Lexus LS Verificación de Número VIN

Decodifique gratis el VIN de un Lexus LS con NHTSA vPIC para confirmar el año modelo y el motor, y vea cuáles de las 19 campañas de llamado a revisión de la NHTSA para 1990–2026 cubren ese año.

Prefijo VINJTHJT8

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Lexus LS

Sobre el Lexus LS

Desde el año modelo 1990, Lexus ha vendido cinco generaciones del LS en EE. UU. Primero llegó la XF10 (1990–1994); siguieron la XF20 (1995–2000), la XF30 (2001–2006), la XF40 (2007–2017), y la XF50 tomó el relevo en 2018–2026. En ese período, la NHTSA registra 19 campañas de llamado a revisión y 978 quejas de dueños. Las quejas se acumulan en la XF40, cuyos años modelo 2007 y 2008 suman por sí solos 278, con frenos como lo que más mencionan los dueños, seguido de motor y enfriamiento. Según la EPA, la XF10 rinde 18 mpg combinadas, mientras que la XF50, con versiones híbridas en su gama, llega a 21–28 mpg. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.1990–2026

GeneracionesXF10 · XF20 · XF30 · XF40 · XF50

Llamados a revisión NHTSA19

Quejas de dueños978 ante la NHTSA

Lexus LS fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU. — Foto de subasta, con fines ilustrativos

Generaciones

Generaciones del Lexus LS

Cinco generaciones desde el año modelo 1990. La XF40 (2007–2017) tiene más quejas de dueños; la XF50 (2018–2026), más campañas de llamado a revisión (10).

5 / 5

XF50

2018–20265.ª generación

Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

19901995200020052010201520202025

2018–2026· Generación 5 de 5

XF50 · 5.ª generación

PlataformaTNGA: GA-L

mpg combinado EPA21–28

Llamados NHTSA10

Motores (EPA)

3.4 L 6 cil. (turbo) · 2018–2026
3.5 L 6 cil. (híbrido) · 2018–2025

Tracción y transmisión (EPA)

integral/4x4, trasera
CVT (2018–2025), automática (2018–2026)

Problemas conocidos a revisar

Ruedas (7)Motor y enfriamiento (6)Sistema de combustible (5)1 llamado de riesgo alto

Menciones en 35 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · XF50JTHC51FF?J5······NHTSA vPIC lo decodifica como Lexus LS 500 2018, fabricado en Tahara, Japan

Verificar un VIN de LS

Fuentes: Wikipedia · EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del LS cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 19 campañas para los años modelo 1990–2026 del LS, y los años 2018 y 2019 aparecen en más campañas (4 cada uno). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

Elija una fila

Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Lexus LS

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

El año con más quejas es el 2007 (139 de 978). Toque una barra o generación.

978quejas ante la NHTSA, 1990–2026

122mencionan un choque

13mencionan un incendio

223lesionados reportados

Quejas de dueños por año modeloXF50: 35 quejas · más en el 2018 (18)

Principales áreas de queja · XF50

Menciones en 35 quejas, 2018–2026.

Ruedas7

Motor y enfriamiento6

Sistema de combustible5

Sistema eléctrico3

Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)3

Asientos3

Choques 3Incendios 0Lesionados 1

2018–2026 (XF50)

Resumen de datos NHTSA

En la XF50 manda las ruedas, con 7 menciones, un área que no figuraba entre las seis más mencionadas de ninguna generación anterior del LS. El año con más quejas es el 2018, el primero de esta generación (18 de 35).

Lo que reportan los dueños del LS en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2007–2017 (4.ª generación, XF40)

Las quejas bajan mucho después del 2008, así que los datos son escasos. El 2008 recibe por mucho más quejas ante la NHTSA, y cerca de la mitad describe fallas de frenos, como un actuador que falla y enciende avisos, golpeteo al frenar y un pedal que se hunde. CarComplaints menciona para el 2008 tableros y puertas derretidos, golpeteo al frenar y una pantalla de navegación en blanco, para el 2009 un actuador de frenos dañado y frenos ruidosos, y para el 2010 el aviso del ABS con pérdida de control al frenar. Hay llamados por un sensor de combustible y resortes de válvulas. [1] [2] [3] [4]

Qué revisar antes de comprar

Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos los del sensor de presión de combustible y los resortes de válvulas.
Pregunte si se cambió el actuador de frenos.
Revise si el tablero y las puertas están pegajosos o derretidos.
En la prueba, frene suave y fuerte, escuche golpeteos o tictac y vigile avisos del ABS o de frenos.

Fuentes (4) y método

Fuentes:

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del LS por año modelo

Datos de la NHTSA

El conteo incluye híbridos junto a los de gasolina. Toque un año y verá sus sistemas principales.

978quejas, 1990–2026

122mencionan un choque

13mencionan un incendio

223lesionados reportados

1queja reporta una muerte

Más quejas: 2007 (139), 2008 (139), 1994 (72)

2007 · 139 quejas

Choques 8 · incendios 1 · lesionados 5

Frenos53

Estructura14

Otro o sin especificar14

Motor12

Sistema eléctrico11

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del LS

Datos de la EPA

La EPA registra 99 versiones del LS para los años modelo 1990–2026 (gasolina y híbrido). El menor CO₂ de escape es de 314 g/mi, del híbrido 2021. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

XF101990–1994

18 mpg · CO₂ 494 g/mi

XF201995–2000

19 mpg · CO₂ 468 g/mi

XF302001–2006

18–19 mpg · CO₂ 468–494 g/mi

XF402007–2017

18–21 mpg · CO₂ 423–494 g/mi

XF502018–2026

21–28 mpg · CO₂ 314–434 g/mi

Año modelo2025

22MPG combinadas

404CO₂ en gramos por milla (escape)

$3,750Costo anual de combustible (EPA)

4/10Calificación de smog

1 = peor · 10 = más limpio

5/10Calificación de gases de efecto invernadero

Federal Tier 3 Bin 70 · OtherNorma de emisiones

Versión de gasolina más limpia de 2025: 500 · Auto (S10), 6 cyl, 3.4 L, Turbo — 22 MPG · 404 g/mi

Menor CO₂ por año modelo

GasolinaHíbrido

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

LS vs Mercedes-Benz Clase S vs BMW Serie 7

Datos NHTSA + EPA

Tome 2001–2006. En esos años el LS suma 3 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 9 del Mercedes-Benz Clase S y 15 del BMW Serie 7. Elija un rango y compare.

Lexus LSXF50

Años modelo 2018–2026

Llamados a revisión NHTSA: 10
Quejas de dueños NHTSA: 35
mpg combinado EPA: 21–28
Motores (EPA): 6 cil. 3.4, 3.5 L
También listados: turbo, híbrido
Tracción (EPA): integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Ruedas 7
Motor y enfriamiento 6
Sistema de combustible 5

Mercedes-Benz Clase S

Años modelo 2018–2026

Llamados a revisión NHTSA: 46
Quejas de dueños NHTSA: 148
mpg combinado EPA: 14–24
Motores (EPA): 4 cil. 3.0 L · 6 cil. 3.0 L · 8 cil. 4.0 L · 12 cil. 6.0 L
También listados: turbo, híbrido enchufable, híbrido suave, sobrealimentado
Tracción (EPA): integral/4x4, delantera, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Prevención de colisión frontal 33
Sistema eléctrico 28
Motor y enfriamiento 24

BMW Serie 7

Años modelo 2018–2026

Llamados a revisión NHTSA: 31
Quejas de dueños NHTSA: 60
mpg combinado EPA: 16–28
Motores (EPA): 4 cil. 2.0 L · 6 cil. 3.0 L · 8 cil. 4.4 L · 12 cil. 6.6 L
También listados: turbo, híbrido enchufable, híbrido suave
Tracción (EPA): integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Frenos 21
Sistema eléctrico 12
Control electrónico de estabilidad 10

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Lexus LS

Dónde encontrar el VIN en un LS

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Lexus LS beis (quinta generación), sedán, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El sedán insignia LS lleva su VIN en la placa del tablero, la etiqueta del marco de la puerta, la etiqueta de la tapa del maletero y el compartimento del motor: cuatro ubicaciones que deben cotejarse en cualquier ejemplar usado. La generación XF50 empieza con el año modelo 2018; el décimo carácter del VIN (J para 2018) indica de qué lado de ese cambio está el auto.

Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge

El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.

FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Lexus LS

¿Qué años modelo del Lexus LS tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2007, con 139. Detrás vienen el 2008 (139) y el 1994 (72). Los dos primeros ya suman el 28% de las 978 quejas del LS ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Lexus LS?

Los registros de la NHTSA muestran 19 campañas de vehículos para los años modelo 1990–2026, sin contar las de equipo o llantas. Por generación, la XF50 encabeza con 10. Luego, XF40 5, XF30 3, XF10 1 y XF20 1. Una campaña puede abarcar dos generaciones.

¿Qué llamados del Lexus LS son de riesgo alto?

El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 98V-016, 09V-020, 14V-647 y 26V-094. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué generación de LS estoy viendo?

Por año modelo en EE. UU., la XF10 cubre 1990–1994 y la XF20 1995–2000. Siguen la XF30 (2001–2006), la XF40 (2007–2017) y la XF50 (2018–2026). El décimo carácter del VIN marca el año, así que una J indica 2018.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Lexus LS?

Varía por generación. La EPA da 21–28 mpg combinadas a la XF50 2018–2026, según motor y tracción, frente a 18 de la XF10 1990–1994 (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Lexus LS con el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7 en llamados a revisión?

En los modelos 2018–2026, el LS suma 10 campañas de la NHTSA, frente a 46 del Mercedes-Benz Clase S y 31 del BMW Serie 7. Las quejas de dueños quedan en 35, 148 y 60, sin ajustar por ventas.

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