Solo el 2022 y el 2023 reúnen 793 de 1,355 quejas (59%). Toque una barra o generación.
Lo que reportan los dueños del Ioniq 5 en sus generaciones recientes
Resumen de dueños2022–actualidad (1.ª generación)
Los datos de la NHTSA son sólidos, pero CarComplaints tiene muy pocos reportes. Más de la mitad de los dueños de los 2022 y 2023 mencionan ante la NHTSA la unidad integrada de control de carga, a menudo con batería de 12 voltios muerta, fallas de carga o pérdida repentina de tracción. CarComplaints menciona fallas del clima en el 2022 y del motor trasero y la bomba de refrigerante en el 2023. Hay llamados por esa unidad en los 2022–2024, por el software de estacionamiento de algunos 2022 que deja rodar el auto y por celdas de batería de algunos 2023–2024 que pueden incendiarse. [1] [2] [3] [4]
Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.