Porsche Cayman Verificación de Número VIN

La decodificación gratuita de NHTSA vPIC le dice qué Porsche Cayman tiene delante. Después, compare su año modelo con 17 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y con lo que reportan los dueños.

Prefijo VINWP0

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
Porsche Cayman

Sobre el Porsche Cayman

Desde el año modelo 2006, Porsche ha vendido tres generaciones del Cayman en EE. UU. Primero la Gen. 987 (2006–2012), luego la Gen. 981 (2012–2016), y la 718 (982) tomó el relevo en 2016–2025. En ese período, la NHTSA registra 17 campañas de llamado a revisión y 60 quejas de dueños. Las quejas se acumulan en la Gen. 987, cuyos años modelo 2006 y 2010 suman por sí solos 17, con motor y enfriamiento como lo que más mencionan los dueños, seguido del tren motriz. Según la EPA, la Gen. 987 rinde 21–24 mpg combinadas, mientras que la 718 (982) llega a 19–25 mpg. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.2006–2025
GeneracionesGen. 987 · Gen. 981 · 718 (982)
Llamados a revisión NHTSA17
Quejas de dueños60 ante la NHTSA
Porsche Cayman fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

Generaciones del Porsche Cayman

Tres generaciones desde el año modelo 2006. La Gen. 987 (2006–2012) tiene más quejas de dueños; la 718 (982) (2016–2025), más campañas de llamado a revisión (11).

3 / 3
718 (982)
2016–20253.ª generación
Porsche Cayman Gen. 987 (2006–2012)Porsche Cayman Gen. 981 (2012–2016)Porsche Cayman 718 (982) (2016–2025)

Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

20062010201520202025
2016–2025· Generación 3 de 3

718 (982) · 3.ª generación

Clase EPABiplaza
mpg combinado EPA19–25
Llamados NHTSA11

Motores (EPA)

  • 2.7 L 6 cil. · 2016
  • 3.4 L 6 cil. · 2016
  • 3.8 L 6 cil. · 2016
  • 2.0 L 4 cil. (turbo) · 2017–2025
  • 2.5 L 4 cil. (turbo) · 2017–2025
  • 4.0 L 6 cil. · 2020–2022, 2024–2025
  • 4.0 L 6 cil. (turbo) · 2023

Tracción y transmisión (EPA)

  • trasera
  • manual (2016–2025), manual automatizada/doble embrague (2016–2025)

Problemas conocidos a revisar

Motor y enfriamiento (7)Cinturones de seguridad (5)Bolsas de aire (3)5 llamados de riesgo alto

Menciones en 19 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · 718 (982)WP0AA2A8?GK······NHTSA vPIC lo decodifica como Porsche Cayman 2016, fabricado en Osnabruek, Germany
Verificar un VIN de Cayman

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del Cayman cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 17 campañas para los años modelo 2006–2025 del Cayman, y el 2014 aparece en más que ningún otro año (5), por delante del 2017 (4). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2017
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridad
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Los llamados de Transport Canada para estos años modelo se cotejaron con esta lista; cada uno coincide con una campaña de la NHTSA que aparece aquí. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Porsche Cayman

Datos NHTSA

Solo el 2006 y el 2014 reúnen 19 de 60 quejas (32%). Toque una barra o generación.

60quejas ante la NHTSA, 2006–2025
2mencionan un choque
2mencionan un incendio
4lesionados reportados
Quejas de dueños por año modelo718 (982): 19 quejas · más en el 2016 (7)

Principales áreas de queja · 718 (982)

Menciones en 19 quejas, 2016–2025.

Motor y enfriamiento7
Cinturones de seguridad5
Bolsas de aire3
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)3
Sistema eléctrico2
Visibilidad (vidrios, limpiaparabrisas, espejos)2
Choques 0Incendios 1Lesionados 2

2016–2025 (718 (982))

Resumen de datos NHTSA

El 2016 destaca. Por sí solo acumula 7 de las 19 quejas de la 718 (982) (37%). Los dueños nombran sobre todo motor y enfriamiento (7 menciones), con los cinturones de seguridad (5) detrás.

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del Cayman por año modelo

Datos de la NHTSA

Todas las versiones del Cayman cuentan juntas. Toque un año y verá sus sistemas principales.

60quejas, 2006–2025
2mencionan un choque
2mencionan un incendio
4lesionados reportados
Más quejas: 2006 (12), 2014 (7), 2016 (7)
12’06’107’14’157’16’25

2006 · 12 quejas

Choques 2 · incendios 0 · lesionados 1

Motor y refrigeración7
Llantas2
Motor1
Tren motriz1
Otro o sin especificar1

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Cayman

Datos de la EPA

La EPA registra 112 versiones del Cayman para los años modelo 2006–2025. El menor CO₂ de escape es de 352 g/mi (2016). Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

Gen. 9872006–2011

21–24 mpg · CO₂ 370–423 g/mi

Gen. 9812012–2015

21–25 mpg · CO₂ 352–423 g/mi

718 (982)2016–2025

19–25 mpg · CO₂ 352–473 g/mi

2025
24MPG combinadas
375CO₂ en gramos por milla (escape)
$3,400Costo anual de combustible (EPA)
1/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
5/10Calificación de gases de efecto invernadero
California LEV-III LEV160 · Federal Tier 3 Bin 160Norma de emisiones
Versión de gasolina más limpia de 2025: 718 Cayman · Auto (AM-S7), 4 cyl, 2.0 L, Turbo — 24 MPG · 375 g/mi
Menor CO₂ por año modelo
30035040045050020102015202020252006 · Gasolina: 4232007 · Gasolina: 3862008 · Gasolina: 3862009 · Gasolina: 3702010 · Gasolina: 3702011 · Gasolina: 3862012 · Gasolina: 3862014 · Gasolina: 3522015 · Gasolina: 3522016 · Gasolina: 3522017 · Gasolina: 3532018 · Gasolina: 3532019 · Gasolina: 3532020 · Gasolina: 3752021 · Gasolina: 3752022 · Gasolina: 3752023 · Gasolina: 3752024 · Gasolina: 3752025 · Gasolina: 375
Gasolina

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

Cayman vs BMW Z4 vs Jaguar F-Type

Datos NHTSA + EPA

Tome 2012–2016. En esos años el Cayman suma 7 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, mientras que el BMW Z4 y el Jaguar F-Type tienen 4 cada uno. Elija un rango y compare.

Porsche Cayman718 (982)

Años modelo 2016–2025

Llamados a revisión NHTSA
11
Quejas de dueños NHTSA
19
mpg combinado EPA
19–25
Motores (EPA)
4 cil. 2.0, 2.5 L · 6 cil. 2.7–4.0 L
También listados
turbo
Tracción (EPA)
trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Motor y enfriamiento 7
  2. Cinturones de seguridad 5
  3. Bolsas de aire 3

BMW Z4

Años modelo 2016–2025

Llamados a revisión NHTSA
13
Quejas de dueños NHTSA
17
mpg combinado EPA
19–28
Motores (EPA)
4 cil. 2.0 L · 6 cil. 3.0 L
También listados
turbo
Tracción (EPA)
trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Motor y enfriamiento 6
  2. Sistema eléctrico 5
  3. Dirección 3

Jaguar F-Type

Años modelo 2016–2025

Llamados a revisión NHTSA
11
Quejas de dueños NHTSA
28
mpg combinado EPA
18–26
Motores (EPA)
4 cil. 2.0 L · 6 cil. 3.0 L · 8 cil. 5.0 L
También listados
sobrealimentado, turbo
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 8
  2. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 7
  3. Motor y enfriamiento 7

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Porsche Cayman

Dónde encontrar el VIN en un Cayman

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Porsche Cayman azul (cuarta generación), cupé, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El Cayman lleva su VIN en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor. La etiqueta del marco de la puerta y la etiqueta del umbral son referencias secundarias. Como el Boxster con el que comparte plataforma, el estampado del cortafuegos de motor central está en el área trasera de acceso al motor. En las variantes Cayman GT4 y GT4 RS, verifique que la ubicación del estampado del cortafuegos coincida con la posición esperada para la generación del chasis, sobre todo tras uso en pista. La generación 718 (982) empieza con el año modelo 2016; el décimo carácter del VIN (G para 2016) indica de qué lado de ese cambio está el auto.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Porsche Cayman

¿Qué años modelo del Porsche Cayman tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2006, con 12. Detrás vienen el 2014 (7) y el 2016 (7). Los dos primeros ya suman el 32% de las 60 quejas del Cayman ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Porsche Cayman?

Los registros de la NHTSA muestran 17 campañas de vehículos para los años modelo 2006–2025, sin contar las de equipo o llantas. Por generación, la 718 (982) encabeza con 11. Luego, Gen. 981 7 y Gen. 987 1. Una campaña puede abarcar dos generaciones.

¿Qué llamados del Porsche Cayman son de riesgo alto?

17V-134 corresponde al módulo inflador de la bolsa de aire y a cómo se despliega. El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 17V-054, 19V-113 y 21V-200. Con aviso de no conducir está 24V-809. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué generación de Cayman estoy viendo?

Por año modelo en EE. UU., la Gen. 987 cubre 2006–2012 y la Gen. 981 2012–2016. Siguen la 718 (982) (2016–2025). El décimo carácter del VIN marca el año, así que una G indica 2016.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Porsche Cayman?

Varía por generación. La EPA da 19–25 mpg combinadas a la 718 (982) 2016–2025, según motor y tracción, frente a 21–24 de la Gen. 987 2006–2012 (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Porsche Cayman con el BMW Z4 y el Jaguar F-Type en llamados a revisión?

En los modelos 2016–2025, el Cayman suma 11 campañas de la NHTSA, frente a 13 del BMW Z4 y 11 del Jaguar F-Type. Las quejas de dueños quedan en 19, 17 y 28, sin ajustar por ventas.