Sobre el Mercedes-Benz C-Class
Más de 50,000 sedanes Clase C pasan por devoluciones de leasing en EE. UU. anualmente, inundando el mercado de usados con unidades que justifican un escrutinio cuidadoso del VIN. El más vendido de Mercedes desde 1994 aparece frecuentemente con documentación de transferencia CPO incompleta, historiales de flota de alquiler no revelados y reparaciones cosméticas por incidentes en estacionamientos que evitan los canales de reporte estándar.
Verificar número de chasis de este Mercedes-Benz C-Class te da acceso a fotos reales de alta resolución de Copart e IAAI, los principales operadores de subastas de salvamento en Estados Unidos.
Mercedes-Benz C-Class: generaciones del modelo
US-market timeline (sedan). The W204 coupe continued through 2015 and the W205 coupe and cabriolet through 2023.
Qué revela la verificación VIN del Mercedes-Benz C-Class
Una verificación de número VIN de cualquier Mercedes-Benz C-Class consulta registros de las oficinas estatales del DMV, bases de datos de la NHTSA, archivos de la industria aseguradora y registros de subastas de salvamento en los 50 estados. El informe cubre las siguientes categorías:
- Historial de accidentes y colisiones
- Línea de tiempo completa del odómetro
- Recalls de seguridad abiertos de NHTSA
- Marcas de título (salvage, inundación, ley limón, pérdida total)
- Registros de robo y recuperación
- Historial de gravámenes y propietarios
- Daño estructural y de chasis
- Registros de activación de airbags
- Historial de inspecciones estatales
- Uso previo del vehículo (flota, alquiler, taxi, subasta)
Mercedes-Benz C-Class VIN Number Location
Dónde encontrar el VIN
The C-Class VIN sits on a plate at the base of the driver's side windshield, on the door jamb sticker, inside the trunk lid, and in the engine bay near the firewall. Spare tire well in the trunk also carries a label on W205 and W206 generations. C-Class is one of the most common German luxury vehicles involved in VIN history checks, salvage-rebuilt examples are frequently imported from Canada where repair thresholds differ from US insurers.
El VIN también aparece en el registro del vehículo, los documentos del seguro y el título. Todas las ubicaciones deben coincidir. Una discrepancia entre las placas del VIN puede indicar un vehículo reconstruido o con título salvage.
Problemas frecuentes en informes VIN del Mercedes-Benz C-Class
Los informes de historial VIN de vehículos usados Mercedes-Benz C-Class frecuentemente muestran reclamaciones de accidentes, discrepancias en el título e irregularidades en el odómetro. Cualquier aviso de recall abierto de la NHTSA vinculado al VIN específico aparecerá en el informe.
Los vehículos Mercedes-Benz con prefijo VIN WDB, WDC, WDD, 4JG son rastreables a través de los 50 sistemas DMV estatales y el Sistema Nacional de Información de Títulos de Vehículos de Motor (NMVTIS).
Recalls de seguridad NHTSA
Mercedes-Benz C-Class — últimos 3 años de modelo
Lo que reportan los dueños del C-Class en sus generaciones recientes
2015–2021 (4.ª generación, W205)
El 2015 y el 2016 reciben la mayoría de las quejas. Los dueños del 2015 describen ante la NHTSA sobre todo corrosión del subchasis trasero y quemacocos panorámicos que se agrietan o estallan, y algunos autos tempranos tuvieron pistones rotos. Los del 2016 reportan más bien olor a gasolina o fugas. CarComplaints menciona pistones rotos, golpeteo y ralentí irregular en el 2015, y falla del motor, olor a gasolina y un pistón agrietado en el 2016. Hay llamados por una tuerca de la cremallera y el limitador del arranque de los C300 2015–2017 y por el resorte de reloj de la bolsa del conductor. [1] [2] [3] [4]
2008–2014 (3.ª generación, W204)
El 2008 recibe por mucho más quejas. Muchos dueños del 2008 y 2009 describen ante la NHTSA fallas del bloqueo electrónico de la dirección que impiden arrancar, además de avisos y llamados de bolsas de aire, y los del 2012 reportan a menudo óxido en el subchasis trasero. CarComplaints menciona un bloqueo de dirección defectuoso en el 2008, un subchasis roto y falla del bloqueo en el 2009, y un ruido al arrancar en frío en el C250 2012. Hay llamados por infladores de bolsas delanteras de los 2008–2014 y por el resorte de reloj de los 2012–2014. [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Qué revisar antes de comprar
Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos los de infladores, resorte de reloj, cremallera y arranque. Suba el auto a un elevador y revise el óxido del subchasis trasero. Busque grietas en el vidrio del quemacocos. Pida registros del motor y del bloqueo de la dirección. En la prueba, escuche golpeteos, note olor a gasolina y arranque varias veces.
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Mercedes-Benz C-Class 2015
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Mercedes-Benz C-Class 2016
- CarComplaints.com, problemas del Mercedes-Benz C300 2015
- CarComplaints.com, problemas del Mercedes-Benz C300 2016
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Mercedes-Benz C-Class 2008
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Mercedes-Benz C-Class 2009
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Mercedes-Benz C-Class 2012
- CarComplaints.com, problemas del Mercedes-Benz C300 2008
- CarComplaints.com, problemas del Mercedes-Benz C300 2009
- CarComplaints.com, problemas del Mercedes-Benz C250 2012
Actualizado: 25 de septiembre de 2026 · Resumen redactado por VinNumber.net a partir de reportes públicos de propietarios; las experiencias individuales varían.