Sobre el Tesla Model 3
Verificar número de chasis de este Tesla Model 3 te da acceso a fotos reales de alta resolución de Copart e IAAI, los principales operadores de subastas de salvamento en Estados Unidos.
Años de producción: 2017-present
Tipo de carrocería: Electric sedan
Qué revela la verificación VIN del Tesla Model 3
Una verificación de número VIN de cualquier Tesla Model 3 consulta registros de las oficinas estatales del DMV, bases de datos de la NHTSA, archivos de la industria aseguradora y registros de subastas de salvamento en los 50 estados. El informe cubre las siguientes categorías:
- Historial de accidentes y colisiones
- Línea de tiempo completa del odómetro
- Recalls de seguridad abiertos de NHTSA
- Marcas de título (salvage, inundación, ley limón, pérdida total)
- Registros de robo y recuperación
- Historial de gravámenes y propietarios
- Daño estructural y de chasis
- Registros de activación de airbags
- Historial de inspecciones estatales
- Uso previo del vehículo (flota, alquiler, taxi, subasta)
Tesla Model 3 VIN Number Location
Dónde encontrar el VIN
Model 3 VIN placement differs from conventional cars. The 17-digit number appears on the driver's door pillar at eye level when the door is open, on the center console base behind the front storage area, and can be read digitally under Controls > Service on the touchscreen. No traditional dashboard plate is present. Used Model 3 buyers should verify that all three locations match before relying on any single source.
El VIN también aparece en el registro del vehículo, los documentos del seguro y el título. Todas las ubicaciones deben coincidir. Una discrepancia entre las placas del VIN puede indicar un vehículo reconstruido o con título salvage.
Problemas frecuentes en informes VIN del Tesla Model 3
Model 3 vehicles produced in 2017-2019 had documented build quality issues including panel gaps, paint defects, and glass roof seal problems. Autopilot-related accident claims are present in the insurance records for a portion of the used inventory. Battery replacement history is not always disclosed by sellers.
Recalls de seguridad NHTSA
Tesla Model 3 — últimos 3 años de modelo
Lo que reportan los dueños del Model 3 en sus generaciones recientes
2017–actualidad (1.ª generación)
El frenado fantasma es la queja dominante ante la NHTSA de los 2021 y 2022, con frenazos fuertes e inesperados usando Autopilot o control crucero sin nada en el camino, y dueños en un hilo de Reddit dicen que todavía ocurre, sobre todo en calles locales. En el 2018 también hay quejas de suspensión, pantallas y bolsas. CarComplaints tiene pocos reportes, entre ellos un techo de vidrio agrietado y una batería de 12 voltios cambiada tres veces. Los llamados cubren cables de la cámara trasera de los 2017–2020, sujetadores de los brazos laterales delanteros de los 2019–2021 y tornillos flojos de las pinzas de freno de los 2019–2021. [1] [2] [3] [4]
Qué revisar antes de comprar
Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos el del cable de la cámara en los 2017–2020 y los de sujetadores de suspensión y pinzas de freno en los 2019–2021. Revise si el techo de vidrio tiene grietas y pregunte por cambios de la batería de 12 voltios. En la prueba, use el control crucero en un camino despejado y fíjese en frenados inesperados, y escuche si hay crujidos o golpes en la suspensión delantera.
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Tesla Model 3 2022
- Hilo de r/TeslaModel3 sobre si el frenado fantasma sigue siendo un problema
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Tesla Model 3 2018
- CarComplaints.com, problemas del Tesla Model 3 2018
Actualizado: 25 de septiembre de 2026 · Resumen redactado por VinNumber.net a partir de reportes públicos de propietarios; las experiencias individuales varían.