Sobre el Nissan Altima
Las compañías de autos de alquiler compran Altimas en tal volumen que los historiales de flota no revelados dominan el mercado de usados de este sedán mediano. Los reemplazos de transmisión CVT—un punto débil documentado—frecuentemente no se reportan, y los títulos reconstruidos por colisiones frontales aparecen a tasas que reflejan la enorme prevalencia del modelo en el mercado.
Verificar número de chasis de este Nissan Altima te da acceso a fotos reales de alta resolución de Copart e IAAI, los principales operadores de subastas de salvamento en Estados Unidos.
Nissan Altima: generaciones del modelo
Qué revela la verificación VIN del Nissan Altima
Una verificación de número VIN de cualquier Nissan Altima consulta registros de las oficinas estatales del DMV, bases de datos de la NHTSA, archivos de la industria aseguradora y registros de subastas de salvamento en los 50 estados. El informe cubre las siguientes categorías:
- Historial de accidentes y colisiones
- Línea de tiempo completa del odómetro
- Recalls de seguridad abiertos de NHTSA
- Marcas de título (salvage, inundación, ley limón, pérdida total)
- Registros de robo y recuperación
- Historial de gravámenes y propietarios
- Daño estructural y de chasis
- Registros de activación de airbags
- Historial de inspecciones estatales
- Uso previo del vehículo (flota, alquiler, taxi, subasta)
Nissan Altima VIN Number Location
Dónde encontrar el VIN
Altima is one of the most odometer-fraud-flagged vehicles in used car VIN databases. The primary plate sits at the base of the driver's side windshield, with a door jamb sticker and a trunk lid label near the latch as secondaries. A VIN check will surface the odometer history filed with every state DMV that recorded the car, essential for detecting rollback on any Altima offered below market price.
El VIN también aparece en el registro del vehículo, los documentos del seguro y el título. Todas las ubicaciones deben coincidir. Una discrepancia entre las placas del VIN puede indicar un vehículo reconstruido o con título salvage.
Problemas frecuentes en informes VIN del Nissan Altima
Los informes de historial VIN de vehículos usados Nissan Altima frecuentemente muestran reclamaciones de accidentes, discrepancias en el título e irregularidades en el odómetro. Cualquier aviso de recall abierto de la NHTSA vinculado al VIN específico aparecerá en el informe.
Los vehículos Nissan con prefijo VIN 1N4, 3N1, JN1, JN8, 5N1 son rastreables a través de los 50 sistemas DMV estatales y el Sistema Nacional de Información de Títulos de Vehículos de Motor (NMVTIS).
Recalls de seguridad NHTSA
Nissan Altima — últimos 3 años de modelo
Lo que reportan los dueños del Altima en sus generaciones recientes
2019–actualidad (6.ª generación)
El modelo 2019 concentra la mayoría de las quejas de esta generación, y el tema que más se repite es el frenado automático de emergencia que se activa sin obstáculos. CarComplaints ubica ese frenado falso en primer lugar para 2019, por delante de parabrisas agrietados y fallas de la CVT. Hay llamados por la bomba y un tubo de combustible (2019), el soporte del interruptor de freno, el arnés de la cámara de reversa (2019–2021) y los terminales de dirección (2020–2021). Un llamado de 2025 para los 2019–2020 con motor VC-Turbo 2.0 atiende cojinetes defectuosos que pueden dañar el motor. Los años posteriores reciben muchas menos quejas. [1] [2]
2013–2018 (5.ª generación)
La CVT domina las quejas de esta generación. CarComplaints considera el 2013 el peor año del Altima, con vibraciones y titubeos de la CVT a la cabeza, y registra fallas de transmisión en el 2014. En Reddit, el dueño de un 2015 describe una vibración cerca de 1,700 a 1,800 rpm con unas 45,000 millas, y en NissanForums el dueño de un 2013 2.5 SV cuenta que el motor se revolucionaba, se apagaba al detenerse y marcaba un código de la CVT. La NHTSA recibe quejas similares del 2015. El llamado 20V315 cubre los 2013–2018 cuyo seguro secundario del capó puede corroerse y quedar sin trabar. [3] [4] [5] [6] [7]
2007–2012 (4.ª generación)
En esta generación la queja más fuerte no es la transmisión sino el bloqueo electrónico de la columna de dirección. Las quejas del 2009 ante la NHTSA se concentran en la dirección, y muchas describen que el bloqueo de la columna o el sistema de llave impide encender el auto. CarComplaints explica que los 2009–2010 pueden dejar de arrancar de repente por una falla de ese bloqueo. Hay quejas de la CVT, pero son muchas menos. Un llamado para los Altima 2009–2010 cubrió aisladores superiores de los amortiguadores delanteros que podían agrietarse y soltar el vástago de su soporte. [8] [9]
Qué revisar antes de comprar
Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA para confirmar que todo esté cerrado, incluido el llamado del motor VC-Turbo en los 2019–2020 y el del capó en los 2013–2018. En los 2013–2018, pida registros de cambios de fluido o reemplazo de la CVT y note si vibra o se revoluciona al acelerar suave. En los 2019 o posteriores, fíjese en frenadas de emergencia sin motivo. En los 2009–2010, arranque varias veces y pregunte si se cambió el bloqueo de la dirección.
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Nissan Altima 2019
- CarComplaints.com, problemas del Nissan Altima 2019
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Nissan Altima 2015
- Llamado a revisión NHTSA 20V-315, seguro secundario del capó del Nissan Altima 2013–2018
- Hilo de r/Nissan, vibración en un Altima 2015 a las 45,000 millas
- Hilo de NissanForums, Altima 2013 2.5 SV con el código P17F0
- CarComplaints.com, problemas del Nissan Altima por año
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Nissan Altima 2009
- CarComplaints.com, problemas del Nissan Altima 2009
Actualizado: 25 de septiembre de 2026 · Resumen redactado por VinNumber.net a partir de reportes públicos de propietarios; las experiencias individuales varían.