Sobre el Subaru Forester
El óxido en el chasis es la amenaza oculta en los Subaru Forester usados, particularmente en unidades originarias del Noroeste del Pacífico y Noreste donde el modelo domina las ventas de SUV compactos. Desde 1998, el Forester ha construido una reputación de longevidad que mantiene a los propietarios a través de inviernos duros, pero las verificaciones VIN frecuentemente revelan el costo estructural de la sal, el hielo y la lealtad de alto kilometraje.
Verificar número de chasis de este Subaru Forester te da acceso a fotos reales de alta resolución de Copart e IAAI, los principales operadores de subastas de salvamento en Estados Unidos.
Subaru Forester: generaciones del modelo
Qué revela la verificación VIN del Subaru Forester
Una verificación de número VIN de cualquier Subaru Forester consulta registros de las oficinas estatales del DMV, bases de datos de la NHTSA, archivos de la industria aseguradora y registros de subastas de salvamento en los 50 estados. El informe cubre las siguientes categorías:
- Historial de accidentes y colisiones
- Línea de tiempo completa del odómetro
- Recalls de seguridad abiertos de NHTSA
- Marcas de título (salvage, inundación, ley limón, pérdida total)
- Registros de robo y recuperación
- Historial de gravámenes y propietarios
- Daño estructural y de chasis
- Registros de activación de airbags
- Historial de inspecciones estatales
- Uso previo del vehículo (flota, alquiler, taxi, subasta)
Subaru Forester VIN Number Location
Dónde encontrar el VIN
Before purchasing a used Forester, locate the VIN at the lower driver's side windshield and compare it to the door jamb sticker and B-pillar label. Forester is popular with outdoor and off-road buyers, and VIN histories commonly surface undisclosed roll damage or roof damage from vehicle tipping on unpaved terrain. The cargo area sticker near the rear hatch is also present on most model years.
El VIN también aparece en el registro del vehículo, los documentos del seguro y el título. Todas las ubicaciones deben coincidir. Una discrepancia entre las placas del VIN puede indicar un vehículo reconstruido o con título salvage.
Problemas frecuentes en informes VIN del Subaru Forester
Los informes de historial VIN de vehículos usados Subaru Forester frecuentemente muestran reclamaciones de accidentes, discrepancias en el título e irregularidades en el odómetro. Cualquier aviso de recall abierto de la NHTSA vinculado al VIN específico aparecerá en el informe.
Los vehículos Subaru con prefijo VIN 4S3, 4S4, JF1, JF2 son rastreables a través de los 50 sistemas DMV estatales y el Sistema Nacional de Información de Títulos de Vehículos de Motor (NMVTIS).
Recalls de seguridad NHTSA
Subaru Forester — últimos 3 años de modelo
Lo que reportan los dueños del Forester en sus generaciones recientes
2019–2024 (5.ª generación, SK)
Los parabrisas agrietados encabezan las quejas ante la NHTSA del 2019, como en otros Subaru recientes. CarComplaints ubica en primer lugar para el 2019 el conjunto de la válvula de control térmico, seguido de una batería que se descarga una y otra vez y un parabrisas que se astilla con facilidad. Los llamados del 2019 cubren un conector de la dirección eléctrica que puede hacer cortocircuito y cortar la asistencia, y una válvula PCV que puede desarmarse y entrar al motor, con pérdida de potencia, además de tornillos del soporte de la barra estabilizadora trasera en algunos 2019. [1] [2]
2014–2018 (4.ª generación, SJ)
El consumo de aceite es la queja más notoria del 2015. Ante la NHTSA, los dueños describen la luz de aceite encendiéndose mucho antes del siguiente cambio, a veces con titubeos, y CarComplaints critica que Subaru considere normal cerca de un cuarto de galón cada 1,000 millas. También son comunes los reportes de bolsas de aire, y un llamado cubre los 2015–2018 con asientos calefactables, cuya conexión del detector de ocupante del pasajero puede aflojarse. [3] [4]
2009–2013 (3.ª generación, SH)
Los asientos son la categoría con más quejas ante la NHTSA del 2010, con dueños que describen el soporte del asiento del conductor separándose del armazón en sus puntos de soldadura y el asiento cediendo, en un caso a velocidad de autopista. CarComplaints ubica el consumo excesivo de aceite en primer lugar para el 2011, seguido de aceleraciones no deseadas y olor a aceite quemado. Los llamados cubren los infladores de la bolsa del pasajero de esta generación. [5] [6]
Qué revisar antes de comprar
Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos los del inflador del pasajero en los 2009–2013, el del detector de ocupante en los 2015–2018 y los de dirección y válvula PCV en los 2019. Pida registros de pruebas de consumo de aceite y de cambios de batería. Revise si el parabrisas tiene grietas y si el asiento del conductor está flojo. En la prueba, note titubeos y cualquier aviso de la dirección.
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Subaru Forester 2019
- CarComplaints.com, problemas del Subaru Forester 2019
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Subaru Forester 2015
- CarComplaints.com, problemas del Subaru Forester 2015
- NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Subaru Forester 2010
- CarComplaints.com, problemas del Subaru Forester 2011
Actualizado: 25 de septiembre de 2026 · Resumen redactado por VinNumber.net a partir de reportes públicos de propietarios; las experiencias individuales varían.