GMC Sierra Verificación de Número VIN

Decodifique gratis el VIN de un GMC Sierra con NHTSA vPIC para confirmar el año modelo y el motor, y vea cuáles de las 144 campañas de llamado a revisión de la NHTSA para 1990–2026 cubren ese año.

Prefijo VIN1GT3GT2GT1GD

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

GMC Sierra

Sobre el GMC Sierra

Desde el año modelo 1990, GMC ha vendido cinco generaciones del Sierra en EE. UU. Primero llegó la Gen. 1 (1990–1998); siguieron la Gen. 2 (1999–2007), la Gen. 3 (2007–2013), la Gen. 4 (2014–2018), y la Gen. 5 tomó el relevo en 2019–2026. En ese período, la NHTSA registra 144 campañas de llamado a revisión y 15,535 quejas de dueños. El 2015 es el año modelo con más quejas (919). Según la EPA, la Gen. 1 rinde 12–20 mpg combinadas, mientras que la Gen. 5 llega a 14–26 mpg. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.1990–2026

GeneracionesGen. 1 · Gen. 2 · Gen. 3 · Gen. 4 · Gen. 5

Llamados a revisión NHTSA144

Quejas de dueños15,535 ante la NHTSA

GMC Sierra fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU. — Foto de subasta, con fines ilustrativos

Generaciones

Generaciones del GMC Sierra

Cinco generaciones desde el año modelo 1990. La Gen. 2 (1999–2007) tiene más quejas de dueños; la Gen. 4 (2014–2018), más campañas de llamado a revisión (48).

5 / 5

Gen. 5

2019–20265.ª generación

19901995200020052010201520202025

2019–2026· Generación 5 de 5

Gen. 5 · 5.ª generación

Clase EPAPickup estándar

mpg combinado EPA14–26

Llamados NHTSA41

Motores (EPA)

2.7 L 4 cil. (turbo) · 2019–2026
4.3 L 6 cil. · 2019–2021
5.3 L 8 cil. · 2019–2026
6.2 L 8 cil. · 2019–2026
3.0 L 6 cil. (turbo, diésel) · 2020–2026
Eléctrico · 2025–2026

Tracción y transmisión (EPA)

integral/4x4, trasera
automática (2019–2026)

Problemas conocidos a revisar

Motor y enfriamiento (1,882)Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) (862)Sistema eléctrico (613)10 llamados de riesgo alto

Menciones en 4,003 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · Gen. 51GTU9FEL?KZ······NHTSA vPIC lo decodifica como GMC Sierra Denali 2019, fabricado en Fort Wayne, Indiana

Verificar un VIN de Sierra

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del Sierra cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 144 campañas para los años modelo 1990–2026 del Sierra, y el 2015 aparece en más que ningún otro año (23), por delante del 2014 (22). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

Elija una fila

Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del GMC Sierra

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

El año con más quejas es el 2015 (919 de 15,535). Toque una barra o generación.

15,535quejas ante la NHTSA, 1990–2026

664mencionan un choque

216mencionan un incendio

485lesionados reportados

Quejas de dueños por año modeloGen. 5: 4,003 quejas · más en el 2019 (718)

Principales áreas de queja · Gen. 5

Menciones en 4,003 quejas, 2019–2026.

Motor y enfriamiento1,882

Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)862

Sistema eléctrico613

Frenos334

Estructura y carrocería298

Sistema de combustible211

Choques 79Incendios 36Lesionados 68

2019–2026 (Gen. 5)

Resumen de datos NHTSA

El año con más quejas es el 2019, el primero de esta generación (718 de 4,003). Los dueños nombran sobre todo motor y enfriamiento (1,882 menciones), con el tren motriz (862) detrás.

Lo que reportan los dueños de la Sierra en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2019–actualidad (5.ª generación)

El motor encabeza las quejas ante la NHTSA del 2019, con fallas de levantaválvulas, pérdida de aceite y, en algunas 6.2, motores que se amarran o deben reemplazarse. CarComplaints ubica primero para el 2019 la luz de revisar motor con vibración y un reemplazo de motor recomendado, seguida de fallas de frenos y cajas que patinan, dan golpes o entran bruscas. Un llamado del 2025 cubre las 2021–2024 con V8 6.2 por defectos en bielas o cigüeñal que pueden causar la falla del motor, y uno del 2019 corrigió un software de frenos que podía desactivar el control de estabilidad y el ABS sin aviso. [1] [2] [3]

2014–2018 (4.ª generación)

La iluminación es la categoría con más quejas ante la NHTSA del 2014, y los dueños dicen que los faros alumbran tan poco que cuesta ver el camino. CarComplaints ubica los faros deficientes en primer lugar para el 2014, seguidos de fugas en el condensador del aire acondicionado y un aire que deja de enfriar. Los dueños también reportan que la dirección asistida se corta por momentos en curvas a baja velocidad, algo que atendió un llamado del 2014. Otro llamado reprogramó el módulo de frenos de las 2014–2018 porque la bomba de vacío podía perder rendimiento con el tiempo y reducir la asistencia de frenado. [4] [5]

2007–2013 (3.ª generación)

Los problemas de los dueños son menores en esta generación. Las quejas ante la NHTSA del 2011 giran sobre todo en torno al llamado que reemplaza el inflador de la bolsa de aire del pasajero en las 2007–2011 vendidas o registradas en ciertos estados, con algunos dueños esperando repuestos, y otros describen óxido en el chasís y manijas de puerta rotas. CarComplaints tiene pocas quejas del 2011, encabezadas por una transmisión que titubea, el tablero agrietado y un golpeteo. Un llamado del 2011 también cubrió pasadores del eje trasero que podían fracturarse y bloquear el eje. [6] [7]

Qué revisar antes de comprar

Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA para el inflador de la bolsa del pasajero en las 2007–2011, el llamado de asistencia de frenado en las 2014–2018 y el del motor 6.2 en las 2021–2024.
Pida registros de trabajos de levantaválvulas o de motor y del servicio de la transmisión.
En la prueba, escuche si hay tictac o golpeteo, note si los cambios patinan o entran bruscos, pruebe los faros y el aire acondicionado, y revise el óxido del chasís en las más antiguas.

Fuentes (7) y método

Fuentes:

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Opiniones de dueños · Reddit

Qué dicen los dueños del GMC Sierra en Reddit

Resumen de hilos públicos

ResumenPros y contrasHilos

En Reddit, los dueños de la Sierra 1500 comparten muchas historias sin problemas: varias camionetas de 2019 a 2024 con 20,000 a 65,000 millas solo con mantenimiento de rutina, y una 6.2 de un amigo que pasa de 275,000 millas. La preocupación general son las fallas de buzos y de motor en el V8 6.2, además de un lote de diésel 3.0 con defecto en el cigüeñal. Varios se quejan de ruidos en el tablero y fallas del radio.

A favor

Muchos dueños llevan decenas de miles de millas solo con mantenimiento de rutina
El 2.7 turbo de cuatro cilindros se elogia por su consumo y confiabilidad
A los dueños del diésel 3.0 les gusta su potencia y eficiencia

En contra

Fallas de buzos y de motor reportadas en el V8 6.2
Defecto de cigüeñal en algunos diésel 3.0, con largas esperas por motor nuevo
Ruidos en el tablero y fallas del radio

How reliable has your truck been? 2019-2025 r/gmcsierra · 2025-07-24
6.2 worry? r/gmcsierra · 2026-01-16
GMC 2.7 Sierra Elevation 6month review r/gmcsierra · 2026-04-26

Opiniones de dueños individuales, resumidas con nuestras palabras. No son datos verificados; revisa los recalls y quejas de arriba.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del Sierra por año modelo

Datos de la NHTSA

El conteo incluye híbridos, eléctricos y diésel junto a los de gasolina. Toque un año y verá sus sistemas principales.

15,535quejas, 1990–2026

664mencionan un choque

216mencionan un incendio

485lesionados reportados

13quejas reportan una muerte

Más quejas: 2015 (919), 2014 (891), 1999 (813)

2015 · 919 quejas

Choques 34 · incendios 16 · lesionados 16

Frenos249

Luces exteriores156

Tren motriz119

Sistema eléctrico117

Motor98

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Sierra

Datos de la EPA

La EPA registra 759 versiones del Sierra para los años modelo 1990–2026 (gasolina, diésel, híbrido, eléctrico y gas natural). El menor CO₂ de escape es de 392 g/mi, del diésel 2021. Las versiones eléctricas no emiten CO₂ por el escape. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

Gen. 11990–1998

12–20 mpg · CO₂ 494–741 g/mi

Gen. 21999–2006

11–18 mpg · 9 MPGe gas natural · CO₂ 494–808 g/mi

Gen. 32007–2013

14–22 mpg · CO₂ 404–635 g/mi

Gen. 42014–2018

17–20 mpg · CO₂ 447–537 g/mi

Gen. 52019–2026

14–26 mpg · 64–68 MPGe eléctrico · CO₂ 0–635 g/mi

Año modelo2025

19MPG combinadas

468CO₂ en gramos por milla (escape)

$3,550Costo anual de combustible (EPA)

6/10Calificación de smog

1 = peor · 10 = más limpio

4/10Calificación de gases de efecto invernadero

California LEV-III SULEV30 · Federal Tier 3 Bin 30Norma de emisiones

Versión de gasolina más limpia de 2025: Sierra 2WD · Auto 8-spd, 4 cyl, 2.7 L, Turbo — 19 MPG · 468 g/mi

Menor CO₂ por año modelo

GasolinaDiéselHíbridoEléctricoGas natural

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Fuente: fueleconomy.gov.

Combustibles alternativos · DOE

Versiones de combustible alternativo del Sierra

Datos del DOE

2 registros de GMC Sierra de servicio pesado con combustible alternativo en el Alternative Fuels Data Center del Departamento de Energía.

Sierra 2500/3500 HD · Biodiesel (B20) · Pickup
Sierra 3500 HD Cab Chassis · Biodiesel (B20) · Vocational/Cab Chassis

Fuente: DOE Alternative Fuels Data Center (búsqueda de vehículos de servicio pesado).

Comparar rivales

Sierra vs Ford F-150 vs Chevrolet Silverado

Datos NHTSA + EPA

Tome 2019–2026. En esos años el Sierra suma 41 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 88 del Ford F-150 y 47 del Chevrolet Silverado. Elija un rango y compare.

GMC SierraGen. 5

Años modelo 2019–2026

Llamados a revisión NHTSA: 41
Quejas de dueños NHTSA: 4,003
mpg combinado EPA: 14–26
Motores (EPA): 4 cil. 2.7 L · 6 cil. 3.0, 4.3 L · 8 cil. 5.3, 6.2 L · Eléctrico
También listados: turbo, diésel
Tracción (EPA): integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Motor y enfriamiento 1,882
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 862
Sistema eléctrico 613

Ford F-150

Años modelo 2019–2026

Llamados a revisión NHTSA: 88
Quejas de dueños NHTSA: 5,251
mpg combinado EPA: 12–25
Motores (EPA): 6 cil. 2.7–3.5 L · 8 cil. 5.0, 5.2 L · Eléctrico
También listados: turbo, diésel, híbrido, sobrealimentado
Tracción (EPA): integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 2,093
Sistema eléctrico 883
Motor y enfriamiento 749

Chevrolet Silverado

Años modelo 2019–2026

Llamados a revisión NHTSA: 47
Quejas de dueños NHTSA: 4,990
mpg combinado EPA: 14–27
Motores (EPA): 4 cil. 2.7 L · 6 cil. 3.0, 4.3 L · 8 cil. 5.3, 6.2 L · Eléctrico
También listados: turbo, diésel
Tracción (EPA): integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

Motor y enfriamiento 1,972
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 1,442
Sistema eléctrico 919

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del GMC Sierra

Dónde encontrar el VIN en un Sierra

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

GMC Sierra blanco (quinta generación), pickup doble cabina, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El Sierra comparte plataforma con el Silverado y lleva el VIN en las mismas cuatro ubicaciones: placa del tablero a través del parabrisas, larguero del bastidor cerca del eje delantero, etiqueta del marco de la puerta y esquina de la cabina detrás de la puerta del conductor. La generación Gen. 5 empieza con el año modelo 2019; el décimo carácter del VIN (K para 2019) indica de qué lado de ese cambio está el auto.

Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge

El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.

FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del GMC Sierra

¿Qué años modelo del GMC Sierra tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2015, con 919. Detrás vienen el 2014 (891) y el 1999 (813). Los dos primeros ya suman el 12% de las 15,535 quejas del Sierra ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el GMC Sierra?

Los registros de la NHTSA muestran 144 campañas de vehículos para los años modelo 1990–2026, sin contar las de equipo o llantas. Por generación, la Gen. 4 encabeza con 48. Luego, Gen. 5 41, Gen. 2 40, Gen. 3 19 y Gen. 1 15. Una campaña puede abarcar dos generaciones.

¿Qué llamados del GMC Sierra son de riesgo alto?

15V-324, 21V-504, 26V-611 y 24V-756 corresponden a infladores de bolsa de aire que pueden romperse. 20V-011, 21V-050, 21V-052, 21V-053, 21V-054, 21V-051, 20V-736, 18V-868 y 1 más corresponden al módulo inflador de la bolsa de aire y a cómo se despliega. El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 95V-026, 98V-187, 06V-289, 04V-376, 05V-455, 08V-441, 10V-240, 14V-407 y 15 más. Con aviso de no conducir están 14V-246, 16V-256 y 26V-289. Con aviso de estacionar afuera está 21V-758. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué generación de Sierra estoy viendo?

Por año modelo en EE. UU., la Gen. 1 cubre 1990–1998 y la Gen. 2 1999–2007. Siguen la Gen. 3 (2007–2013), la Gen. 4 (2014–2018) y la Gen. 5 (2019–2026). El décimo carácter del VIN marca el año, así que una K indica 2019.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el GMC Sierra?

Varía por generación. La EPA da 14–26 mpg combinadas a la Gen. 5 2019–2026, según motor y tracción, frente a 12–20 de la Gen. 1 1990–1998 (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el GMC Sierra con el Ford F-150 y el Chevrolet Silverado en llamados a revisión?

En los modelos 2019–2026, el Sierra suma 41 campañas de la NHTSA, frente a 88 del Ford F-150 y 47 del Chevrolet Silverado. Las quejas de dueños quedan en 4,003, 5,251 y 4,990, sin ajustar por ventas.

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