Hyundai Ioniq 5 Verificación de Número VIN

Decodifique gratis el VIN de un Hyundai Ioniq 5 con NHTSA vPIC. Vea los llamados a revisión de la NHTSA de su año modelo. Más abajo, lo que reportan los dueños.

Prefijo VINKM87YA

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
Hyundai Ioniq 5

Sobre el Hyundai Ioniq 5

Hyundai vende el Ioniq 5 en EE. UU. desde el año modelo 2022. En ese período, la NHTSA registra 15 campañas de llamado a revisión y 1,355 quejas de dueños. El 2022 es el año modelo con más quejas (406). Es eléctrico; la EPA le asigna 71–115 MPGe combinadas. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.2022–2026
Clase EPASUV pequeño
Llamados a revisión NHTSA15
Quejas de dueños1,355 ante la NHTSA
Hyundai Ioniq 5 fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

El Hyundai Ioniq 5 de un vistazo

Una sola generación en los datos, 2022–2026: 15 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y 1,355 quejas de dueños.

1 / 1
Ioniq 5
2022–2026SUV pequeño
Hyundai Ioniq 5 (2022–2026)

Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, vía Wikimedia Commons

20222025
2022–2026

Hyundai Ioniq 5

Clase EPASUV pequeño
MPGe combinado EPA71–115
Llamados NHTSA15

Motores (EPA)

  • Eléctrico · 2022, 2024–2026

Tracción y transmisión (EPA)

  • integral/4x4, trasera
  • automática (2022, 2024–2026)

Problemas conocidos a revisar

Sistema eléctrico (1,009)Sistema de combustible (276)Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) (252)3 llamados de riesgo alto

Menciones en 1,355 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · Ioniq 5KM8KRDAF?PU······NHTSA vPIC lo decodifica como Hyundai Ioniq 5 Limited 2023, fabricado en Ul-San, South Korea
Verificar un VIN de Ioniq 5

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del Ioniq 5 cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 15 campañas para los años modelo 2022–2026 del Ioniq 5, y el 2025 aparece en más que ningún otro año (9), por delante del 2023 (4). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2025
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridadSolo Canadá
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Hyundai Ioniq 5

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

Solo el 2022 y el 2023 reúnen 793 de 1,355 quejas (59%). Toque una barra o generación.

1,355quejas ante la NHTSA, 2022–2026
27mencionan un choque
4mencionan un incendio
11lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloIoniq 5: 1,355 quejas · más en el 2022 (406)

Principales áreas de queja · Ioniq 5

Menciones en 1,355 quejas, 2022–2026.

Sistema eléctrico1,009
Sistema de combustible276
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)252
Motor y enfriamiento120
Prevención de colisión frontal95
Control de velocidad / aceleración76
Choques 27Incendios 4Lesionados 11

2022–2026

Resumen de datos NHTSA

Sistema eléctrico domina en la . Sus 1,009 menciones duplican con creces las de sistema de combustible (276), la siguiente área. El año con más quejas es el 2022, el primero de esta generación (406 de 1,355).

Lo que reportan los dueños del Ioniq 5 en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2022–actualidad (1.ª generación)

Los datos de la NHTSA son sólidos, pero CarComplaints tiene muy pocos reportes. Más de la mitad de los dueños de los 2022 y 2023 mencionan ante la NHTSA la unidad integrada de control de carga, a menudo con batería de 12 voltios muerta, fallas de carga o pérdida repentina de tracción. CarComplaints menciona fallas del clima en el 2022 y del motor trasero y la bomba de refrigerante en el 2023. Hay llamados por esa unidad en los 2022–2024, por el software de estacionamiento de algunos 2022 que deja rodar el auto y por celdas de batería de algunos 2023–2024 que pueden incendiarse. [1] [2] [3] [4]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA y confirme que se hicieron los de la unidad de carga, el software de estacionamiento y las celdas de batería.
  • Pida registros de cambios de la unidad de carga o de la batería de 12 voltios.
  • Pruebe la carga normal y rápida si puede, y revise que el auto quede firme en Park en pendiente.
Fuentes (4) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Hyundai Ioniq 5 2022
  2. CarComplaints.com, problemas del Hyundai Ioniq 5 2022
  3. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Hyundai Ioniq 5 2023
  4. CarComplaints.com, problemas del Hyundai Ioniq 5 2023

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del Ioniq 5 por año modelo

Datos de la NHTSA

Todas las versiones del Ioniq 5 cuentan juntas. Toque un año y verá sus sistemas principales.

1,355quejas, 2022–2026
27mencionan un choque
4mencionan un incendio
11lesionados reportados
1queja reporta una muerte
Más quejas: 2022 (406), 2023 (387), 2025 (315)
406’22387’23315’25

2022 · 406 quejas

Choques 7 · incendios 1 · lesionados 1

Sistema eléctrico306
Combustible/propulsión89
Tren motriz84
Motor36
Otro o sin especificar30

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Ioniq 5

Datos de la EPA

La EPA registra 20 versiones del Ioniq 5 para los años modelo 2022–2026. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

Ioniq 52022–2026

71–115 MPGe eléctrico · CO₂ 0 g/mi

2025
106MPGe combinadas
0CO₂ en gramos por milla (escape)
$700Costo anual de combustible (EPA)
10/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
10/10Calificación de gases de efecto invernadero
290miautonomía
California ZEV · Federal Tier 3 Bin 0Norma de emisiones
Menor CO₂ por año modelo
05010015020020252022 · Eléctrico: 02024 · Eléctrico: 02025 · Eléctrico: 02026 · Eléctrico: 0
Eléctrico

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

Ioniq 5 vs Tesla Model Y vs Kia EV6

Datos NHTSA + EPA

Tome 2022–2026. En esos años el Ioniq 5 suma 15 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 35 del Tesla Model Y y 5 del Kia EV6. Elija un rango y compare.

Hyundai Ioniq 5

Años modelo 2022–2026

Llamados a revisión NHTSA
15
Quejas de dueños NHTSA
1,355
MPGe combinado EPA
71–115
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 1,009
  2. Sistema de combustible 276
  3. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 252

Tesla Model Y

Años modelo 2022–2026

Llamados a revisión NHTSA
35
Quejas de dueños NHTSA
2,841
MPGe combinado EPA
118–138
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Prevención de colisión frontal 1,704
  2. Control de velocidad / aceleración 385
  3. Sistema eléctrico 379

Kia EV6

Años modelo 2022–2026

Llamados a revisión NHTSA
5
Quejas de dueños NHTSA
543
MPGe combinado EPA
79–117
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 407
  2. Sistema de combustible 98
  3. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 96

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Hyundai Ioniq 5

Dónde encontrar el VIN en un Ioniq 5

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Hyundai Ioniq 5 gris (primera generación), crossover, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El VIN del Ioniq 5 aparece en el pilar de la puerta del conductor, en la placa del tablero en la base del parabrisas y en la pantalla digital del vehículo en Ajustes > Información del vehículo. Como EV, también hay una etiqueta de la carcasa de la batería debajo del vehículo.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Hyundai Ioniq 5

¿Qué años modelo del Hyundai Ioniq 5 tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2022, con 406. Detrás vienen el 2023 (387) y el 2025 (315). Los dos primeros ya suman el 59% de las 1,355 quejas del Ioniq 5 ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Hyundai Ioniq 5?

Los registros de la NHTSA muestran 15 campañas de vehículos para los años modelo 2022–2026, sin contar las de equipo o llantas.

¿Qué llamados del Hyundai Ioniq 5 son de riesgo alto?

El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 26V-432, 25V-482 y 26V-068. Con aviso de estacionar afuera están 26V-432 y 25V-482. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Hyundai Ioniq 5?

La EPA asigna 71–115 MPGe combinadas al Ioniq 5 2022–2026 (eléctrico; fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Hyundai Ioniq 5 con el Tesla Model Y y el Kia EV6 en llamados a revisión?

En los modelos 2022–2026, el Ioniq 5 suma 15 campañas de la NHTSA, frente a 35 del Tesla Model Y y 5 del Kia EV6. Las quejas de dueños quedan en 1,355, 2,841 y 543, sin ajustar por ventas.