BMW Serie 5 Verificación de Número VIN

Decodifique gratis el VIN de un BMW Serie 5 con NHTSA vPIC. Vea los llamados a revisión de la NHTSA de su año modelo. Más abajo, lo que reportan los dueños.

Prefijo VINWBA

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
BMW Serie 5

Sobre el BMW Serie 5

BMW vende el Serie 5 en EE. UU. desde el año modelo 1990. En ese período, la NHTSA registra 89 campañas de llamado a revisión y 4,367 quejas de dueños. El 2011 es el año modelo con más quejas (479). La EPA le asigna 15–31 mpg combinadas, con el híbrido enchufable medido solo con gasolina. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.1990–2026
Clase EPAMediano
Llamados a revisión NHTSA89
Quejas de dueños4,367 ante la NHTSA
BMW Serie 5 fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

El BMW Serie 5 de un vistazo

Una sola generación en los datos, 1990–2026: 89 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y 4,367 quejas de dueños.

1 / 1
Serie 5
1990–2026Mediano
BMW Serie 5 (1990–2026)

Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

19901995200020052010201520202025
1990–2026

BMW Serie 5

Clase EPAMediano
mpg combinado EPA15–31
Llamados NHTSA89

Motores (EPA)

  • 2.5 L 6 cil. · 1990–1995, 2001–2005
  • 3.4 L 6 cil. · 1990–1993
  • 3.0 L 8 cil. · 1994–1995
  • 3.1 L 8 cil. · 1994
  • 4.0 L 8 cil. · 1994–1995
  • 2.8 L 6 cil. · 1997–2000
  • 4.4 L 8 cil. · 1997–2005
  • 3.0 L 6 cil. · 2001–2011
  • 4.8 L 8 cil. · 2006–2010
  • 3.0 L 6 cil. (turbo) · 2008–2020
  • 4.4 L 8 cil. (turbo) · 2010–2023
  • 2.0 L 4 cil. (turbo) · 2012–2023
  • 3.0 L 6 cil. (turbo, híbrido) · 2012–2016
  • 3.0 L 6 cil. (turbo, diésel) · 2014–2016, 2018
  • 2.0 L 4 cil. (turbo, híbrido enchufable) · 2018–2023
  • 2.0 L 4 cil. (turbo, híbrido) · 2021
  • 3.0 L 6 cil. (turbo, híbrido suave) · 2021–2026
  • 2.0 L 4 cil. (turbo, híbrido suave) · 2024–2026
  • 3.0 L 6 cil. (turbo, híbrido enchufable) · 2025–2026

Tracción y transmisión (EPA)

  • integral/4x4, trasera
  • manual (1990–1995, 1997–2014), automática (1990–1995, 1997–2026)

Problemas conocidos a revisar

Motor y enfriamiento (1,232)Bolsas de aire (956)Sistema eléctrico (810)28 llamados de riesgo alto

Menciones en 4,367 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · Serie 5WBANA735?4B······NHTSA vPIC lo decodifica como BMW 530i 2004, fabricado en Dingolfing, Germany
Verificar un VIN de Serie 5

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del Serie 5 cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 89 campañas para los años modelo 1990–2026 del Serie 5, y el 2010 aparece en más que ningún otro año (12), por delante del 2006 (11). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2010
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridadSolo Canadá
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del BMW Serie 5

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

El año con más quejas es el 2011 (479 de 4,367). Toque una barra o generación.

4,367quejas ante la NHTSA, 1990–2026
169mencionan un choque
262mencionan un incendio
185lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloSerie 5: 4,367 quejas · más en el 2011 (479)

Principales áreas de queja · Serie 5

Menciones en 4,367 quejas, 1990–2026.

Motor y enfriamiento1,232
Bolsas de aire956
Sistema eléctrico810
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)462
Sistema de combustible459
Iluminación exterior278
Choques 169Incendios 262Lesionados 185

1990–2026

Resumen de datos NHTSA

Aquí el 2011 se separa del resto. Por sí solo acumula 479 de las 4,367 quejas de la (11%), más que cualquier otro año modelo del Serie 5. Por áreas, nada sobresale. Motor y enfriamiento encabeza con 1,232, pero bolsas de aire (956) y sistema eléctrico (810) no quedan lejos.

Lo que reportan los dueños del 5 Series en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2011–2016 (6.ª generación, F10)

El 2011 recibe por mucho más quejas. Muchos dueños del 535i y del 550i 2011 describen ante la NHTSA rines agrietados o doblados y llantas dañadas, y algunos reportan apagones por fallas de la bomba de combustible. Los del 528i 2012 y 2013 reportan más bien fallas de la cadena de distribución. CarComplaints menciona apagones en el 535i 2011, rines agrietados y fallas de la bomba de agua en el 550i 2011, y falla de la cadena y del motor en el 528i 2013. Hay llamados por tornillos del VANOS del 535i y por bombas de refrigerante y de vacío de frenos del 528i. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos los de tornillos del VANOS, bomba de refrigerante y bomba de vacío de frenos.
  • Pida registros de la cadena, bomba de agua y bomba de combustible.
  • Revise cada rin por grietas o dobleces y los costados de las llantas.
  • En la prueba, esté atento a avisos del tren motriz, escuche ruidos al arrancar en frío y note apagones.
Fuentes (6) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, BMW 535i 2011
  2. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, BMW 528i 2012
  3. CarComplaints.com, problemas del BMW 535i 2011
  4. CarComplaints.com, problemas del BMW 550i 2011
  5. CarComplaints.com, problemas del BMW 528i 2012
  6. CarComplaints.com, problemas del BMW 528i 2013

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del Serie 5 por año modelo

Datos de la NHTSA

El conteo incluye híbridos, enchufables y diésel junto a los de gasolina. Toque un año y verá sus sistemas principales.

4,367quejas, 1990–2026
169mencionan un choque
262mencionan un incendio
185lesionados reportados
Más quejas: 2011 (479), 2008 (432), 2006 (388)
’90’95’00’05388’06432’08’10479’11’15’20’25

2011 · 479 quejas

Choques 9 · incendios 21 · lesionados 14

Motor120
Tren motriz79
Llantas76
Combustible/propulsión74
Sistema eléctrico57

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Serie 5

Datos de la EPA

La EPA registra 313 versiones del Serie 5 para los años modelo 1990–2026 (gasolina, diésel, híbrido y híbrido enchufable). El menor CO₂ de escape es de 133 g/mi, del híbrido enchufable 2026. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

Serie 51990–2026

15–31 mpg · híbrido enchufable medido solo con gasolina · 62–72 MPGe híbrido enchufable · CO₂ 133–592 g/mi

2025
31MPG combinadas
285CO₂ en gramos por milla (escape)
$2,650Costo anual de combustible (EPA)
6/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
6/10Calificación de gases de efecto invernadero
California LEV-III SULEV30 · Federal Tier 3 Bin 30Norma de emisiones
Menor CO₂ por año modelo
100250400550700199019952000200520102015202020251990 · Gasolina: 4941991 · Gasolina: 4941992 · Gasolina: 4941993 · Gasolina: 4441994 · Gasolina: 4441995 · Gasolina: 4441997 · Gasolina: 4231998 · Gasolina: 4441999 · Gasolina: 4232000 · Gasolina: 4232001 · Gasolina: 4232002 · Gasolina: 4042003 · Gasolina: 4042004 · Gasolina: 4042005 · Gasolina: 4232006 · Gasolina: 4232007 · Gasolina: 4042008 · Gasolina: 4232009 · Gasolina: 4232010 · Gasolina: 4042011 · Gasolina: 3552012 · Gasolina: 3292013 · Gasolina: 3252014 · Gasolina: 3352015 · Gasolina: 3382016 · Gasolina: 3382017 · Gasolina: 3262018 · Gasolina: 3242019 · Gasolina: 3242020 · Gasolina: 3162021 · Gasolina: 3132022 · Gasolina: 3132023 · Gasolina: 3132014 · Diésel: 3422015 · Diésel: 3342016 · Diésel: 3352018 · Diésel: 3412012 · Híbrido: 3422013 · Híbrido: 3462014 · Híbrido: 3462015 · Híbrido: 3462016 · Híbrido: 3462021 · Híbrido: 3222022 · Híbrido: 3222023 · Híbrido: 3222024 · Híbrido: 2922025 · Híbrido: 2852026 · Híbrido: 2852018 · Híbrido enchufable: 1932019 · Híbrido enchufable: 1932020 · Híbrido enchufable: 1702021 · Híbrido enchufable: 1782022 · Híbrido enchufable: 1782023 · Híbrido enchufable: 1782025 · Híbrido enchufable: 1352026 · Híbrido enchufable: 133
GasolinaDiéselHíbridoHíbrido enchufable

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Híbridos enchufables: las mpg son solo con gasolina; las MPGe combinan gasolina y electricidad. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

Serie 5 vs Mercedes-Benz Clase E vs Audi A6

Datos NHTSA + EPA

Tome 1990–2026. En esos años el Serie 5 suma 89 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 100 del Mercedes-Benz Clase E y 55 del Audi A6. Elija un rango y compare.

BMW Serie 5

Años modelo 1990–2026

Llamados a revisión NHTSA
89
Quejas de dueños NHTSA
4,367
mpg combinado EPA
15–31
Motores (EPA)
4 cil. 2.0 L · 6 cil. 2.5–3.4 L · 8 cil. 3.0–4.8 L
También listados
turbo, híbrido, diésel, híbrido enchufable, híbrido suave
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Motor y enfriamiento 1,232
  2. Bolsas de aire 956
  3. Sistema eléctrico 810

Mercedes-Benz Clase E

Años modelo 1990–2026

Llamados a revisión NHTSA
100
Quejas de dueños NHTSA
5,345
mpg combinado EPA
14–28
Motores (EPA)
4 cil. 2.0 L · 6 cil. 3.0, 3.2, 3.5 L · 8 cil. 4.0–6.3 L
También listados
diésel, turbo, sobrealimentado, híbrido, híbrido suave, híbrido enchufable
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema de combustible 1,887
  2. Bolsas de aire 706
  3. Sistema eléctrico 630

Audi A6

Años modelo 1990–2026

Llamados a revisión NHTSA
55
Quejas de dueños NHTSA
1,683
mpg combinado EPA
18–30
Motores (EPA)
4 cil. 2.0 L · 6 cil. 2.7–3.2 L · 8 cil. 4.2 L
También listados
turbo, sobrealimentado, diésel, híbrido suave
Tracción (EPA)
integral/4x4, delantera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 414
  2. Bolsas de aire 312
  3. Motor y enfriamiento 246

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del BMW Serie 5

Dónde encontrar el VIN en un Serie 5

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

BMW 5 Series blanco (G30), sedán, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

Antes de comprar un Serie 5 usado, localice el VIN en la placa del tablero en la base del parabrisas del lado del conductor, la etiqueta del marco de la puerta, la etiqueta de la tapa del maletero y el estampado en el compartimento del motor cerca de la torre de amortiguación. El hueco de la rueda de repuesto en el maletero también lleva una etiqueta en algunas configuraciones.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del BMW Serie 5

¿Qué años modelo del BMW Serie 5 tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2011, con 479. Detrás vienen el 2008 (432) y el 2006 (388). Los dos primeros ya suman el 21% de las 4,367 quejas del Serie 5 ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el BMW Serie 5?

Los registros de la NHTSA muestran 89 campañas de vehículos para los años modelo 1990–2026, sin contar las de equipo o llantas.

¿Qué llamados del BMW Serie 5 son de riesgo alto?

17V-047 y 15V-318 corresponden a infladores de bolsa de aire que pueden romperse. 19V-015 y 24V-527 corresponden al módulo inflador de la bolsa de aire y a cómo se despliega. El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 94V-066, 01V-206, 02V-138, 04V-303, 12V-126, 19V-273, 22V-119, 17V-683 y 16 más. Con aviso de no conducir están 19V-015, 17V-047 y 15V-318. Con aviso de estacionar afuera están 26V-441 y 25V-636. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el BMW Serie 5?

Varía. La EPA da 15–31 mpg combinadas al Serie 5 1990–2026, según motor y tracción, con el híbrido enchufable medido solo con gasolina (62–72 MPGe con gasolina y electricidad) (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el BMW Serie 5 con el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6 en llamados a revisión?

En los modelos 1990–2026, el Serie 5 suma 89 campañas de la NHTSA, frente a 100 del Mercedes-Benz Clase E y 55 del Audi A6. Las quejas de dueños quedan en 4,367, 5,345 y 1,683, sin ajustar por ventas.