Mercedes-Benz Clase E Verificación de Número VIN

Introduzca el VIN de un Mercedes-Benz Clase E para decodificarlo gratis con NHTSA vPIC: datos de fabricación, la generación a la que pertenece y los llamados a revisión de la NHTSA de su año modelo. Debajo, los reportes de dueños.

Prefijo VINWDBWDDW1K

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Mercedes-Benz Clase E

Sobre el Mercedes-Benz Clase E

Desde el año modelo 1994, Mercedes-Benz ha vendido seis generaciones del Clase E en EE. UU. Primero llegó la W124 (1994–1995); siguieron la W210 (1996–2002), la W211 (2003–2009), la W212 (2010–2016), la W213 (2017–2023), y la W214 tomó el relevo en 2024–2026. En ese período, la NHTSA registra 100 campañas de llamado a revisión y 5,338 quejas de dueños. Las quejas se acumulan en la W211, cuyos años modelo 2006 y 2005 suman por sí solos 1,063, con sistema de combustible como lo que más mencionan los dueños, seguido de los frenos. Según la EPA, la W124 rinde 16–25 mpg combinadas, mientras que la W214, con versiones híbrida e híbrida enchufable en su gama, llega a 22–28 mpg, con el híbrido enchufable medido solo con gasolina. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.1994–2026

GeneracionesW124 · W210 · W211 · W212 · W213 · W214

Llamados a revisión NHTSA100

Quejas de dueños5,338 ante la NHTSA

Mercedes-Benz Clase E fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU. — Foto de subasta, con fines ilustrativos

Generaciones

Generaciones del Mercedes-Benz Clase E

Seis generaciones desde el año modelo 1994. La W211 (2003–2009) tiene más quejas de dueños; la W213 (2017–2023), más campañas de llamado a revisión (62).

6 / 6

W214

2024–20266.ª generación

Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

1994200020052010201520202025

2024–2026· Generación 6 de 6

W214 · 6.ª generación

Clase EPAMediano

mpg combinado EPA22–28

Llamados NHTSA7

Motores (EPA)

2.0 L 4 cil. (turbo, híbrido suave) · 2024–2026
3.0 L 6 cil. (turbo, sobrealimentado, híbrido suave) · 2024–2026
3.0 L 6 cil. (turbo, híbrido enchufable) · 2025–2026

Tracción y transmisión (EPA)

integral/4x4, trasera
automática (2024–2026)

Problemas conocidos a revisar

Sistema eléctrico (15)Dirección (4)Prevención de colisión frontal (4)3 llamados de riesgo alto

Menciones en 27 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · W214W1KLF4HB?RA······NHTSA vPIC lo decodifica como Mercedes-Benz E-Class E350 4MATIC/E350 4-M Turbo 2024, fabricado en Sindelfingen, Germany

Verificar un VIN de Clase E

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del Clase E cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 100 campañas para los años modelo 1994–2026 del Clase E, y el 2019 aparece en más que ningún otro año (22), por delante del 2017 (20). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

Elija una fila

Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Mercedes-Benz Clase E

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

El año con más quejas es el 2006 (536 de 5,338). Toque una barra o generación.

5,338quejas ante la NHTSA, 1994–2026

201mencionan un choque

108mencionan un incendio

223lesionados reportados

Quejas de dueños por año modeloW214: 27 quejas · más en el 2024 (12)

Principales áreas de queja · W214

Menciones en 27 quejas, 2024–2026.

Sistema eléctrico15

Dirección4

Prevención de colisión frontal4

Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)4

Control de velocidad / aceleración3

Iluminación exterior2

Choques 0Incendios 0Lesionados 1

2024–2026 (W214)

Resumen de datos NHTSA

El año con más quejas es el 2024, el primero de esta generación (12 de 27). Los dueños nombran sobre todo sistema eléctrico (15 menciones), con la dirección (4) detrás.

Lo que reportan los dueños del E-Class en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2010–2016 (4.ª generación, W212)

El 2014 recibe la mayoría de las quejas. Los dueños del 2014 describen ante la NHTSA sobre todo fallas de frenos y corrosión del subchasis trasero y de las líneas de freno, y los del 2011 mencionan más bien llamados de bolsas de aire y óxido en el chasis. CarComplaints menciona soportes del motor dañados y falla de la bomba de aceite en el E350 2010, olor a gasolina tras cargar en el 2011, y refrigerante mezclado con líquido de transmisión en el 2014. Hay llamados por infladores delanteros de los E350 2010–2014 y por el resorte de reloj de los E350 2012–2016. [1] [2] [3] [4] [5]

Qué revisar antes de comprar

Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos los de infladores y resorte de reloj.
Suba el auto a un elevador y revise la corrosión del subchasis trasero y las líneas de freno.
Pida registros de soportes del motor, bomba de aceite y transmisión.
En la prueba, pruebe los frenos, sienta vibraciones en ralentí y note olor a gasolina tras cargar.

Fuentes (5) y método

Fuentes:

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del Clase E por año modelo

Datos de la NHTSA

El conteo incluye híbridos, enchufables y diésel junto a los de gasolina. Toque un año y verá sus sistemas principales.

5,338quejas, 1994–2026

201mencionan un choque

108mencionan un incendio

223lesionados reportados

3quejas reportan una muerte

Más quejas: 2006 (536), 2005 (527), 2004 (481)

2006 · 536 quejas

Choques 18 · incendios 9 · lesionados 22 · quejas que reportan una muerte 1

Combustible/propulsión184

Sistema de combustible120

Frenos74

Motor51

Tren motriz39

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Clase E

Datos de la EPA

La EPA registra 317 versiones del Clase E para los años modelo 1994–2026 (gasolina, diésel, híbrido y híbrido enchufable). El menor CO₂ de escape es de 115 g/mi, del híbrido enchufable 2026. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

W1241994–1995

16–25 mpg · CO₂ 407–555 g/mi

W2101996–2002

17–27 mpg · CO₂ 377–523 g/mi

W2112003–2009

14–27 mpg · CO₂ 377–635 g/mi

W2122010–2016

15–26 mpg · CO₂ 336–592 g/mi

W2132017–2023

18–26 mpg · CO₂ 336–509 g/mi

W2142024–2026

22–28 mpg · híbrido enchufable medido solo con gasolina · 56–60 MPGe híbrido enchufable · CO₂ 115–355 g/mi

Año modelo2025

28MPG combinadas

316CO₂ en gramos por milla (escape)

$2,950Costo anual de combustible (EPA)

7/10Calificación de smog

1 = peor · 10 = más limpio

6/10Calificación de gases de efecto invernadero

California LEV-III SULEV20 · Federal Tier 3 Bin 20Norma de emisiones

Menor CO₂ por año modelo

GasolinaDiéselHíbridoHíbrido enchufable

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Híbridos enchufables: las mpg son solo con gasolina; las MPGe combinan gasolina y electricidad. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

Clase E vs BMW Serie 5 vs Audi A6

Datos NHTSA + EPA

Tome 2017–2023. En esos años el Clase E suma 62 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 20 del BMW Serie 5 y 19 del Audi A6. Elija un rango y compare.

Mercedes-Benz Clase EW214

Años modelo 2024–2026

Llamados a revisión NHTSA: 7
Quejas de dueños NHTSA: 27
mpg combinado EPA: 22–28
Motores (EPA): 4 cil. 2.0 L · 6 cil. 3.0 L
También listados: turbo, híbrido suave, sobrealimentado, híbrido enchufable
Tracción (EPA): integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Sistema eléctrico 15
Dirección 4
Prevención de colisión frontal 4

BMW Serie 5

Años modelo 2024–2026

Llamados a revisión NHTSA: 10
Quejas de dueños NHTSA: 21
mpg combinado EPA: 24–31
Motores (EPA): 4 cil. 2.0 L · 6 cil. 3.0 L
También listados: turbo, híbrido suave, híbrido enchufable
Tracción (EPA): integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Frenos 14
Control electrónico de estabilidad 8
Prevención de colisión frontal 4

Audi A6

Años modelo 2024–2026

Llamados a revisión NHTSA: 3
Quejas de dueños NHTSA: 20
mpg combinado EPA: 23–26
Motores (EPA): 4 cil. 2.0 L · 6 cil. 3.0 L
También listados: turbo, híbrido suave
Tracción (EPA): integral/4x4

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Prevención de colisión frontal 12
Sistema eléctrico 7
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 4

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Mercedes-Benz Clase E

Dónde encontrar el VIN en un Clase E

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Mercedes-Benz E-Class negro (quinta generación), sedán, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

Localice el VIN de la Clase E en la placa del tablero a través del parabrisas del lado del conductor. La etiqueta del marco de la puerta, la etiqueta de la tapa del maletero y el estampado del compartimento del motor cerca del cortafuegos completan las cuatro ubicaciones estándar. En vehículos de la generación W213 (2017+) también hay una etiqueta en el hueco de la rueda de repuesto. La generación W214 empieza con el año modelo 2024; el décimo carácter del VIN (R para 2024) indica de qué lado de ese cambio está el auto.

Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge

El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.

FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Mercedes-Benz Clase E

¿Qué años modelo del Mercedes-Benz Clase E tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2006, con 536. Detrás vienen el 2005 (527) y el 2004 (481). Los dos primeros ya suman el 20% de las 5,338 quejas del Clase E ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Mercedes-Benz Clase E?

Los registros de la NHTSA muestran 100 campañas de vehículos para los años modelo 1994–2026, sin contar las de equipo o llantas. Por generación, la W213 encabeza con 62. Luego, W212 21, W211 10, W214 7, W210 3 y W124 1. Una campaña puede abarcar dos generaciones.

¿Qué llamados del Mercedes-Benz Clase E son de riesgo alto?

16V-081, 16V-363 y 17V-017 corresponden a infladores de bolsa de aire que pueden romperse. 18V-043, 19V-010 y 17V-080 corresponden al módulo inflador de la bolsa de aire y a cómo se despliega. El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 12V-557, 15V-088, 14V-762, 15V-792, 16V-899, 15V-351, 15V-505, 16V-831 y 11 más. Con aviso de no conducir está 24V-941. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué generación de Clase E estoy viendo?

Por año modelo en EE. UU., la W124 cubre 1994–1995 y la W210 1996–2002. Siguen la W211 (2003–2009), la W212 (2010–2016), la W213 (2017–2023) y la W214 (2024–2026). El décimo carácter del VIN marca el año, así que una R indica 2024.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Mercedes-Benz Clase E?

Varía por generación. La EPA da 22–28 mpg combinadas a la W214 2024–2026, según motor y tracción, con el híbrido enchufable medido solo con gasolina (56–60 MPGe con gasolina y electricidad), frente a 16–25 de la W124 1994–1995 (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Mercedes-Benz Clase E con el BMW Serie 5 y el Audi A6 en llamados a revisión?

En los modelos 2024–2026, el Clase E suma 7 campañas de la NHTSA, frente a 10 del BMW Serie 5 y 3 del Audi A6. Las quejas de dueños quedan en 27, 21 y 20, sin ajustar por ventas.

¿Qué calificación de choque tiene el Mercedes-Benz Clase E?

El Clase E 2023 obtiene 5 estrellas en la calificación general del programa de 5 estrellas de la NHTSA. Sus dos versiones calificadas, de tracción trasera y total, tienen esa nota.

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