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Jaguar I-Pace Verificación de Número VIN

Introduzca el VIN de un Jaguar I-Pace para decodificarlo gratis con NHTSA vPIC: datos de fabricación y llamados a revisión de la NHTSA de su año modelo. Debajo, los reportes de dueños.

Prefijo VINSAD

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
Jaguar I-Pace

Sobre el Jaguar I-Pace

Jaguar vendió el I-Pace en EE. UU. en los años modelo 2019–2024. En ese período, la NHTSA registra 13 campañas de llamado a revisión y 237 quejas de dueños. El 2019 es el año modelo con más quejas (148). Es eléctrico; la EPA le asigna 76–85 MPGe combinadas. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.2019–2024
Clase EPASUV pequeño
Llamados a revisión NHTSA13
Quejas de dueños237 ante la NHTSA
Jaguar I-Pace fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

El Jaguar I-Pace de un vistazo

Una sola generación en los datos, 2019–2024: 13 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y 237 quejas de dueños.

1 / 1
I-Pace
2019–2024SUV pequeño
Jaguar I-Pace (2019–2024)

Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

20192024
2019–2024

Jaguar I-Pace

Clase EPASUV pequeño
MPGe combinado EPA76–85
Llamados NHTSA13

Motores (EPA)

  • Eléctrico · 2019–2021, 2023–2024

Tracción y transmisión (EPA)

  • integral/4x4
  • automática (2019–2021, 2023–2024)

Problemas conocidos a revisar

Sistema eléctrico (195)Sistema de combustible (32)Frenos (20)8 llamados de riesgo alto

Menciones en 237 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · I-PaceSADHD2S1?K1······NHTSA vPIC lo decodifica como Jaguar I-PACE HSE/First Edition 2019, fabricado en Graz, Austria
Verificar un VIN de I-Pace

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del I-Pace cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 13 campañas para los años modelo 2019–2024 del I-Pace, y los años 2019 y 2020 aparecen en más campañas (8 cada uno). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2020
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridad
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Los llamados de Transport Canada para estos años modelo se cotejaron con esta lista; cada uno coincide con una campaña de la NHTSA que aparece aquí. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Jaguar I-Pace

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

Solo el 2019 y el 2020 reúnen 208 de 237 quejas (88%). Toque una barra o generación.

237quejas ante la NHTSA, 2019–2024
3mencionan un choque
5mencionan un incendio
0lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloI-Pace: 237 quejas · más en el 2019 (148)

Principales áreas de queja · I-Pace

Menciones en 237 quejas, 2019–2024.

Sistema eléctrico195
Sistema de combustible32
Frenos20
Motor y enfriamiento18
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)16
Prevención de colisión frontal9
Choques 3Incendios 5Lesionados 0

2019–2024

Resumen de datos NHTSA

Sistema eléctrico domina en la . Sus 195 menciones duplican con creces las de sistema de combustible (32), la siguiente área. El año con más quejas es el 2019, el primero de esta generación (148 de 237).

Lo que reportan los dueños del I-PACE en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2019–2024 (1.ª generación, X590)

Jaguar dejó de vender el I-PACE después del modelo 2024. CarComplaints casi no tiene reportes, así que un foro de dueños ayuda. El 2019 recibe por mucho más quejas ante la NHTSA, y la mayoría trata de la batería de alto voltaje, con llamados por sobrecalentamiento que limitan la carga al 80 por ciento y piden estacionar afuera, y muchos dueños mencionan ese límite o una recompra. El 2020 recibe menos quejas, también sobre la batería. En Reddit, un dueño del 2019 reporta que el auto no carga más del 80 por ciento tras el llamado. Hay llamados por sobrecalentamiento de la batería, conexiones sueltas y el freno regenerativo. [1] [2] [3]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos todos los de la batería de alto voltaje, y pregunte si se hizo la reparación final o un cambio de batería o si sigue limitado al 80 por ciento.
  • Cárguelo a su límite y compare la autonomía con el anuncio.
  • Pida registros de salud de la batería y revise que los frenos respondan normal.
Fuentes (3) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Jaguar I-PACE 2019
  2. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Jaguar I-PACE 2020
  3. Hilo de r/ipace, carga limitada al 80 por ciento tras el llamado

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del I-Pace por año modelo

Datos de la NHTSA

Todas las versiones del I-Pace cuentan juntas. Toque un año y verá sus sistemas principales.

237quejas, 2019–2024
3mencionan un choque
5mencionan un incendio
0lesionados reportados
Más quejas: 2019 (148), 2020 (60), 2024 (21)
148’1960’2021’24

2019 · 148 quejas

Choques 2 · incendios 4 · lesionados 0

Sistema eléctrico122
Combustible/propulsión24
Otro o sin especificar21
Frenos15
Tren motriz14

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del I-Pace

Datos de la EPA

La EPA registra 7 versiones del I-Pace para los años modelo 2019–2024. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

I-Pace2019–2024

76–85 MPGe eléctrico · CO₂ 0 g/mi

2024
85MPGe combinadas
0CO₂ en gramos por milla (escape)
$900Costo anual de combustible (EPA)
10/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
10/10Calificación de gases de efecto invernadero
246miautonomía
California ZEV · Federal Tier 3 Bin 0Norma de emisiones
Menor CO₂ por año modelo
05010015020020202019 · Eléctrico: 02020 · Eléctrico: 02021 · Eléctrico: 02023 · Eléctrico: 02024 · Eléctrico: 0
Eléctrico

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

I-Pace vs Tesla Model Y vs Audi e-tron

Datos NHTSA + EPA

Tome 2019–2024. En esos años el I-Pace suma 13 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 35 del Tesla Model Y y 14 del Audi e-tron. Elija un rango y compare.

Jaguar I-Pace

Años modelo 2019–2024

Llamados a revisión NHTSA
13
Quejas de dueños NHTSA
237
MPGe combinado EPA
76–85
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 195
  2. Sistema de combustible 32
  3. Frenos 20

Tesla Model Y

Años modelo 2019–2024

Llamados a revisión NHTSA
35
Quejas de dueños NHTSA
3,718
MPGe combinado EPA
105–129
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Prevención de colisión frontal 2,483
  2. Control de velocidad / aceleración 542
  3. Frenos 520

Audi e-tron

Años modelo 2019–2024

Llamados a revisión NHTSA
14
Quejas de dueños NHTSA
175
MPGe combinado EPA
63–79
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 96
  2. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 28
  3. Motor y enfriamiento 25

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Jaguar I-Pace

Dónde encontrar el VIN en un I-Pace

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Jaguar I-Pace rojo (primera generación), SUV, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El I-Pace es el SUV eléctrico dedicado de Jaguar. El VIN aparece en el pilar de la puerta del conductor, en la placa del tablero en la parte inferior del parabrisas y en el menú digital del vehículo. Una etiqueta de la carcasa de la batería debajo del vehículo reemplaza el estampado del compartimento del motor. El I-Pace estuvo sujeto a un llamado a revisión significativo de batería (2020-2021); la verificación VIN confirmará si se aplicó el remedio correspondiente en cualquier ejemplar usado.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Jaguar I-Pace

¿Qué años modelo del Jaguar I-Pace tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2019, con 148. Detrás vienen el 2020 (60) y el 2024 (21). Los dos primeros ya suman el 88% de las 237 quejas del I-Pace ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Jaguar I-Pace?

Los registros de la NHTSA muestran 13 campañas de vehículos para los años modelo 2019–2024, sin contar las de equipo o llantas.

¿Qué llamados del Jaguar I-Pace son de riesgo alto?

El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 23V-369, 23V-709, 24V-085, 24V-086, 24V-183, 24V-633, 24V-927 y 26V-067. Con aviso de estacionar afuera están 23V-369, 23V-709, 24V-085 y 24V-183. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Jaguar I-Pace?

La EPA asigna 76–85 MPGe combinadas al I-Pace 2019–2024 (eléctrico; fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Jaguar I-Pace con el Tesla Model Y y el Audi e-tron en llamados a revisión?

En los modelos 2019–2024, el I-Pace suma 13 campañas de la NHTSA, frente a 35 del Tesla Model Y y 14 del Audi e-tron. Las quejas de dueños quedan en 237, 3,718 y 175, sin ajustar por ventas.

Otros modelos

Consultar otro modelo de Jaguar

F-PaceE-PaceXEXFXJF-Type
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