Acura RDX Verificación de Número VIN

Prefijo VIN: 19U (cars OH/US); 5J8 (MDX Alabama); JH4 (Japan)

Obtén historial de accidentes, títulos y datos de recall para cualquier Acura RDX.

Sobre el Acura RDX

Acura RDX at auction
Ver fotos reales de subasta — Acura RDX

Los conductores de viajes compartidos en los principales mercados metropolitanos han hecho del Acura RDX una opción popular para uso comercial, un historial que frecuentemente no se divulga cuando estos vehículos entran al mercado minorista de usados. Como el modelo más vendido de Acura en años recientes, los compradores encuentran altos porcentajes de unidades fuera de arrendamiento en el rango de tres a cuatro años de antigüedad, haciendo esencial la verificación del uso previo antes de la compra.

Verificar número de chasis de este Acura RDX te da acceso a fotos reales de alta resolución de Copart e IAAI, los principales operadores de subastas de salvamento en Estados Unidos.

Qué revela la verificación VIN del Acura RDX

Una verificación de número VIN de cualquier Acura RDX consulta registros de las oficinas estatales del DMV, bases de datos de la NHTSA, archivos de la industria aseguradora y registros de subastas de salvamento en los 50 estados. El informe cubre las siguientes categorías:

  • Historial de accidentes y colisiones
  • Línea de tiempo completa del odómetro
  • Recalls de seguridad abiertos de NHTSA
  • Marcas de título (salvage, inundación, ley limón, pérdida total)
  • Registros de robo y recuperación
  • Historial de gravámenes y propietarios
  • Daño estructural y de chasis
  • Registros de activación de airbags
  • Historial de inspecciones estatales
  • Uso previo del vehículo (flota, alquiler, taxi, subasta)

Acura RDX VIN Number Location

Dónde encontrar el VIN

The RDX carries its VIN at the base of the driver's side windshield, on the door jamb sticker, and on a B-pillar label. Engine bay stamp is present on some model years. RDX underwent a significant 2019 redesign, verify the VIN decode matches the chassis generation being purchased. Lease-return RDX units are common and frequently show minor collision records from three-year lease periods.

El VIN también aparece en el registro del vehículo, los documentos del seguro y el título. Todas las ubicaciones deben coincidir. Una discrepancia entre las placas del VIN puede indicar un vehículo reconstruido o con título salvage.

Problemas frecuentes en informes VIN del Acura RDX

Los informes de historial VIN de vehículos usados Acura RDX frecuentemente muestran reclamaciones de accidentes, discrepancias en el título e irregularidades en el odómetro. Cualquier aviso de recall abierto de la NHTSA vinculado al VIN específico aparecerá en el informe.

Los vehículos Acura con prefijo VIN 19U (cars OH/US); 5J8 (MDX Alabama); JH4 (Japan) son rastreables a través de los 50 sistemas DMV estatales y el Sistema Nacional de Información de Títulos de Vehículos de Motor (NMVTIS).

Recalls de seguridad NHTSA

Acura RDX — últimos 3 años de modelo

Consultando base de datos NHTSA…

Lo que reportan los dueños del RDX en sus generaciones recientes

2019–actualidad (3.ª generación)

Los 2019 y 2020 reciben casi todas las quejas. Cerca de una quinta parte de los dueños de esos años describen ante la NHTSA el vidrio del portón trasero que estalla solo, a menudo estacionado, y otros reportan un modo de emergencia con pérdida de aceleración. CarComplaints menciona para el 2019 frenos que chillan, modo de emergencia y fallas del sistema de información, y para el 2020 modo de emergencia, frenos que rechinan y cortes de Apple CarPlay. Hay llamados por bombas de combustible de los 2019–2020, hebillas delanteras de algunos 2019–2020 que pueden no enganchar y sensores de peso del asiento del pasajero de los 2019–2024. [1] [2] [3] [4]

2013–2018 (2.ª generación)

El 2015 recibe por mucho la mayoría de las quejas, y la mayoría de los dueños de los 2013 y 2015 describen ante la NHTSA luces bajas que se vuelven débiles porque los reflectores internos se degradan. CarComplaints menciona para el 2013 luces bajas débiles, una batería que se descarga y golpes de la suspensión trasera, y para el 2015 cables mordidos por roedores, apagones con fallas de encendido y faros débiles. Hay llamados por infladores de la bolsa del conductor de los 2013–2016 que pueden romperse. [5] [6] [7] [8]

2007–2012 (1.ª generación)

Hay pocas quejas, con el máximo en el 2007, así que hay pocos datos. Cerca de un tercio de los dueños del 2007 escriben ante la NHTSA sobre el llamado del inflador de la bolsa del conductor y la espera por piezas. CarComplaints menciona para el 2007 falla del turbo y de un cojinete de biela, para el 2008 fallas del turbo y del condensador y compresor del aire, y para el 2010 fugas y humedad en los faros. Hay llamados por infladores de la bolsa del conductor que pueden romperse. [9] [10] [11] [12]

Qué revisar antes de comprar

Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos el del inflador de la bolsa en los 2007 a 2016 y los de bomba de combustible y cinturones en los 2019 y 2020. Revise las luces bajas de noche, inspeccione el vidrio del portón y pregunte si se cambió, y en los turbo más viejos escuche el turbo y pruebe el aire acondicionado.

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