El año con más quejas es el 2018 (993 de 12,716). Toque una barra o generación.
Lo que reportan los dueños de la Odyssey en sus generaciones recientes
Resumen de dueños2018–actualidad (5.ª generación)
En la 2018, los dueños describen ante la NHTSA falsas alertas de colisión y de carril, fallas de cámara y eléctricas, problemas con las puertas corredizas y cambios bruscos. CarComplaints ubica la falla de transmisión en primer lugar para la 2018, seguida de cambios con tirones y una filtración de agua. Los llamados cubren las 2018–2019 cuya unidad de control de la transmisión puede reiniciarse y pasar a Park, seguros de puertas corredizas que pueden no cerrar en las 2018–2019 y cables de las manijas que pueden congelarse en las 2018–2020. En la 2025, muchos dueños reportan que el motor no vuelve a arrancar tras el apagado automático en ralentí. [1] [2] [3]
2011–2017 (4.ª generación)
En la 2014, las quejas ante la NHTSA mencionan frenos, cambios de transmisión con tirones y problemas de puertas. CarComplaints señala una tendencia temprana de golpes o tirones al cambiar de marcha en las 2014 y 2015. Un llamado cubre las 2011–2017 cuyos asientos laterales de la segunda fila pueden no quedar bien trabados si se reinstalan entre sus dos posiciones. [4] [5]
2005–2010 (3.ª generación)
Los frenos encabezan las quejas ante la NHTSA de la 2007, con pedales que se hunden o se sienten blandos, junto con problemas de dirección asistida. CarComplaints ubica en primer lugar para la 2005 un condensador del aire acondicionado que se daña fácilmente con piedras del camino, seguido de la falla de transmisión y una bujía que salió disparada. Los llamados cubren aire que entra a la bomba del control de estabilidad en las 2007–2008, lo que puede ablandar el pedal, frenados inesperados de ese sistema en las 2007–2008 y una tapa del filtro de la bomba de combustible que puede fugar en las 2005–2010. [6] [7]
Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.
