseada. Infiniti dejó el nombre G37 tras el 2013. Hay llamados por sensores del asiento de los coupés 2008 y ventanas eléctricas de algunos coupés 2011–2012. [1] [2] [3] [4]
Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.