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Kia EV6 Verificación de Número VIN

Decodifique gratis el VIN de un Kia EV6 con NHTSA vPIC. Vea los llamados a revisión de la NHTSA de su año modelo. Más abajo, lo que reportan los dueños.

Prefijo VINKND5XY

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
Kia EV6

Sobre el Kia EV6

Kia vende el EV6 en EE. UU. desde el año modelo 2022. En ese período, la NHTSA registra 5 campañas de llamado a revisión y 543 quejas de dueños. El 2022 es el año modelo con más quejas (277). Es eléctrico; la EPA le asigna 79–117 MPGe combinadas. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.2022–2026
Clase EPASUV pequeño
Llamados a revisión NHTSA5
Quejas de dueños543 ante la NHTSA
Kia EV6 fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

El Kia EV6 de un vistazo

Una sola generación en los datos, 2022–2026: 5 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y 543 quejas de dueños.

1 / 1
EV6
2022–2026SUV pequeño
Kia EV6 (2022–2026)

Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

20222025
2022–2026

Kia EV6

Clase EPASUV pequeño
MPGe combinado EPA79–117
Llamados NHTSA5

Motores (EPA)

  • Eléctrico · 2022–2026

Tracción y transmisión (EPA)

  • integral/4x4, trasera
  • automática (2022–2026)

Problemas conocidos a revisar

Sistema eléctrico (407)Sistema de combustible (98)Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) (96)1 llamado de riesgo alto

Menciones en 543 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · EV6KNDC3DLC?N5······NHTSA vPIC lo decodifica como Kia EV6 Light, Wind, GT-Line 2022, fabricado en Hwasung, South Korea
Verificar un VIN de EV6

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del EV6 cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 5 campañas para los años modelo 2022–2026 del EV6, y los años 2022 y 2023 aparecen en más campañas (4 cada uno). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2023
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridadSolo Canadá
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Kia EV6

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

Solo el 2022 y el 2023 reúnen 414 de 543 quejas (76%). Toque una barra o generación.

543quejas ante la NHTSA, 2022–2026
20mencionan un choque
2mencionan un incendio
9lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloEV6: 543 quejas · más en el 2022 (277)

Principales áreas de queja · EV6

Menciones en 543 quejas, 2022–2026.

Sistema eléctrico407
Sistema de combustible98
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)96
Motor y enfriamiento40
Prevención de colisión frontal27
Frenos25
Choques 20Incendios 2Lesionados 9

2022–2026

Resumen de datos NHTSA

Sistema eléctrico domina en la . Sus 407 menciones duplican con creces las de sistema de combustible (98), la siguiente área. El año con más quejas es el 2022, el primero de esta generación (277 de 543).

Lo que reportan los dueños del EV6 en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2022–actualidad (1.ª generación)

Los datos de la NHTSA son sólidos, pero CarComplaints no tiene reportes, así que los otros relatos vienen de Reddit. Cerca de la mitad de los dueños de los 2022 y 2023 mencionan ante la NHTSA la unidad integrada de control de carga, a menudo tras un fuerte chasquido, con avisos, un modo lento y luego la batería de 12 voltios muerta. En Reddit, dueños del EV6 describen la misma falla, con pérdida repentina de potencia y largas esperas por piezas. Hay llamados por esa unidad en los 2022–2024, por el software de estacionamiento de algunos 2022 y por celdas de batería de los 2022–2024 que pueden incendiarse. [1] [2] [3] [4]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA y confirme que se hicieron los de la unidad de carga, el software de estacionamiento y las celdas de batería.
  • Pida registros de cambios de la unidad de carga, fusibles o la batería de 12 voltios.
  • Pruebe la carga normal y rápida si puede, esté atento a avisos del sistema eléctrico y revise que el auto quede firme en Park en pendiente.
Fuentes (4) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Kia EV6 2022
  2. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Kia EV6 2023
  3. Hilo de r/KiaEV6, falla de la ICCU con el auto en marcha
  4. Hilo de r/KiaEV6, otra falla de la ICCU en un EV6 2023

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del EV6 por año modelo

Datos de la NHTSA

Todas las versiones del EV6 cuentan juntas. Toque un año y verá sus sistemas principales.

543quejas, 2022–2026
20mencionan un choque
2mencionan un incendio
9lesionados reportados
1queja reporta una muerte
Más quejas: 2022 (277), 2023 (137), 2024 (76)
277’22137’2376’24’25

2022 · 277 quejas

Choques 11 · incendios 0 · lesionados 6 · quejas que reportan una muerte 1

Sistema eléctrico210
Combustible/propulsión43
Tren motriz41
Otro o sin especificar32
Motor14

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del EV6

Datos de la EPA

La EPA registra 23 versiones del EV6 para los años modelo 2022–2026. Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

EV62022–2026

79–117 MPGe eléctrico · CO₂ 0 g/mi

2025
83MPGe combinadas
0CO₂ en gramos por milla (escape)
$900Costo anual de combustible (EPA)
10/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
10/10Calificación de gases de efecto invernadero
231miautonomía
California ZEV · Federal Tier 3 Bin 0Norma de emisiones
Menor CO₂ por año modelo
05010015020020252022 · Eléctrico: 02023 · Eléctrico: 02024 · Eléctrico: 02025 · Eléctrico: 02026 · Eléctrico: 0
Eléctrico

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

EV6 vs Hyundai Ioniq 5 vs Tesla Model Y

Datos NHTSA + EPA

Tome 2022–2026. En esos años el EV6 suma 5 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 15 del Hyundai Ioniq 5 y 35 del Tesla Model Y. Elija un rango y compare.

Kia EV6

Años modelo 2022–2026

Llamados a revisión NHTSA
5
Quejas de dueños NHTSA
543
MPGe combinado EPA
79–117
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 407
  2. Sistema de combustible 98
  3. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 96

Hyundai Ioniq 5

Años modelo 2022–2026

Llamados a revisión NHTSA
15
Quejas de dueños NHTSA
1,355
MPGe combinado EPA
71–115
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Sistema eléctrico 1,009
  2. Sistema de combustible 276
  3. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 252

Tesla Model Y

Años modelo 2022–2026

Llamados a revisión NHTSA
35
Quejas de dueños NHTSA
2,841
MPGe combinado EPA
118–138
Motores (EPA)
Eléctrico
Tracción (EPA)
integral/4x4, trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Prevención de colisión frontal 1,704
  2. Control de velocidad / aceleración 385
  3. Sistema eléctrico 379

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Kia EV6

Dónde encontrar el VIN en un EV6

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Kia EV6 negro (primera generación), crossover, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El EV6 coloca su VIN en el pilar de la puerta del conductor, en la placa del tablero en la parte inferior del parabrisas y en el menú digital del vehículo. Una etiqueta de la carcasa de la batería debajo del vehículo completa el conjunto de identificadores. Como plataforma EV dedicada, no existe el estampado tradicional del compartimento del motor.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Kia EV6

¿Qué años modelo del Kia EV6 tienen más quejas de dueños?

Encabeza el 2022, con 277. Detrás vienen el 2023 (137) y el 2024 (76). Los dos primeros ya suman el 76% de las 543 quejas del EV6 ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Kia EV6?

Los registros de la NHTSA muestran 5 campañas de vehículos para los años modelo 2022–2026, sin contar las de equipo o llantas.

¿Qué llamados del Kia EV6 son de riesgo alto?

El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 26V-431. Con aviso de estacionar afuera está 26V-431. Al consultar el VIN, debe salir cerrado.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Kia EV6?

La EPA asigna 79–117 MPGe combinadas al EV6 2022–2026 (eléctrico; fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Kia EV6 con el Hyundai Ioniq 5 y el Tesla Model Y en llamados a revisión?

En los modelos 2022–2026, el EV6 suma 5 campañas de la NHTSA, frente a 15 del Hyundai Ioniq 5 y 35 del Tesla Model Y. Las quejas de dueños quedan en 543, 1,355 y 2,841, sin ajustar por ventas.

¿Qué calificación de choque tiene el Kia EV6?

El EV6 2025 obtiene 5 estrellas en la calificación general del programa de 5 estrellas de la NHTSA. Sus dos versiones calificadas, de tracción trasera y total, tienen esa nota.

Otros modelos

Consultar otro modelo de Kia

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