El año con más quejas es el 2018 (2,150 de 16,466). Toque una barra o generación.
Lo que reportan los dueños del CR-V en sus generaciones recientes
Resumen de dueños2023–actualidad (6.ª generación)
La dirección domina los reportes de esta generación, igual que en el Civic actual. La mayoría de las quejas del 2023 ante la NHTSA tratan de un volante que se traba o se endurece de forma intermitente, y CarComplaints ubica ese problema en primer lugar para 2023, con poco kilometraje. Honda incluyó los CR-V y CR-V Hybrid 2023–2025 en su llamado de 2024 por la caja de dirección, que atiende una rueda sinfín que puede hincharse y un resorte con demasiada precarga. También hay quejas por los sistemas de alerta de colisión y de carril, y algunos 2023 tuvieron un llamado por la soldadura del respaldo del pasajero. [1] [2] [3]
2017–2022 (5.ª generación)
El problema más conocido, sobre todo en los 2017–2018, es la dilución del aceite en el motor 1.5 turbo, es decir, combustible en el aceite. En CarComplaints, el foro CR-V Owners Club y Reddit se describe aceite por encima de lleno y olor a gasolina, a veces en la cabina, sobre todo en climas fríos. Las quejas del 2017 ante la NHTSA suman pérdidas repentinas de potencia y el tablero lleno de luces de advertencia. Honda lanzó una actualización de software, aunque en Reddit se discute si bastó. CarComplaints también reporta calefacción débil en invierno, y algunos 2017–2018 tuvieron un llamado por la caja de dirección. [4] [5] [6] [7]
2012–2016 (4.ª generación)
En esta generación destacan dos problemas. En los 2012, muchas quejas ante la NHTSA describen un ruido de raspado o traqueteo de uno o dos segundos al arrancar en frío, que dueños y mecánicos atribuyen al actuador VTC. En los 2015–2016, los dueños reportan vibraciones fuertes en ralentí y a bajas revoluciones, y CarComplaints advierte que el 2015 tiembla en ralentí y al manejar. En Reddit se pregunta si Honda encontró una solución, y hay quejas que mencionan actualizaciones de software. Un llamado de 2017 cubrió algunos CR-V 2015–2016 cuyo motor de reemplazo tenía pistones equivocados. [8] [9] [10] [11]
Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.
