Porsche Panamera Verificación de Número VIN

Decodifique gratis el VIN de un Porsche Panamera con NHTSA vPIC para confirmar el año modelo y el motor, y vea cuáles de las 22 campañas de llamado a revisión de la NHTSA para 2010–2026 cubren ese año.

Prefijo VINWP0

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
Porsche Panamera

Sobre el Porsche Panamera

Desde el año modelo 2010, Porsche ha vendido tres generaciones del Panamera en EE. UU. Primero la G1 (970) (2010–2016), luego la G2 (971) (2017–2024), y la G3 (976) tomó el relevo en 2025–2026. En ese período, la NHTSA registra 22 campañas de llamado a revisión y 146 quejas de dueños. Las quejas se acumulan en la G1 (970), cuyos años modelo 2011 y 2010 suman por sí solos 63, con motor y enfriamiento como lo que más mencionan los dueños, seguido del sistema eléctrico. Según la EPA, la G1 (970) rinde 18–25 mpg combinadas, mientras que la G3 (976), con una versión híbrida enchufable en su gama, llega a 18–21 mpg, con el híbrido enchufable medido solo con gasolina. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.2010–2026
GeneracionesG1 (970) · G2 (971) · G3 (976)
Llamados a revisión NHTSA22
Quejas de dueños146 ante la NHTSA
Porsche Panamera fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

Generaciones del Porsche Panamera

Tres generaciones desde el año modelo 2010. La G1 (970) (2010–2016) tiene más quejas de dueños; la G2 (971) (2017–2024), más campañas de llamado a revisión (13).

3 / 3
G3 (976)
2025–20263.ª generación
Porsche Panamera G1 (970) (2010–2016)Porsche Panamera G2 (971) (2017–2024)Porsche Panamera G3 (976) (2025–2026)

Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

2010201520202025
2025–2026· Generación 3 de 3

G3 (976) · 3.ª generación

Clase EPAGrande
mpg combinado EPA18–21
Llamados NHTSA3

Motores (EPA)

  • 2.9 L 6 cil. (turbo) · 2025–2026
  • 2.9 L 8 cil. (turbo, híbrido enchufable) · 2025
  • 4.0 L 8 cil. (turbo) · 2025

Tracción y transmisión (EPA)

  • integral/4x4, trasera
  • manual automatizada/doble embrague (2025–2026)

Problemas conocidos a revisar

1 llamado de riesgo alto
Patrón de VIN de ejemplo · G3 (976)WP0AA2YA?SL······NHTSA vPIC lo decodifica como Porsche Panamera Panamera, Panamera 4 2025, fabricado en Leipzig, Saxony
Verificar un VIN de Panamera

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del Panamera cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 22 campañas para los años modelo 2010–2026 del Panamera, y el 2018 aparece en más que ningún otro año (8), por delante del 2011 (6). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2025
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridadSolo Canadá
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Porsche Panamera

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

Solo el 2011 y el 2010 reúnen 63 de 146 quejas (43%). Toque una barra o generación.

146quejas ante la NHTSA, 2010–2026
10mencionan un choque
3mencionan un incendio
7lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloG3 (976): 3 quejas · más en el 2025 (2)

Principales áreas de queja · G3 (976)

Quejas de dueños registradas para estos años modelo: 3. Son muy pocas para mostrar patrones.

Lo que reportan los dueños de la Panamera en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2010–2016 (1.ª generación, 970)

El 2011 recibe la mayoría de las quejas ante la NHTSA, y los años siguientes de esta generación son mucho más quietos, así que los datos son escasos. Predominan las quejas de motor, y muchas describen pernos del árbol de levas que se cortan, a veces con pérdida de potencia o un apagón. CarComplaints menciona para el 2011 pernos de árbol de levas cortados, fallas de varios sensores y una falla del adhesivo del anticongelante. Un llamado cubre controladores del árbol de levas de los 2010–2012 que pueden soltarse dentro del motor y apagarlo. [1] [2]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluido el llamado de los controladores del árbol de levas en los 2010 a 2012.
  • Pregunte si ya repararon los pernos o los controladores y escuche ruidos del motor en un arranque en frío.
  • En la prueba, vigile pérdida de potencia o un apagón.
  • Revise el nivel de refrigerante y pregunte por luces de sensores.
Fuentes (2) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Porsche Panamera 2011
  2. CarComplaints.com, problemas del Porsche Panamera 2011

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 29 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del Panamera por año modelo

Datos de la NHTSA

El conteo incluye híbridos y enchufables junto a los de gasolina. Toque un año y verá sus sistemas principales.

146quejas, 2010–2026
10mencionan un choque
3mencionan un incendio
7lesionados reportados
Más quejas: 2011 (41), 2010 (22), 2012 (18)
22’1041’1118’12’15’20’25

2011 · 41 quejas

Choques 1 · incendios 1 · lesionados 2

Motor26
Tren motriz7
Sistema eléctrico6
Otro o sin especificar4
Control electrónico de estabilidad3

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Panamera

Datos de la EPA

La EPA registra 173 versiones del Panamera para los años modelo 2010–2026 (gasolina, híbrido y híbrido enchufable). El menor CO₂ de escape es de 185 g/mi, del híbrido enchufable 2025. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

G1 (970)2010–2016

18–25 mpg · híbrido enchufable medido solo con gasolina · 50–51 MPGe híbrido enchufable · CO₂ 206–499 g/mi

G2 (971)2017–2024

17–24 mpg · híbrido enchufable medido solo con gasolina · 46–52 MPGe híbrido enchufable · CO₂ 232–525 g/mi

G3 (976)2025–2026

18–21 mpg · híbrido enchufable medido solo con gasolina · 54–55 MPGe híbrido enchufable · CO₂ 185–495 g/mi

2025
21MPG combinadas
425CO₂ en gramos por milla (escape)
$3,900Costo anual de combustible (EPA)
4/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
4/10Calificación de gases de efecto invernadero
California LEV-III ULEV70 · Federal Tier 3 Bin 70Norma de emisiones
Versión de gasolina más limpia de 2025: Panamera 4 · Auto (AM-S8), 6 cyl, 2.9 L, Turbo — 21 MPG · 425 g/mi
Menor CO₂ por año modelo
15025035045055020102015202020252010 · Gasolina: 4682011 · Gasolina: 4232012 · Gasolina: 4232013 · Gasolina: 4222014 · Gasolina: 4132015 · Gasolina: 4132016 · Gasolina: 4132017 · Gasolina: 3692018 · Gasolina: 3692019 · Gasolina: 4012020 · Gasolina: 4012021 · Gasolina: 4412022 · Gasolina: 4412023 · Gasolina: 4412024 · Gasolina: 4252025 · Gasolina: 4252026 · Gasolina: 4252012 · Híbrido: 3552013 · Híbrido: 3642014 · Híbrido enchufable: 2062015 · Híbrido enchufable: 2292016 · Híbrido enchufable: 2292018 · Híbrido enchufable: 2602019 · Híbrido enchufable: 2552020 · Híbrido enchufable: 2552021 · Híbrido enchufable: 2322022 · Híbrido enchufable: 2322023 · Híbrido enchufable: 2322025 · Híbrido enchufable: 185
GasolinaHíbridoHíbrido enchufable

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Híbridos enchufables: las mpg son solo con gasolina; las MPGe combinan gasolina y electricidad. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

Panamera vs Mercedes-Benz Clase S vs BMW Serie 7

Datos NHTSA + EPA

Tome 2017–2024. En esos años el Panamera suma 13 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 51 del Mercedes-Benz Clase S y 31 del BMW Serie 7. Elija un rango y compare.

Porsche PanameraG3 (976)

Años modelo 2025–2026

Llamados a revisión NHTSA
3
Quejas de dueños NHTSA
3
mpg combinado EPA
18–21
Motores (EPA)
6 cil. 2.9 L · 8 cil. 2.9, 4.0 L
También listados
turbo, híbrido enchufable
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Prevención de colisión frontal 1
  2. Sistema eléctrico 1
  3. Suspensión 1

Mercedes-Benz Clase S

Años modelo 2025–2026

Llamados a revisión NHTSA
2
Quejas de dueños NHTSA
2
mpg combinado EPA
15–24
Motores (EPA)
6 cil. 3.0 L · 8 cil. 4.0 L · 12 cil. 6.0 L
También listados
turbo, sobrealimentado, híbrido suave, híbrido enchufable
Tracción (EPA)
integral/4x4

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Prevención de colisión frontal 2
  2. Sistema eléctrico 1

BMW Serie 7

Años modelo 2025–2026

Llamados a revisión NHTSA
5
Quejas de dueños NHTSA
2
mpg combinado EPA
20–28
Motores (EPA)
6 cil. 3.0 L · 8 cil. 4.4 L
También listados
turbo, híbrido suave, híbrido enchufable
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Visibilidad (vidrios, limpiaparabrisas, espejos) 1
  2. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 1
  3. Prevención de colisión frontal 1

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Porsche Panamera

Dónde encontrar el VIN en un Panamera

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Porsche Panamera naranja (segunda generación), familiar, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Raf24~commonswiki, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

Ubique el VIN del Panamera en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor. La etiqueta del marco de la puerta, la etiqueta de la tapa del maletero y un estampado del compartimento del motor complementan la ubicación principal. Las variantes de cinco puertas Panamera Sport Turismo añaden una etiqueta del área de carga que no tienen las versiones sedán. La generación G3 (976) empieza con el año modelo 2025; el décimo carácter del VIN (S para 2025) indica de qué lado de ese cambio está el auto.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Porsche Panamera

¿Qué años modelo del Porsche Panamera tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2011, con 41. Detrás vienen el 2010 (22) y el 2012 (18). Los dos primeros ya suman el 43% de las 146 quejas del Panamera ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Porsche Panamera?

Los registros de la NHTSA muestran 22 campañas de vehículos para los años modelo 2010–2026, sin contar las de equipo o llantas. Por generación, la G2 (971) encabeza con 13. Luego, G1 (970) 8 y G3 (976) 3. Una campaña puede abarcar dos generaciones.

¿Qué llamados del Porsche Panamera son de riesgo alto?

El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 19V-322, 12V-329, 15V-016, 23V-033, 23V-841 y 25V-634. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué generación de Panamera estoy viendo?

Por año modelo en EE. UU., la G1 (970) cubre 2010–2016 y la G2 (971) 2017–2024. Siguen la G3 (976) (2025–2026). El décimo carácter del VIN marca el año, así que una S indica 2025.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Porsche Panamera?

Varía por generación. La EPA da 18–21 mpg combinadas a la G3 (976) 2025–2026, según motor y tracción, con el híbrido enchufable medido solo con gasolina (54–55 MPGe con gasolina y electricidad), frente a 18–25 de la G1 (970) 2010–2016 (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Porsche Panamera con el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7 en llamados a revisión?

En los modelos 2025–2026, el Panamera suma 3 campañas de la NHTSA, frente a 2 del Mercedes-Benz Clase S y 5 del BMW Serie 7. Las quejas de dueños quedan en 3, 2 y 2, sin ajustar por ventas.