GMC Yukon Verificación de Número VIN

Introduzca el VIN de un GMC Yukon para decodificarlo gratis con NHTSA vPIC: datos de fabricación, la generación a la que pertenece y los llamados a revisión de la NHTSA de su año modelo. Debajo, los reportes de dueños.

Prefijo VIN1GK3GK

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
GMC Yukon

Sobre el GMC Yukon

Desde el año modelo 1992, GMC ha vendido cinco generaciones del Yukon en EE. UU. Primero llegó la Gen. 1 (1992–1999); siguieron la Gen. 2 (2000–2006), la Gen. 3 (2007–2014), la Gen. 4 (2015–2020), y la Gen. 5 tomó el relevo en 2021–2026. En ese período, la NHTSA registra 85 campañas de llamado a revisión y 9,292 quejas de dueños. El 2015 es el año modelo con más quejas (974). Según la EPA, la Gen. 1 rinde 12–15 mpg combinadas, mientras que la Gen. 5 llega a 16–23 mpg. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.1992–2026
GeneracionesGen. 1 · Gen. 2 · Gen. 3 · Gen. 4 · Gen. 5
Llamados a revisión NHTSA85
Quejas de dueños9,292 ante la NHTSA
GMC Yukon fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

Generaciones del GMC Yukon

Cinco generaciones desde el año modelo 1992. La Gen. 3 (2007–2014) tiene más quejas de dueños; la Gen. 5 (2021–2026), más campañas de llamado a revisión (23).

5 / 5
Gen. 5
2021–20265.ª generación
19921995200020052010201520202025
2021–2026· Generación 5 de 5

Gen. 5 · 5.ª generación

Clase EPASUV estándar
mpg combinado EPA16–23
Llamados NHTSA23

Motores (EPA)

  • 3.0 L 6 cil. (turbo, diésel) · 2021–2026
  • 5.3 L 8 cil. · 2021–2026
  • 6.2 L 8 cil. · 2021–2026

Tracción y transmisión (EPA)

  • integral/4x4, trasera
  • automática (2021–2026)

Problemas conocidos a revisar

Motor y enfriamiento (1,200)Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) (288)Sistema eléctrico (212)3 llamados de riesgo alto

Menciones en 1,702 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · Gen. 51GKS2DKL?MR······NHTSA vPIC lo decodifica como GMC Yukon Denali 2021, fabricado en Arlington, Texas
Verificar un VIN de Yukon

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del Yukon cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 85 campañas para los años modelo 1992–2026 del Yukon, y el 2021 aparece en más que ningún otro año (15), por delante del 2015 (10). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2021
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridadSolo Canadá
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del GMC Yukon

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

El año con más quejas es el 2015 (974 de 9,292). Toque una barra o generación.

9,292quejas ante la NHTSA, 1992–2026
348mencionan un choque
78mencionan un incendio
396lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloGen. 5: 1,702 quejas · más en el 2021 (560)

Principales áreas de queja · Gen. 5

Menciones en 1,702 quejas, 2021–2026.

Motor y enfriamiento1,200
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)288
Sistema eléctrico212
Sistema de combustible168
Prevención de colisión frontal84
Frenos51
Choques 19Incendios 1Lesionados 43

2021–2026 (Gen. 5)

Resumen de datos NHTSA

Motor y enfriamiento domina en la . Sus 1,200 menciones duplican con creces las de tren motriz (288), la siguiente área. El año con más quejas es el 2021, el primero de esta generación (560 de 1,702).

Lo que reportan los dueños de la Yukon en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2021–actualidad (5.ª generación)

Las fallas de motor dominan las quejas ante la NHTSA de la 2021, entre ellas fallas de levantaválvulas, motores que fallan, la luz de revisar motor y apagones por problemas de la bomba de combustible. CarComplaints tiene apenas unos cuantos reportes, encabezados en la 2022 por la luz de revisar motor y bielas rotas. Los llamados cubren motores V8 de 6.2L de las 2021–2024 cuyas bielas o cigüeñal pueden tener defectos que causan fallas de motor, y módulos de la bomba de combustible de las 2021 que pueden hacer fallar la bomba y causar un apagón. [1] [2]

2015–2020 (4.ª generación)

Las calaveras y los frenos encabezan las quejas de la 2015. Muchos dueños describen ante la NHTSA calaveras que dejan de funcionar y pedales de freno que se endurecen, y CarComplaints ubica una calavera que no funciona bien en primer lugar para la 2015, seguida de un aire acondicionado que no enfría y vibración de la transmisión. Los llamados cubren bombas de vacío de los frenos de las 2015–2018 que pueden perder rendimiento y reducir la asistencia, y algunas Yukon XL 2015 que pueden perder por un momento la asistencia de la dirección eléctrica. [3] [4]

2007–2014 (3.ª generación)

En la 2007, los tableros agrietados y los llamados por bolsas de aire dominan las quejas ante la NHTSA, y las manijas de puertas rotas son otro tema frecuente. CarComplaints ubica el consumo excesivo de aceite en primer lugar para la 2007, seguido de un tablero agrietado y fallas de motor. Un llamado cubre infladores de la bolsa delantera del pasajero de las 2007–2011 que pueden explotar tras una larga exposición al calor y la humedad. [5] [6]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos el del motor 6.2L en las 2021–2024, el de la bomba de vacío de los frenos en las 2015–2018 y el del inflador en las 2007–2011.
  • Pida registros de reparaciones del motor, de levantaválvulas y del consumo de aceite.
  • En la prueba, confirme que el pedal de freno se sienta firme, escuche si hay tics o golpeteo en el motor, pruebe las calaveras y revise si el tablero tiene grietas.
Fuentes (6) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, GMC Yukon 2021
  2. CarComplaints.com, problemas del GMC Yukon 2022
  3. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, GMC Yukon 2015
  4. CarComplaints.com, problemas del GMC Yukon 2015
  5. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, GMC Yukon 2007
  6. CarComplaints.com, problemas del GMC Yukon 2007

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 29 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del Yukon por año modelo

Datos de la NHTSA

El conteo incluye híbridos y diésel junto a los de gasolina. Toque un año y verá sus sistemas principales.

9,292quejas, 1992–2026
348mencionan un choque
78mencionan un incendio
396lesionados reportados
9quejas reportan una muerte
Más quejas: 2015 (974), 2007 (774), 2021 (560)
’95’00’05774’07’10974’15’20560’21’25

2015 · 974 quejas

Choques 17 · incendios 7 · lesionados 15

Luces exteriores484
Sistema eléctrico164
Frenos160
Tren motriz98
Otro o sin especificar84

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Yukon

Datos de la EPA

La EPA registra 365 versiones del Yukon para los años modelo 1992–2026 (gasolina, diésel y híbrido). El menor CO₂ de escape es de 404 g/mi, del híbrido 2010. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

Gen. 11992–1999

12–15 mpg · CO₂ 592–741 g/mi

Gen. 22000–2006

12–16 mpg · CO₂ 555–741 g/mi

Gen. 32007–2014

12–22 mpg · CO₂ 404–741 g/mi

Gen. 42015–2020

16–19 mpg · CO₂ 468–557 g/mi

Gen. 52021–2026

16–23 mpg · CO₂ 437–572 g/mi

2025
17MPG combinadas
523CO₂ en gramos por milla (escape)
$4,850Costo anual de combustible (EPA)
5/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
3/10Calificación de gases de efecto invernadero
California LEV-III ULEV50 · Federal Tier 3 Bin 50Norma de emisiones
Versión de gasolina más limpia de 2025: 2WD · Auto 10-spd, 8 cyl, 6.2 L — 17 MPG · 523 g/mi
Menor CO₂ por año modelo
35050065080095019952000200520102015202020251992 · Gasolina: 6841993 · Gasolina: 6841994 · Gasolina: 7411995 · Gasolina: 7411996 · Gasolina: 6351997 · Gasolina: 5921998 · Gasolina: 6351999 · Gasolina: 6352000 · Gasolina: 5922001 · Gasolina: 5922002 · Gasolina: 5922003 · Gasolina: 5922004 · Gasolina: 5922005 · Gasolina: 5552006 · Gasolina: 5552007 · Gasolina: 5232008 · Gasolina: 5552009 · Gasolina: 5232010 · Gasolina: 5232011 · Gasolina: 5232012 · Gasolina: 5232013 · Gasolina: 5202014 · Gasolina: 5202015 · Gasolina: 4812016 · Gasolina: 4802017 · Gasolina: 4772018 · Gasolina: 4682019 · Gasolina: 5052020 · Gasolina: 5052021 · Gasolina: 4922022 · Gasolina: 5272023 · Gasolina: 5272024 · Gasolina: 5272025 · Gasolina: 5232026 · Gasolina: 5231994 · Diésel: 6791995 · Diésel: 7271996 · Diésel: 6791997 · Diésel: 6791998 · Diésel: 6791999 · Diésel: 6792021 · Diésel: 4372022 · Diésel: 4422023 · Diésel: 4422024 · Diésel: 4422025 · Diésel: 4422026 · Diésel: 4422008 · Híbrido: 4232009 · Híbrido: 4232010 · Híbrido: 4042011 · Híbrido: 4232012 · Híbrido: 4232013 · Híbrido: 416
GasolinaDiéselHíbrido

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

Yukon vs Chevrolet Tahoe vs Ford Expedition

Datos NHTSA + EPA

Tome 2015–2020. En esos años el Yukon suma 16 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 21 del Chevrolet Tahoe y 32 del Ford Expedition. Elija un rango y compare.

GMC YukonGen. 5

Años modelo 2021–2026

Llamados a revisión NHTSA
23
Quejas de dueños NHTSA
1,702
mpg combinado EPA
16–23
Motores (EPA)
6 cil. 3.0 L · 8 cil. 5.3, 6.2 L
También listados
turbo, diésel
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera
Calificación de choque NHTSA
5★ general (2025)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Motor y enfriamiento 1,200
  2. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 288
  3. Sistema eléctrico 212

Chevrolet Tahoe

Años modelo 2021–2026

Llamados a revisión NHTSA
23
Quejas de dueños NHTSA
1,009
mpg combinado EPA
16–24
Motores (EPA)
6 cil. 3.0 L · 8 cil. 5.3, 6.2 L
También listados
turbo, diésel
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera
Calificación de choque NHTSA
5★ general (2025)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Motor y enfriamiento 486
  2. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 187
  3. Sistema de combustible 157

Ford Expedition

Años modelo 2021–2026

Llamados a revisión NHTSA
25
Quejas de dueños NHTSA
535
mpg combinado EPA
17–19
Motores (EPA)
6 cil. 3.5 L
También listados
turbo
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera
Calificación de choque NHTSA
5★ general (2025)

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 147
  2. Sistema eléctrico 83
  3. Motor y enfriamiento 80

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del GMC Yukon

Dónde encontrar el VIN en un Yukon

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

GMC Yukon verde oscuro (quinta generación), SUV, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El VIN del Yukon aparece en una placa en el parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta del marco de la puerta, en la etiqueta del pilar B y cerca del piso del área de carga. Una verificación VIN confirmará el tipo de registro previo. La generación Gen. 5 empieza con el año modelo 2021; el décimo carácter del VIN (M para 2021) indica de qué lado de ese cambio está el auto.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del GMC Yukon

¿Qué años modelo del GMC Yukon tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2015, con 974. Detrás vienen el 2007 (774) y el 2021 (560). Los dos primeros ya suman el 19% de las 9,292 quejas del Yukon ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el GMC Yukon?

Los registros de la NHTSA muestran 85 campañas de vehículos para los años modelo 1992–2026, sin contar las de equipo o llantas. Por generación, la Gen. 5 encabeza con 23. Luego, Gen. 2 22, Gen. 4 16, Gen. 3 15 y Gen. 1 10. Una campaña puede abarcar dos generaciones.

¿Qué llamados del GMC Yukon son de riesgo alto?

21V-050, 21V-052, 21V-053, 21V-054 y 21V-051 corresponden al módulo inflador de la bolsa de aire y a cómo se despliega. El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 03V-094, 05V-155, 01V-107, 03V-019, 06V-289, 04V-376, 05V-455, 08V-441 y 6 más. Con aviso de no conducir están 16V-256 y 26V-289. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué generación de Yukon estoy viendo?

Por año modelo en EE. UU., la Gen. 1 cubre 1992–1999 y la Gen. 2 2000–2006. Siguen la Gen. 3 (2007–2014), la Gen. 4 (2015–2020) y la Gen. 5 (2021–2026). El décimo carácter del VIN marca el año, así que una M indica 2021.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el GMC Yukon?

Varía por generación. La EPA da 16–23 mpg combinadas a la Gen. 5 2021–2026, según motor y tracción, frente a 12–15 de la Gen. 1 1992–1999 (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el GMC Yukon con el Chevrolet Tahoe y el Ford Expedition en llamados a revisión?

En los modelos 2021–2026, el Yukon suma 23 campañas de la NHTSA, frente a 23 del Chevrolet Tahoe y 25 del Ford Expedition. Las quejas de dueños quedan en 1,702, 1,009 y 535, sin ajustar por ventas.

¿Qué calificación de choque tiene el GMC Yukon?

El Yukon 2025 obtiene 5 estrellas en la calificación general del programa de 5 estrellas de la NHTSA. Sus dos versiones calificadas, de tracción trasera y 4x4, tienen esa nota.