Jeep Cherokee Verificación de Número VIN

Decodifique gratis el VIN de un Jeep Cherokee con NHTSA vPIC para confirmar el año modelo y el motor, y vea cuáles de las 63 campañas de llamado a revisión de la NHTSA para 1990–2023 cubren ese año.

Prefijo VIN1C41J43C4

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Jeep Cherokee

Sobre el Jeep Cherokee

Jeep vendió el Cherokee en EE. UU. en los años modelo 1990–2023, en dos generaciones. Primero llegó la XJ (1990–2001) y la KL tomó el relevo en 2014–2023. En ese período, la NHTSA registra 63 campañas de llamado a revisión y 14,418 quejas de dueños. Las quejas se acumulan en la KL, cuyos años modelo 2014 y 2015 suman por sí solos 4,435, con tren motriz como lo que más mencionan los dueños, seguido de motor y enfriamiento. Según la EPA, la XJ rinde 15–20 mpg combinadas, mientras que la KL llega a 20–26 mpg. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.1990–2023

GeneracionesXJ · KL

Llamados a revisión NHTSA63

Quejas de dueños14,418 ante la NHTSA

Jeep Cherokee fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU. — Foto de subasta, con fines ilustrativos

Generaciones

Generaciones del Jeep Cherokee

Dos generaciones desde el año modelo 1990. La KL (2014–2023) tiene a la vez más quejas de dueños y más campañas de llamado a revisión (39).

2 / 2

2014–20232.ª generación

Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

19901995200020052010201520202023

2014–2023· Generación 2 de 2

KL · 2.ª generación

Clase EPASUV pequeño

mpg combinado EPA20–26

Llamados NHTSA39

Motores (EPA)

2.4 L 4 cil. · 2014–2023
3.2 L 6 cil. · 2014–2022
2.0 L 4 cil. (turbo) · 2019–2023

Tracción y transmisión (EPA)

integral/4x4, delantera
automática (2014–2023)

Problemas conocidos a revisar

Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) (5,168)Motor y enfriamiento (2,143)Sistema eléctrico (2,014)7 llamados de riesgo alto

Menciones en 10,040 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · KL1C4PJMCS?EW······NHTSA vPIC lo decodifica como Jeep Cherokee Latitude 2014, fabricado en Toledo, Ohio

Verificar un VIN de Cherokee

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del Cherokee cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 63 campañas para los años modelo 1990–2023 del Cherokee, y el 2014 aparece en más que ningún otro año (13), por delante del 2015 (11). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

Elija una fila

Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Jeep Cherokee

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

Solo el 2014 y el 2015 reúnen 4,435 de 14,418 quejas (31%). Toque una barra o generación.

14,418quejas ante la NHTSA, 1990–2023

706mencionan un choque

267mencionan un incendio

532lesionados reportados

Quejas de dueños por año modeloKL: 10,040 quejas · más en el 2014 (2,647)

Principales áreas de queja · KL

Menciones en 10,040 quejas, 2014–2023.

Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)5,168

Motor y enfriamiento2,143

Sistema eléctrico2,014

Frenos633

Control de velocidad / aceleración551

Dirección459

Choques 236Incendios 98Lesionados 192

2014–2023 (KL)

Resumen de datos NHTSA

Aquí el 2014 se separa del resto. Por sí solo acumula 2,647 de las 10,040 quejas de la KL (26%), más que cualquier otro año modelo del Cherokee. Los dueños nombran sobre todo tren motriz (5,168 menciones), con motor y enfriamiento (2,143) detrás.

Lo que reportan los dueños de la Cherokee en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2014–2023 (5.ª generación, KL)

La transmisión de 9 velocidades reúne la mayoría de las quejas, sobre todo en las 2014 y 2015. Ante la NHTSA, los dueños describen cambios bruscos o tardíos, tirones, apagones y reprogramaciones repetidas, y CarComplaints llama pésima a la transmisión, con fallas por lo general antes de las 40,000 millas. Un llamado cubre las 2014–2015 cuya transmisión puede pasar a neutral de forma inesperada. En la 2019 se reportan apagones, mensajes Service 4WD y fallas de la unidad de transferencia, y los llamados cubren un engrane de la cremallera de dirección que puede romperse en las 2019–2020 y una unidad de transferencia que puede fallar en las 2019–2023. [1] [2] [3]

Qué revisar antes de comprar

Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos el de transmisión en las 2014–2015, el de la cremallera en las 2019–2020 y el de la unidad de transferencia en las 2019–2023.
Pida registros de actualizaciones de software y reparaciones de la transmisión.
En la prueba, note cambios bruscos o tardíos y tirones a baja velocidad, y fíjese en el mensaje Service 4WD o en cualquier apagón.

Fuentes (3) y método

Fuentes:

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Opiniones de dueños · Reddit

Qué dicen los dueños del Jeep Cherokee en Reddit

Resumen de hilos públicos

ResumenPros y contrasHilos

En Reddit, los dueños del Cherokee de 2014 en adelante elogian cómo se maneja y lo lejos que llega, con reportes de 192,000 y 232,000 millas, y una familia vio unas 35 millas por galón en un viaje largo. El punto débil es la tracción. Cuentan fallas de la PTU y del diferencial trasero, a veces repetidas y con meses de espera, y un llamado a revisión que dejó fuera algunos años. También salen cambios bruscos de la caja de nueve velocidades y fallas eléctricas ligadas a la batería.

A favor

Varios dueños reportan unas 190,000 millas o más
Buen consumo en carretera en viajes largos para algunos dueños
Dicen que llega a casi cualquier lado y lo extrañan al cambiarlo

En contra

Fallas de la PTU y del diferencial trasero, a veces repetidas
El llamado a revisión y la garantía extendida dejan fuera algunos años
Cambios bruscos o raros de la caja de nueve velocidades, con una transmisión cambiada a las 28,000 millas
Fallas eléctricas que muchas veces vienen del voltaje de la batería o de las tierras

Love my car r/KLCherokee · 2026-02-10
Test drove 2019 limited, unsure if I should buy r/KLCherokee · 2023-12-01
2019 cherokee mpg and transmission problems r/KLCherokee · 2024-07-02
2017 Cherokee PTU warranty extended to unlimited years/miles Recall 01C r/KLCherokee · 2026-04-25
2020 Trailhawk Transmission (and possibly electrical) issues r/KLCherokee · 2023-11-15

Opiniones de dueños individuales, resumidas con nuestras palabras. No son datos verificados; revisa los recalls y quejas de arriba.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del Cherokee por año modelo

Datos de la NHTSA

Todas las versiones del Cherokee cuentan juntas. Toque un año y verá sus sistemas principales.

14,418quejas, 1990–2023

706mencionan un choque

267mencionan un incendio

532lesionados reportados

16quejas reportan una muerte

Más quejas: 2014 (2,647), 2015 (1,788), 2019 (1,649)

2014 · 2,647 quejas

Choques 56 · incendios 16 · lesionados 39

Tren motriz1,469

Motor515

Sistema eléctrico449

Otro o sin especificar283

Frenos187

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Cherokee

Datos de la EPA

La EPA registra 167 versiones del Cherokee para los años modelo 1990–2023. El menor CO₂ de escape es de 345 g/mi (2022). Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

XJ1990–2001

15–20 mpg · CO₂ 444–592 g/mi

KL2014–2023

20–26 mpg · CO₂ 345–440 g/mi

Año modelo2022

26MPG combinadas

345CO₂ en gramos por milla (escape)

$2,600Costo anual de combustible (EPA)

5/10Calificación de smog

1 = peor · 10 = más limpio

5/10Calificación de gases de efecto invernadero

California LEV-III ULEV70 · Federal Tier 3 Bin 70Norma de emisiones

Versión de gasolina más limpia de 2022: FWD · Auto 9-spd, 4 cyl, 2.0 L, Turbo — 26 MPG · 345 g/mi

Menor CO₂ por año modelo

Gasolina

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

Cherokee vs Ford Escape vs Honda CR-V

Datos NHTSA + EPA

Tome 2014–2023. En esos años el Cherokee suma 39 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 64 del Ford Escape y 27 del Honda CR-V. Elija un rango y compare.

Jeep CherokeeKL

Años modelo 2014–2023

Llamados a revisión NHTSA: 39
Quejas de dueños NHTSA: 10,040
mpg combinado EPA: 20–26
Motores (EPA): 4 cil. 2.0, 2.4 L · 6 cil. 3.2 L
También listados: turbo
Tracción (EPA): integral/4x4, delantera
Calificación de choque NHTSA: 4★ general (2023)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 5,168
Motor y enfriamiento 2,143
Sistema eléctrico 2,014

Ford Escape

Años modelo 2014–2023

Llamados a revisión NHTSA: 64
Quejas de dueños NHTSA: 12,307
mpg combinado EPA: 23–41
Motores (EPA): 3 cil. 1.5 L · 4 cil. 1.5–2.5 L
También listados: turbo, híbrido, híbrido enchufable
Tracción (EPA): integral/4x4, delantera
Calificación de choque NHTSA: 5★ general (2023)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Motor y enfriamiento 5,853
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 2,304
Estructura y carrocería 1,181

Honda CR-V

Años modelo 2014–2023

Llamados a revisión NHTSA: 27
Quejas de dueños NHTSA: 8,512
mpg combinado EPA: 25–40
Motores (EPA): 4 cil. 1.5, 2.0, 2.4 L
También listados: turbo, híbrido
Tracción (EPA): integral/4x4, delantera
Calificación de choque NHTSA: 5★ general (2023)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Motor y enfriamiento 1,889
Prevención de colisión frontal 1,549
Sistema de combustible 1,443

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Jeep Cherokee

Dónde encontrar el VIN en un Cherokee

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Jeep Cherokee rojo (quinta generación), SUV, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

La placa VIN del Cherokee está en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor. La etiqueta del marco de la puerta y una etiqueta del pilar B del lado del conductor son las ubicaciones secundarias. El Cherokee se rediseñó de forma significativa entre 2014 y las generaciones anteriores; verifique siempre que la decodificación del VIN coincida con el estilo de carrocería que se vende. La generación KL empieza con el año modelo 2014; el décimo carácter del VIN (E para 2014) indica de qué lado de ese cambio está el auto.

Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge

El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.

FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Jeep Cherokee

¿Qué años modelo del Jeep Cherokee tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2014, con 2,647. Detrás vienen el 2015 (1,788) y el 2019 (1,649). Los dos primeros ya suman el 31% de las 14,418 quejas del Cherokee ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Jeep Cherokee?

Los registros de la NHTSA muestran 63 campañas de vehículos para los años modelo 1990–2023, sin contar las de equipo o llantas. Por generación, la KL encabeza con 39. Luego, XJ 24. Una campaña puede abarcar dos generaciones.

¿Qué llamados del Jeep Cherokee son de riesgo alto?

El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 91V-063, 95V-193, 02V-104, 15V-393, 17V-824, 23V-338, 15V-676, 15V-826 y 2 más. Con aviso de estacionar afuera está 23V-338. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué generación de Cherokee estoy viendo?

Por año modelo en EE. UU., la XJ cubre 1990–2001 y la KL 2014–2023. El décimo carácter del VIN marca el año, así que una E indica 2014.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Jeep Cherokee?

Varía por generación. La EPA da 20–26 mpg combinadas a la KL 2014–2023, según motor y tracción, frente a 15–20 de la XJ 1990–2001 (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Jeep Cherokee con el Ford Escape y el Honda CR-V en llamados a revisión?

En los modelos 2014–2023, el Cherokee suma 39 campañas de la NHTSA, frente a 64 del Ford Escape y 27 del Honda CR-V. Las quejas de dueños quedan en 10,040, 12,307 y 8,512, sin ajustar por ventas.

¿Qué calificación de choque tiene el Jeep Cherokee?

El Cherokee 2023 obtiene 4 estrellas en la calificación general del programa de 5 estrellas de la NHTSA. Hay una versión calificada, de tracción total.

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