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Volkswagen ID.4 Verificación de Número VIN

La decodificación gratuita de NHTSA vPIC le dice qué Volkswagen ID.4 tiene delante. Después, compare su año modelo con 26 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y con lo que reportan los dueños.

Prefijo VIN1V2WVG

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
Volkswagen ID.4

Sobre el Volkswagen ID.4

Volkswagen vende el ID.4 en EE. UU. desde el año modelo 2021. En ese período, la NHTSA registra 26 campañas de llamado a revisión y 1,005 quejas de dueños. El 2023 es el año modelo con más quejas (459). Es eléctrico; la EPA le asigna 93–113 MPGe combinadas. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.2021–2026
Clase EPASUV pequeño
Llamados a revisión NHTSA26
Quejas de dueños1,005 ante la NHTSA
Volkswagen ID.4 fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

El Volkswagen ID.4 de un vistazo

Una sola generación en los datos, 2021–2026: 26 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y 1,005 quejas de dueños.

1 / 1
ID.4
2021–2026SUV pequeño
Volkswagen ID.4 (2021–2026)

Foto: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

20212025
2021–2026

Volkswagen ID.4

Clase EPASUV pequeño
MPGe combinado EPA93–113
Llamados NHTSA26

Motores (EPA)

  • Eléctrico · 2021–2026

Tracción y transmisión (EPA)

  • integral/4x4, trasera
  • automática (2021–2026)

Problemas conocidos a revisar

Sistema eléctrico (505)Prevención de colisión frontal (194)Control de velocidad / aceleración (123)7 llamados de riesgo alto

Menciones en 1,005 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · ID.41V2GNPE8?PC······NHTSA vPIC lo decodifica como Volkswagen ID.4 Pro S / Pro S Plus 2023, fabricado en Chattanooga, Tennessee
Verificar un VIN de ID.4

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del ID.4 cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 26 campañas para los años modelo 2021–2026 del ID.4, y el 2023 aparece en más que ningún otro año (14), por delante del 2021 (11). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2023
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridadSolo Canadá
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Volkswagen ID.4

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

Solo el 2023 y el 2021 reúnen 794 de 1,005 quejas (79%). Toque una barra o generación.

1,005quejas ante la NHTSA, 2021–2026
110mencionan un choque
13mencionan un incendio
72lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloID.4: 1,005 quejas · más en el 2023 (459)

Principales áreas de queja · ID.4

Menciones en 1,005 quejas, 2021–2026.

Sistema eléctrico505
Prevención de colisión frontal194
Control de velocidad / aceleración123
Estructura y carrocería119
Frenos91
Cámara trasera / prevención de retroceso86
Choques 110Incendios 13Lesionados 72

2021–2026

Resumen de datos NHTSA

Sistema eléctrico domina en la . Sus 505 menciones duplican con creces las de prevención de colisión frontal (194), la siguiente área. El año con más quejas es el 2023 (459 de 1,005).

Lo que reportan los dueños del ID.4 en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2021–actualidad (1.ª generación, MEB)

El 2023 recibe la mayoría de las quejas, seguido del 2021. Muchos dueños del 2023 describen ante la NHTSA fallas de las manijas, como puertas que se abren solas, y otros reportan avisos eléctricos, pantallas que no encienden y fallas de la cámara, los frenos y la carga. Los del 2021 describen más bien fallas eléctricas y de la batería de alto voltaje. CarComplaints menciona para el 2021 falla de la bomba de enfriamiento de la batería y un aviso de la bolsa del pasajero, y para el 2023 una falla eléctrica total y un cargador que no se suelta. Hay llamados por manijas, pantallas y módulos de la batería. [1] [2] [3] [4]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos los de manijas, software de pantallas y batería de alto voltaje.
  • Pida registros de la batería, la batería de 12 voltios y la carga.
  • Pruebe cada manija y cerradura.
  • Cargue el auto durante la revisión si puede.
  • En la prueba, dé reversa para probar la cámara y vigile avisos eléctricos, de batería o de frenos.
Fuentes (4) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Volkswagen ID.4 2021
  2. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Volkswagen ID.4 2023
  3. CarComplaints.com, problemas del Volkswagen ID.4 2021
  4. CarComplaints.com, problemas del Volkswagen ID.4 2023

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del ID.4 por año modelo

Datos de la NHTSA

Todas las versiones del ID.4 cuentan juntas. Toque un año y verá sus sistemas principales.

1,005quejas, 2021–2026
110mencionan un choque
13mencionan un incendio
72lesionados reportados
Más quejas: 2023 (459), 2021 (335), 2022 (136)
335’21136’22459’23’25

2023 · 459 quejas

Choques 53 · incendios 7 · lesionados 32

Sistema eléctrico229
Otro o sin especificar118
Prevención de choque frontal73
Estructura60
Control de velocidad57

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del ID.4

Datos de la EPA

La EPA registra 29 versiones del ID.4 para los años modelo 2021–2026. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

ID.42021–2026

93–113 MPGe eléctrico · CO₂ 0 g/mi

2025
107MPGe combinadas
0CO₂ en gramos por milla (escape)
$700Costo anual de combustible (EPA)
—/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
10/10Calificación de gases de efecto invernadero
206miautonomía
—Norma de emisiones
Menor CO₂ por año modelo
05010015020020252021 · Eléctrico: 02022 · Eléctrico: 02023 · Eléctrico: 02024 · Eléctrico: 02025 · Eléctrico: 02026 · Eléctrico: 0
Eléctrico

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

ID.4 vs Tesla Model Y vs Hyundai Ioniq 5

Datos NHTSA + EPA

Tome 2021–2026. En esos años el ID.4 suma 26 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 41 del Tesla Model Y y 15 del Hyundai Ioniq 5. Elija un rango y compare.

Volkswagen ID.4

Años modelo 2021–2026

Llamados a revisión NHTSA
26
Quejas de dueños NHTSA
1,005
MPGe combinado EPA
93–113
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 505
  2. Prevención de colisión frontal 194
  3. Control de velocidad / aceleración 123

Tesla Model Y

Años modelo 2021–2026

Llamados a revisión NHTSA
41
Quejas de dueños NHTSA
3,921
MPGe combinado EPA
118–138
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Prevención de colisión frontal 2,550
  2. Control de velocidad / aceleración 546
  3. Sistema eléctrico 528

Hyundai Ioniq 5

Años modelo 2021–2026

Llamados a revisión NHTSA
15
Quejas de dueños NHTSA
1,355
MPGe combinado EPA
71–115
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 1,009
  2. Sistema de combustible 276
  3. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 252

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Volkswagen ID.4

Dónde encontrar el VIN en un ID.4

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Volkswagen ID.4 blanco (primera generación), SUV, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El SUV eléctrico ID.4 de VW coloca su VIN en el pilar de la puerta del conductor, en la placa del tablero en la parte inferior del parabrisas y en una etiqueta dentro del sistema de menús del vehículo. No existe estampado tradicional del compartimento del motor; en su lugar, hay una etiqueta de la carcasa de la batería bajo el vehículo.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Volkswagen ID.4

¿Qué años modelo del Volkswagen ID.4 tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2023, con 459. Detrás vienen el 2021 (335) y el 2022 (136). Los dos primeros ya suman el 79% de las 1,005 quejas del ID.4 ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Volkswagen ID.4?

Los registros de la NHTSA muestran 26 campañas de vehículos para los años modelo 2021–2026, sin contar las de equipo o llantas.

¿Qué llamados del Volkswagen ID.4 son de riesgo alto?

24V-643 corresponde al módulo inflador de la bolsa de aire y a cómo se despliega. El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 22V-956, 23V-750, 25V-836, 26V-028 y 26V-030. Con aviso de no conducir está 25V-835. Con aviso de estacionar afuera están 22V-956, 25V-836 y 26V-028. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Volkswagen ID.4?

La EPA asigna 93–113 MPGe combinadas al ID.4 2021–2026 (eléctrico; fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Volkswagen ID.4 con el Tesla Model Y y el Hyundai Ioniq 5 en llamados a revisión?

En los modelos 2021–2026, el ID.4 suma 26 campañas de la NHTSA, frente a 41 del Tesla Model Y y 15 del Hyundai Ioniq 5. Las quejas de dueños quedan en 1,005, 3,921 y 1,355, sin ajustar por ventas.

¿Qué calificación de choque tiene el Volkswagen ID.4?

El ID.4 2025 obtiene 5 estrellas en la calificación general del programa de 5 estrellas de la NHTSA. Sus dos versiones calificadas, de tracción trasera y total, tienen esa nota.

Otros modelos

Consultar otro modelo de Volkswagen

JettaPassatTiguanGolfAtlasGTI
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