Mazda CX-9 Verificación de Número VIN

Prefijo VIN: JM1, JM3, 3MZ

¿Qué historial tiene este Mazda CX-9? Introduce el VIN para descubrirlo.

Sobre el Mazda CX-9

Mazda CX-9 at auction
Ver fotos reales de subasta — Mazda CX-9

La verificación de daños por inundación es particularmente importante para CX-9s procedentes de estados costeros del sur, el SUV familiar de tres filas, producido desde 2007, a menudo proviene de propiedad familiar con historiales de mantenimiento sólidos, pero las unidades reubicadas después de eventos de huracanes pueden portar daños por agua ocultos. Las colisiones menores no reportadas típicas de vehículos familiares son otro hallazgo común en verificaciones VIN.

Verificar número de chasis de este Mazda CX-9 te da acceso a fotos reales de alta resolución de Copart e IAAI, los principales operadores de subastas de salvamento en Estados Unidos.

Mazda CX-9: generaciones del modelo

TB 2007–2015
TC 2016–2023

Qué revela la verificación VIN del Mazda CX-9

Una verificación de número VIN de cualquier Mazda CX-9 consulta registros de las oficinas estatales del DMV, bases de datos de la NHTSA, archivos de la industria aseguradora y registros de subastas de salvamento en los 50 estados. El informe cubre las siguientes categorías:

  • Historial de accidentes y colisiones
  • Línea de tiempo completa del odómetro
  • Recalls de seguridad abiertos de NHTSA
  • Marcas de título (salvage, inundación, ley limón, pérdida total)
  • Registros de robo y recuperación
  • Historial de gravámenes y propietarios
  • Daño estructural y de chasis
  • Registros de activación de airbags
  • Historial de inspecciones estatales
  • Uso previo del vehículo (flota, alquiler, taxi, subasta)

Mazda CX-9 VIN Number Location

Dónde encontrar el VIN

Before completing a CX-9 purchase, locate the VIN at the lower driver's windshield and compare it to the door jamb sticker, B-pillar label, and cargo area sticker. As a three-row family crossover, CX-9 sees frequent use with towing and roof rack configurations. VIN checks sometimes surface undisclosed cargo or roof load damage claims on used examples. CX-9 was discontinued after 2023, so verify the model year carefully on remaining new-old-stock inventory.

El VIN también aparece en el registro del vehículo, los documentos del seguro y el título. Todas las ubicaciones deben coincidir. Una discrepancia entre las placas del VIN puede indicar un vehículo reconstruido o con título salvage.

Problemas frecuentes en informes VIN del Mazda CX-9

Los informes de historial VIN de vehículos usados Mazda CX-9 frecuentemente muestran reclamaciones de accidentes, discrepancias en el título e irregularidades en el odómetro. Cualquier aviso de recall abierto de la NHTSA vinculado al VIN específico aparecerá en el informe.

Los vehículos Mazda con prefijo VIN JM1, JM3, 3MZ son rastreables a través de los 50 sistemas DMV estatales y el Sistema Nacional de Información de Títulos de Vehículos de Motor (NMVTIS).

Recalls de seguridad NHTSA

Mazda CX-9 — últimos 3 años de modelo

Consultando base de datos NHTSA…

Lo que reportan los dueños de la CX-9 en sus generaciones recientes

2016–2023 (2.ª generación)

La pérdida de refrigerante del motor turbo es el tema principal. CarComplaints ubica la fuga de refrigerante por una cabeza del motor agrietada en primer lugar para el 2016, y muchos dueños del 2018 describen ante la NHTSA pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y cabezas agrietadas, algunas con falla del motor. CarComplaints también menciona pantallas de infoentretenimiento agrietadas o con fallas en el 2018. Los llamados cubren un arnés de los 2018 que puede desactivar la bolsa del pasajero, las direccionales o el arranque y bombas de combustible de algunos 2018–2019 que pueden fallar. [1] [2] [3]

2007–2015 (1.ª generación)

La falla del servofreno es la queja principal. Muchos dueños de los 2010 y 2012 describen ante la NHTSA un pedal de freno que de pronto se pone duro y una frenada más larga, y CarComplaints señala que Mazda extendió la garantía del servofreno en los 2007–2013, una cobertura que ya venció para la mayoría. También aparecen fallas de la bomba de agua y la caja de transferencia. Los llamados cubren rótulas delanteras de los 2007–2014 que pueden corroerse e infladores de la bolsa del pasajero de los 2007–2011 que pueden romperse. [4] [5]

Qué revisar antes de comprar

Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos los de infladores de bolsas y rótulas en los modelos viejos y el del arnés en los 2018. En un 2016 o más nuevo, revise el nivel de refrigerante y pregunte por reparaciones de la cabeza del motor. En un modelo viejo, pise firme el freno con el motor encendido para detectar un pedal duro y escuche si la caja de transferencia hace ruido.

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