Dodge Charger Verificación de Número VIN

Introduzca el VIN de un Dodge Charger para decodificarlo gratis con NHTSA vPIC: datos de fabricación, la generación a la que pertenece y los llamados a revisión de la NHTSA de su año modelo. Debajo, los reportes de dueños.

Prefijo VIN2B32C3

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
Dodge Charger

Sobre el Dodge Charger

Desde el año modelo 2006, Dodge ha vendido tres generaciones del Charger en EE. UU. Primero la LX (2006–2010), luego la LD (2011–2023), y la LB tomó el relevo en 2024–2026. En ese período, la NHTSA registra 52 campañas de llamado a revisión y 5,864 quejas de dueños. Las quejas se acumulan en la LX, cuyos años modelo 2006 y 2008 suman por sí solos 1,918, con motor y enfriamiento como lo que más mencionan los dueños, seguido del sistema eléctrico. Según la EPA, la LX rinde 15–21 mpg combinadas, mientras que la LB llega a 19–20 mpg. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.2006–2026
GeneracionesLX · LD · LB
Llamados a revisión NHTSA52
Quejas de dueños5,864 ante la NHTSA
Dodge Charger fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

Generaciones del Dodge Charger

Tres generaciones desde el año modelo 2006. La LX (2006–2010) tiene más quejas de dueños; la LD (2011–2023), más campañas de llamado a revisión (37).

3 / 3
LB
2024–20263.ª generación
Dodge Charger LX (2006–2010)Dodge Charger LD (2011–2023)Dodge Charger LB (2024–2026)

Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

20062010201520202025
2024–2026· Generación 3 de 3

LB · 3.ª generación

Clase EPAGrande
mpg combinado EPA19–20
Llamados NHTSA4

Motores (EPA)

  • Eléctrico · 2024–2026
  • 3.0 L 6 cil. (turbo) · 2026

Tracción y transmisión (EPA)

  • integral/4x4
  • automática (2024–2026)

Problemas conocidos a revisar

Sistema eléctrico (47)Sistema de combustible (16)Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) (15)

Menciones en 68 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · LB2C3CDBCK?SR······NHTSA vPIC lo decodifica como Dodge Charger Daytona R/T 2025, fabricado en Windsor, Ontario
Verificar un VIN de Charger

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del Charger cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 52 campañas para los años modelo 2006–2026 del Charger, y el 2012 aparece en más que ningún otro año (15), por delante del 2011 (12). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2025
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridadSolo Canadá
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Dodge Charger

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

Solo el 2006 y el 2011 reúnen 1,993 de 5,864 quejas (34%). Toque una barra o generación.

5,864quejas ante la NHTSA, 2006–2026
251mencionan un choque
219mencionan un incendio
216lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloLB: 68 quejas · más en el 2025 (39)

Principales áreas de queja · LB

Menciones en 68 quejas, 2024–2026.

Sistema eléctrico47
Sistema de combustible16
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)15
Frenos11
Control de velocidad / aceleración10
Motor y enfriamiento9
Choques 3Incendios 1Lesionados 2

2024–2026 (LB)

Resumen de datos NHTSA

El año con más quejas es el 2025 (39 de 68). Los dueños nombran sobre todo sistema eléctrico (47 menciones), con el sistema de combustible (16) detrás.

Lo que reportan los dueños del Charger en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2011–2023 (7.ª generación)

Las fallas eléctricas encabezan las quejas ante la NHTSA de los 2011 y 2012, con dueños que describen baterías descargadas, faros que fallan, olor a quemado y apagones. CarComplaints ubica la falla del alternador en primer lugar para el 2011, seguida de fugas del tanque de gasolina y apagones del motor al manejar. Los llamados cubren alternadores de algunos 2011–2014 que pueden fallar de repente, un arnés de los faros de los 2011–2012 que puede sobrecalentarse y apagar las luces bajas, y los 2012–2014 con caja automática de ocho velocidades que pueden no avisar al abrir la puerta fuera de Park. [1] [2] [3]

2006–2010 (6.ª generación)

Los apagones dominan las quejas ante la NHTSA del 2006, con muchos dueños que describen pérdida de potencia o el motor apagándose, a veces justo después de cargar gasolina. CarComplaints ubica la falla prematura del motor en primer lugar para el 2006, seguida de apagones al manejar y de un motor que se apaga y funciona mal después de cargar combustible. Un llamado cubre algunos autos con motor 2.7 cuyos tubos de freno traseros pueden rozar con el tubo EGR y fugar. [4] [5]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos el de tubos de freno en los 2.7 de los primeros años y los de alternador, faros y aviso de la palanca en los 2011–2014.
  • Pida registros de reparaciones del alternador, la batería y el sistema de combustible.
  • En la prueba, fíjese en apagones o marcha irregular, confirme que funcionen los faros y note si hay olor a gasolina o a quemado.
Fuentes (5) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Dodge Charger 2011
  2. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Dodge Charger 2012
  3. CarComplaints.com, problemas del Dodge Charger 2011
  4. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Dodge Charger 2006
  5. CarComplaints.com, problemas del Dodge Charger 2006

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del Charger por año modelo

Datos de la NHTSA

El conteo incluye eléctricos junto a los de gasolina. Toque un año y verá sus sistemas principales.

5,864quejas, 2006–2026
251mencionan un choque
219mencionan un incendio
216lesionados reportados
6quejas reportan una muerte
Más quejas: 2006 (1,294), 2011 (699), 2012 (661)
1,294’06’10699’11661’12’15’20’25

2006 · 1,294 quejas

Choques 21 · incendios 12 · lesionados 28 · quejas que reportan una muerte 2

Motor388
Combustible/propulsión305
Tren motriz218
Sistema de combustible216
Sistema eléctrico145

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Charger

Datos de la EPA

La EPA registra 140 versiones del Charger para los años modelo 2006–2026 (gasolina y eléctrico). El menor CO₂ de escape es de 386 g/mi (2012). Las versiones eléctricas no emiten CO₂ por el escape. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

LX2006–2010

15–21 mpg · CO₂ 423–592 g/mi

LD2011–2023

15–23 mpg · CO₂ 386–592 g/mi

LB2024–2026

19–20 mpg · 70–98 MPGe eléctrico · CO₂ 0–470 g/mi

2026
20MPG combinadas
444CO₂ en gramos por milla (escape)
$3,350Costo anual de combustible (EPA)
—/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
4/10Calificación de gases de efecto invernadero
—Norma de emisiones
Versión de gasolina más limpia de 2026: Charger R/T AWD · Auto 8-spd, 6 cyl, 3.0 L, Turbo — 20 MPG · 444 g/mi
Menor CO₂ por año modelo
015030045060020102015202020252006 · Gasolina: 4232007 · Gasolina: 4232008 · Gasolina: 4232009 · Gasolina: 4232010 · Gasolina: 4232011 · Gasolina: 4232012 · Gasolina: 3862013 · Gasolina: 3892014 · Gasolina: 3892015 · Gasolina: 3892016 · Gasolina: 3892017 · Gasolina: 3892018 · Gasolina: 3892019 · Gasolina: 3892020 · Gasolina: 3892021 · Gasolina: 3892022 · Gasolina: 3892023 · Gasolina: 3892026 · Gasolina: 4442024 · Eléctrico: 02025 · Eléctrico: 02026 · Eléctrico: 0
GasolinaEléctrico

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

Charger vs Chrysler 300 vs Chevrolet Camaro

Datos NHTSA + EPA

Tome 2011–2023. En esos años el Charger suma 37 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 22 del Chrysler 300 y 16 del Chevrolet Camaro. Elija un rango y compare.

Dodge ChargerLD

Años modelo 2011–2023

Llamados a revisión NHTSA
37
Quejas de dueños NHTSA
2,895
mpg combinado EPA
15–23
Motores (EPA)
6 cil. 3.6 L · 8 cil. 5.7, 6.2, 6.4 L
También listados
sobrealimentado
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera
Calificación de choque NHTSA
5★ general (2022)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 1,243
  2. Motor y enfriamiento 394
  3. Bolsas de aire 372

Chrysler 300

Años modelo 2011–2023

Llamados a revisión NHTSA
22
Quejas de dueños NHTSA
1,787
mpg combinado EPA
17–23
Motores (EPA)
6 cil. 3.6 L · 8 cil. 5.7, 6.4 L
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera
Calificación de choque NHTSA
4★ general (2022)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 742
  2. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 289
  3. Bolsas de aire 250

Chevrolet Camaro

Años modelo 2011–2023

Llamados a revisión NHTSA
16
Quejas de dueños NHTSA
1,432
mpg combinado EPA
14–25
Motores (EPA)
4 cil. 2.0 L · 6 cil. 3.6 L · 8 cil. 6.2, 7.0 L
También listados
sobrealimentado, turbo
Tracción (EPA)
trasera
Calificación de choque NHTSA
5★ general (2022)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 448
  2. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 248
  3. Motor y enfriamiento 199

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Dodge Charger

Dónde encontrar el VIN en un Charger

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Dodge Charger rojo (octava generación), cupé, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El VIN del Charger está en una placa en la base del parabrisas del lado del conductor. La etiqueta del marco de la puerta y una etiqueta de la tapa del maletero cerca del cierre son ubicaciones secundarias. Verifique siempre que la etiqueta del marco de la puerta y la del maletero coincidan con la placa del tablero antes de cualquier compra de Charger. La generación LB empieza con el año modelo 2024; el décimo carácter del VIN (R para 2024) indica de qué lado de ese cambio está el auto.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Dodge Charger

¿Qué años modelo del Dodge Charger tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2006, con 1,294. Detrás vienen el 2011 (699) y el 2012 (661). Los dos primeros ya suman el 34% de las 5,864 quejas del Charger ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Dodge Charger?

Los registros de la NHTSA muestran 52 campañas de vehículos para los años modelo 2006–2026, sin contar las de equipo o llantas. Por generación, la LD encabeza con 37. Luego, LX 14 y LB 4. Una campaña puede abarcar dos generaciones.

¿Qué llamados del Dodge Charger son de riesgo alto?

15V-313, 16V-352 y 24V-198 corresponden a infladores de bolsa de aire que pueden romperse. 18V-021 y 19V-018 corresponden al módulo inflador de la bolsa de aire y a cómo se despliega. El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 06V-149, 16V-739, 17V-435, 15V-114, 17V-824 y 17V-496. Con aviso de no conducir están 15V-313, 16V-352, 18V-021 y 19V-018. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué generación de Charger estoy viendo?

Por año modelo en EE. UU., la LX cubre 2006–2010 y la LD 2011–2023. Siguen la LB (2024–2026). El décimo carácter del VIN marca el año, así que una R indica 2024.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Dodge Charger?

Varía por generación. La EPA da 19–20 mpg combinadas a la LB 2024–2026, según motor y tracción, frente a 15–21 de la LX 2006–2010 (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Dodge Charger con el Chrysler 300 y el Chevrolet Camaro en llamados a revisión?

En los modelos 2011–2023, el Charger suma 37 campañas de la NHTSA, frente a 22 del Chrysler 300 y 16 del Chevrolet Camaro. Las quejas de dueños quedan en 2,895, 1,787 y 1,432, sin ajustar por ventas.

¿Qué calificación de choque tiene el Dodge Charger?

El Charger 2023 obtiene 5 estrellas en la calificación general del programa de 5 estrellas de la NHTSA. Sus dos versiones calificadas, de tracción trasera y total, tienen esa nota.