Decodifique gratis el VIN de un Chevrolet Camaro con NHTSA vPIC. Vea su generación y los llamados a revisión de la NHTSA de su año modelo. Más abajo, lo que reportan los dueños.
Prefijo VIN2G11G1
Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.
Chevrolet Camaro
Sobre el Chevrolet Camaro
Chevrolet vendió el Camaro en EE. UU. en los años modelo 1990–2024, en cuatro generaciones. Primero la Gen. 3 (1990–1992), luego la Gen. 4 (1993–2002). La Gen. 5 llegó para 2010–2015 y la Gen. 6 tomó el relevo en 2016–2024. En ese período, la NHTSA registra 29 campañas de llamado a revisión y 2,962 quejas de dueños. El 2010 es el año modelo con más quejas (295). Según la EPA, la Gen. 3 rinde 17–19 mpg combinadas, mientras que la Gen. 6 llega a 15–25 mpg. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.
Años modelo en EE. UU.1990–2024
GeneracionesGen. 3 · Gen. 4 · Gen. 5 · Gen. 6
Llamados a revisión NHTSA29
Quejas de dueños2,962 ante la NHTSA
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones
Generaciones del Chevrolet Camaro
Cuatro generaciones desde el año modelo 1990. La Gen. 5 (2010–2015) tiene a la vez más quejas de dueños y más campañas de llamado a revisión (9).
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) (164)Dirección (103)Sistema eléctrico (100)1 llamado de riesgo alto
Menciones en 548 quejas ante la NHTSA.
Patrón de VIN de ejemplo · Gen. 61G1FH1R7?G0······NHTSA vPIC lo decodifica como Chevrolet Camaro 2SS 2016, fabricado en Lansing - Grand River, Michigan
La NHTSA tiene 29 campañas para los años modelo 1990–2024 del Camaro, y los años 1991, 2012 y 2021 aparecen en más campañas (4 cada uno). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.
2021
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridadSolo Canadá
Elija una fila
Qué preguntar
Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.
Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.
Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA
Lo que reportan los dueños del Chevrolet Camaro
Resúmenes de dueños + datos NHTSA
El año con más quejas es el 2010 (295 de 2,962). Toque una barra o generación.
2,962quejas ante la NHTSA, 1990–2024
293mencionan un choque
85mencionan un incendio
338lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloGen. 6: 548 quejas · más en el 2017 (189)
1990····1995····2000··2010····2015····2020····
Principales áreas de queja · Gen. 6
Menciones en 548 quejas, 2016–2024.
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)164
El 2017 destaca. Por sí solo acumula 189 de las 548 quejas de la (34%). Los dueños nombran sobre todo tren motriz (164 menciones), con la dirección (103) detrás.
Principales áreas de queja · Gen. 5
Menciones en 1,183 quejas, 2010–2015.
Sistema eléctrico390
Bolsas de aire218
Motor y enfriamiento199
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)131
Dirección107
Frenos52
Choques 86Incendios 14Lesionados 74
2010–2015 (Gen. 5)
Resumen de datos NHTSA
El 2010, su primer año modelo, es el que más quejas tiene, con 295 de 1,183. Los dueños nombran sobre todo sistema eléctrico (390 menciones), con las bolsas de aire (218) detrás.
Principales áreas de queja · Gen. 4
Menciones en 1,032 quejas, 1993–2002.
Frenos314
Motor y enfriamiento141
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)139
Frenos domina en la . Sus 314 menciones duplican con creces las de motor y enfriamiento (141), la siguiente área. El año con más quejas es el 1995 (216 de 1,032). Los incendios salen en 58 quejas de la , un 5.6% frente al 2.9% de todos los años modelo del Camaro, la tasa más alta de cualquier generación.
Principales áreas de queja · Gen. 3
Menciones en 199 quejas, 1990–1992.
Sistema de combustible63
Bolsas de aire47
Motor y enfriamiento21
Sistema eléctrico21
Estructura y carrocería17
Control de velocidad / aceleración11
Choques 32Incendios 4Lesionados 129
1990–1992 (Gen. 3)
Resumen de datos NHTSA
En la manda el sistema de combustible, con 63 menciones, un área que no figuraba entre las seis más mencionadas de ninguna generación distinta del Camaro. De sus tres años modelo, los de más quejas son el 1992 (88) y el 1991 (86).
Lo que reportan los dueños del Camaro en sus generaciones recientes
Resumen de dueños
2016–2024 (6.ª generación)
Las quejas son bastante bajas en esta generación. Los dueños del 2017 mencionan ante la NHTSA sobre todo fallas de la dirección asistida y temblores o cambios bruscos de la transmisión. CarComplaints tiene pocos reportes, que citan aceleraciones irregulares del motor, una computadora del motor que falló y un ralentí inestable en el 2016, y filtraciones en la cajuela y consumo de aceite en el 2017. Los llamados cubren la dirección eléctrica de algunos 2017–2018 que puede fallar, y el emblema Camaro de la tapa de la bolsa del conductor de los 2017–2021, que puede soltarse al activarse la bolsa. [1][2][3]
2010–2015 (5.ª generación)
El 2010 concentra la mayoría de las quejas de esta generación. CarComplaints ubica el desgaste prematuro de la cadena de distribución en primer lugar para el 2010, seguido de luces de las bolsas de aire que se encienden una y otra vez y un clutch atorado, y los dueños del 2010 también reportan ante la NHTSA avisos de las bolsas y fallas de la cadena. Un llamado cubre todos los 2010–2014 fabricados hasta mayo del 2014 porque el conductor puede golpear la llave con la rodilla y sacarla de la posición de marcha, lo que apaga el motor. [4][5]
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Qué revisar antes de comprar
Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos el de la llave de encendido en los 2010–2014 y los de la dirección y el emblema de la bolsa en los modelos posteriores.
Pida registros de servicio de la cadena de distribución y de la transmisión.
En la prueba, escuche si el motor cascabelea al arrancar, fíjese en avisos de las bolsas o de la dirección y note si la automática tiembla o cambia brusco.
CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Camaro
Datos de la EPA
La EPA registra 169 versiones del Camaro para los años modelo 1990–2024. El menor CO₂ de escape es de 353 g/mi (2020). Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.
Gen. 31990–1992
17–19 mpg · CO₂ 468–523 g/mi
Gen. 41993–2002
18–21 mpg · CO₂ 423–494 g/mi
Gen. 52010–2015
14–22 mpg · CO₂ 399–641 g/mi
Gen. 62016–2024
15–25 mpg · CO₂ 353–591 g/mi
2023
25MPG combinadas
360CO₂ en gramos por milla (escape)
$3,300Costo anual de combustible (EPA)
5/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
5/10Calificación de gases de efecto invernadero
California LEV-III ULEV70 · Federal Tier 3 Bin 70Norma de emisiones
Versión de gasolina más limpia de 2023: Camaro · Auto (S8), 4 cyl, 2.0 L, Turbo — 25 MPG · 360 g/mi
Menor CO₂ por año modelo
Gasolina
El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Fuente: fueleconomy.gov.
Comparar rivales
Camaro vs Ford Mustang vs Dodge Challenger
Datos NHTSA + EPA
Tome 2016–2024. En esos años el Camaro suma 8 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 39 del Ford Mustang y 14 del Dodge Challenger. Elija un rango y compare.
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 43
Motor y enfriamiento 42
Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.
Ubicación del número VIN del Chevrolet Camaro
Dónde encontrar el VIN en un Camaro
Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.
El VIN del Camaro está estampado en una placa en la base del parabrisas del lado del conductor. La etiqueta del marco de la puerta y un estampado en el cortafuegos del compartimento del motor son las principales ubicaciones secundarias. Compruebe que el estampado del cortafuegos coincida con la placa del tablero. La generación Gen. 6 empieza con el año modelo 2016; el décimo carácter del VIN (G para 2016) indica de qué lado de ese cambio está el auto.
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ
Preguntas frecuentes sobre el VIN del Chevrolet Camaro
¿Qué años modelo del Chevrolet Camaro tienen más quejas de dueños?
Encabeza el 2010, con 295. Detrás vienen el 1995 (216) y el 2015 (206). Los dos primeros ya suman el 17% de las 2,962 quejas del Camaro ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.
¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Chevrolet Camaro?
Los registros de la NHTSA muestran 29 campañas de vehículos para los años modelo 1990–2024, sin contar las de equipo o llantas. Por generación, la Gen. 5 encabeza con 9. Luego, Gen. 6 8, Gen. 3 7 y Gen. 4 5. Una campaña puede abarcar dos generaciones.
¿Qué llamados del Chevrolet Camaro son de riesgo alto?
23V-516 corresponde al módulo inflador de la bolsa de aire y a cómo se despliega. El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 90V-114, 94V-077, 93V-199, 09V-155 y 19V-837. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.
¿Qué generación de Camaro estoy viendo?
Por año modelo en EE. UU., la Gen. 3 cubre 1990–1992 y la Gen. 4 1993–2002. Siguen la Gen. 5 (2010–2015) y la Gen. 6 (2016–2024). El décimo carácter del VIN marca el año, así que una G indica 2016.
¿Qué rendimiento de combustible tiene el Chevrolet Camaro?
Varía por generación. La EPA da 15–25 mpg combinadas a la Gen. 6 2016–2024, según motor y tracción, frente a 17–19 de la Gen. 3 1990–1992 (fueleconomy.gov).
¿Cómo se compara el Chevrolet Camaro con el Ford Mustang y el Dodge Challenger en llamados a revisión?
En los modelos 2016–2024, el Camaro suma 8 campañas de la NHTSA, frente a 39 del Ford Mustang y 14 del Dodge Challenger. Las quejas de dueños quedan en 548, 1,307 y 352, sin ajustar por ventas.
¿Qué calificación de choque tiene el Chevrolet Camaro?
El Camaro 2022 obtiene 5 estrellas en la calificación general del programa de 5 estrellas de la NHTSA. Hay una versión calificada, 2 DR RWD. La NHTSA lista 2 versiones para ese año, 1 de ellas calificadas.
