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Mazda CX-50 Verificación de Número VIN

Decodifique gratis el VIN de un Mazda CX-50 con NHTSA vPIC para confirmar el año modelo y el motor, y vea cuáles de las 7 campañas de llamado a revisión de la NHTSA para 2023–2026 cubren ese año.

Prefijo VIN7MM

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
Mazda CX-50

Sobre el Mazda CX-50

Mazda vende el CX-50 en EE. UU. desde el año modelo 2023. En ese período, la NHTSA registra 7 campañas de llamado a revisión y 156 quejas de dueños. El 2023 es el año modelo con más quejas (63). La EPA le asigna 25–38 mpg combinadas. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.2023–2026
Clase EPASUV pequeño
Llamados a revisión NHTSA7
Quejas de dueños156 ante la NHTSA
Mazda CX-50 fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

El Mazda CX-50 de un vistazo

Una sola generación en los datos, 2023–2026: 7 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y 156 quejas de dueños.

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CX-50
2023–2026SUV pequeño
Mazda CX-50 (2023–2026)

Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

20232026
2023–2026

Mazda CX-50

Clase EPASUV pequeño
mpg combinado EPA25–38
Llamados NHTSA7

Motores (EPA)

  • 2.5 L 4 cil. · 2023–2026
  • 2.5 L 4 cil. (turbo) · 2023–2026
  • 2.5 L 4 cil. (híbrido) · 2025–2026

Tracción y transmisión (EPA)

  • integral/4x4
  • automática (2023–2026), CVT (2025–2026)

Problemas conocidos a revisar

Prevención de colisión frontal (40)Frenos (28)Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) (23)

Menciones en 156 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · CX-507MMVABXY?PN······NHTSA vPIC lo decodifica como Mazda CX-50 CX-50 2023, fabricado en Huntsville, Alabama
Verificar un VIN de CX-50

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del CX-50 cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 7 campañas para los años modelo 2023–2026 del CX-50, y el 2025 aparece en más que ningún otro año (5), por delante del 2023 (2). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2025
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridad
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Los llamados de Transport Canada para estos años modelo se cotejaron con esta lista; cada uno coincide con una campaña de la NHTSA que aparece aquí. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Mazda CX-50

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

Solo el 2023 y el 2025 reúnen 110 de 156 quejas (71%). Toque una barra o generación.

156quejas ante la NHTSA, 2023–2026
16mencionan un choque
1mencionan un incendio
15lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloCX-50: 156 quejas · más en el 2023 (63)

Principales áreas de queja · CX-50

Menciones en 156 quejas, 2023–2026.

Prevención de colisión frontal40
Frenos28
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)23
Sistema eléctrico20
Estructura y carrocería17
Suspensión14
Choques 16Incendios 1Lesionados 15

2023–2026

Resumen de datos NHTSA

Aquí el 2023 se separa del resto. Por sí solo acumula 63 de las 156 quejas de la (40%), más que cualquier otro año modelo del CX-50. Los dueños nombran sobre todo prevención de colisión frontal (40 menciones), con los frenos (28) detrás.

Lo que reportan los dueños del CX-50 en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2023–actualidad (1.ª generación)

Los datos de dueños son escasos, con unas 60 quejas ante la NHTSA para el 2023, menos en los años siguientes y apenas unos cuantos reportes en CarComplaints. Los dueños en CarComplaints mencionan frenos delanteros que pierden líquido y una fuga del sello trasero del cigüeñal en el 2023, y varios dueños del 2025 reportan ante la NHTSA chasquidos de los ejes delanteros al girar. Los llamados cubren unidades del ABS de algunos 2023 que pueden reducir el frenado, la cámara delantera de algunos 2025 y pernos de la suspensión delantera de algunos 2025 que pueden no estar bien apretados. [1] [2] [3]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos los del ABS, la cámara delantera y la suspensión delantera.
  • Revise detrás de las ruedas delanteras si hay fugas de líquido de frenos y debajo del motor si hay aceite.
  • En la prueba, haga giros cerrados acelerando y escuche si los ejes delanteros chasquean, y confirme que no aparezcan avisos del asistente de carril ni del frenado automático.
Fuentes (3) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Mazda CX-50 2023
  2. CarComplaints.com, problemas del Mazda CX-50 2023
  3. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Mazda CX-50 2025

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del CX-50 por año modelo

Datos de la NHTSA

El conteo incluye híbridos junto a los de gasolina. Toque un año y verá sus sistemas principales.

156quejas, 2023–2026
16mencionan un choque
1mencionan un incendio
15lesionados reportados
Más quejas: 2023 (63), 2025 (47), 2024 (33)
63’2333’2447’25

2023 · 63 quejas

Choques 9 · incendios 0 · lesionados 3

Frenos16
Prevención de choque frontal14
Sistema eléctrico9
Otro o sin especificar8
Tren motriz6

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del CX-50

Datos de la EPA

La EPA registra 10 versiones del CX-50 para los años modelo 2023–2026 (gasolina y híbrido). El menor CO₂ de escape es de 233 g/mi, del híbrido 2026. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

CX-502023–2026

25–38 mpg · CO₂ 233–356 g/mi

2025
28MPG combinadas
322CO₂ en gramos por milla (escape)
$2,400Costo anual de combustible (EPA)
6/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
6/10Calificación de gases de efecto invernadero
California LEV-III SULEV30 · Federal Tier 3 Bin 30Norma de emisiones
Versión de gasolina más limpia de 2025: 4WD · Auto (S6), 4 cyl, 2.5 L — 28 MPG · 322 g/mi
Menor CO₂ por año modelo
20025030035040020252023 · Gasolina: 3352024 · Gasolina: 3352025 · Gasolina: 3222026 · Gasolina: 3442025 · Híbrido: 2332026 · Híbrido: 233
GasolinaHíbrido

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

CX-50 vs Toyota RAV4 vs Honda CR-V

Datos NHTSA + EPA

Tome 2023–2026. En esos años el CX-50 suma 7 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 8 del Toyota RAV4 y 10 del Honda CR-V. Elija un rango y compare.

Mazda CX-50

Años modelo 2023–2026

Llamados a revisión NHTSA
7
Quejas de dueños NHTSA
156
mpg combinado EPA
25–38
Motores (EPA)
4 cil. 2.5 L
También listados
turbo, híbrido
Tracción (EPA)
integral/4x4
Calificación de choque NHTSA
5★ general (2025)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Prevención de colisión frontal 40
  2. Frenos 28
  3. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 23

Toyota RAV4

Años modelo 2023–2026

Llamados a revisión NHTSA
8
Quejas de dueños NHTSA
572
mpg combinado EPA
28–43
Motores (EPA)
4 cil. 2.5 L
También listados
híbrido, híbrido enchufable
Tracción (EPA)
integral/4x4, delantera
Calificación de choque NHTSA
5★ general (2025)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 152
  2. Motor y enfriamiento 82
  3. Prevención de colisión frontal 69

Honda CR-V

Años modelo 2023–2026

Llamados a revisión NHTSA
10
Quejas de dueños NHTSA
1,536
mpg combinado EPA
28–40
Motores (EPA)
4 cil. 1.5, 2.0 L · Eléctrico
También listados
turbo, híbrido
Tracción (EPA)
integral/4x4, delantera
Calificación de choque NHTSA
5★ general (2025)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Dirección 619
  2. Prevención de colisión frontal 218
  3. Visibilidad (vidrios, limpiaparabrisas, espejos) 142

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Mazda CX-50

Dónde encontrar el VIN en un CX-50

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Mazda CX-50 blanco (primera generación), SUV, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

Localice el VIN del CX-50 en la placa de la parte inferior del parabrisas del lado del conductor. La etiqueta del marco de la puerta y una etiqueta del pilar B completan el conjunto estándar. El CX-50 es un modelo reciente (2023+); el inventario usado es limitado.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Mazda CX-50

¿Qué años modelo del Mazda CX-50 tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2023, con 63. Detrás vienen el 2025 (47) y el 2024 (33). Los dos primeros ya suman el 71% de las 156 quejas del CX-50 ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Mazda CX-50?

Los registros de la NHTSA muestran 7 campañas de vehículos para los años modelo 2023–2026, sin contar las de equipo o llantas.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Mazda CX-50?

Varía. La EPA da 25–38 mpg combinadas al CX-50 2023–2026, según motor y tracción (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Mazda CX-50 con el Toyota RAV4 y el Honda CR-V en llamados a revisión?

En los modelos 2023–2026, el CX-50 suma 7 campañas de la NHTSA, frente a 8 del Toyota RAV4 y 10 del Honda CR-V. Las quejas de dueños quedan en 156, 572 y 1,536, sin ajustar por ventas.

¿Qué calificación de choque tiene el Mazda CX-50?

El CX-50 2025 obtiene 5 estrellas en la calificación general del programa de 5 estrellas de la NHTSA. Hay una versión calificada, de tracción total.

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Consultar otro modelo de Mazda

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