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Toyota GR86 Verificación de Número VIN

La decodificación gratuita de NHTSA vPIC le dice qué Toyota GR86 tiene delante. Después, compare su año modelo con 2 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y con lo que reportan los dueños.

Prefijo VINJF1

Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.

Vinny, la mascota llave de VinNumber
Toyota GR86

Sobre el Toyota GR86

Toyota vende el GR86 en EE. UU. desde el año modelo 2022. En ese período, la NHTSA registra 2 campañas de llamado a revisión y 46 quejas de dueños. La EPA le asigna 22–25 mpg combinadas. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.

Años modelo en EE. UU.2022–2025
Clase EPAMinicompacto
Llamados a revisión NHTSA2
Quejas de dueños46 ante la NHTSA
Toyota GR86 fotografiado en una subasta de vehículos en EE. UU.
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones

El Toyota GR86 de un vistazo

Una sola generación en los datos, 2022–2025: 2 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y 46 quejas de dueños.

1 / 1
GR86
2022–2025Minicompacto
20222025
2022–2025

Toyota GR86

Clase EPAMinicompacto
mpg combinado EPA22–25
Llamados NHTSA2

Motores (EPA)

  • 2.4 L 4 cil. · 2022–2025

Tracción y transmisión (EPA)

  • trasera
  • automática (2022–2025), manual (2022–2025)

Problemas conocidos a revisar

Motor y enfriamiento (25)Sistema de combustible (8)Iluminación exterior (6)

Menciones en 46 quejas ante la NHTSA.

Patrón de VIN de ejemplo · GR86JF1ZNBE1?N9······NHTSA vPIC lo decodifica como Toyota GR86 Premium 2022, fabricado en Japan
Verificar un VIN de GR86

Fuentes: EPA · NHTSA · vPIC

Datos de campañas de la NHTSA

Qué años modelo del GR86 cubre cada llamado

Datos NHTSA

La NHTSA tiene 2 campañas para los años modelo 2022–2025 del GR86, y los años 2022, 2023 y 2024 aparecen en más campañas (1 cada uno). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.

2024
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridad
Elija una fila
Qué preguntar

Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.

Los llamados de Transport Canada para estos años modelo se cotejaron con esta lista; cada uno coincide con una campaña de la NHTSA que aparece aquí. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.

Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA

Lo que reportan los dueños del Toyota GR86

Resúmenes de dueños + datos NHTSA

Solo el 2022 y el 2023 reúnen 39 de 46 quejas (85%). Toque una barra o generación.

46quejas ante la NHTSA, 2022–2025
1mencionan un choque
1mencionan un incendio
1lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloGR86: 46 quejas · más en el 2022 (21)

Principales áreas de queja · GR86

Menciones en 46 quejas, 2022–2025.

Motor y enfriamiento25
Sistema de combustible8
Iluminación exterior6
Neumáticos3
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)3
Sistema eléctrico2
Choques 1Incendios 1Lesionados 1

2022–2025

Resumen de datos NHTSA

Motor y enfriamiento domina en la . Sus 25 menciones duplican con creces las de sistema de combustible (8), la siguiente área. El año con más quejas es el 2022, el primero de esta generación (21 de 46).

Lo que reportan los dueños del GR86 en sus generaciones recientes

Resumen de dueños

2013–2020 (1.ª generación, ZN6)

Esta generación se vendió como Scion FR-S del 2013 al 2016 y como Toyota 86 del 2017 al 2020, y el nombre GR86 llegó con la siguiente generación en el 2022. El FR-S 2013 recibe por mucho más quejas ante la NHTSA, y la mayoría describe golpeteo, apagones y falla del motor ligados al llamado de los resortes de válvulas. Los años siguientes reciben pocas quejas, así que los datos son escasos. CarComplaints menciona para el 2013 falla del motor, cambios que raspan con el embrague pisado y falla del collarín. Un llamado cubre resortes de válvulas de los 2013 que pueden romperse y apagar el motor. [1] [2] [3]

Qué revisar antes de comprar

  • Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA y confirme que se hizo el de los resortes de válvulas en los 2013.
  • Pida registros del embrague y el collarín.
  • En la prueba, escuche golpeteos del motor, pase todos los cambios con el embrague a fondo para revisar que no raspen y vigile apagones o el aviso de revisar motor.
Fuentes (3) y método
Fuentes:
  1. NHTSA, llamados a revisión y quejas de dueños, Scion FR-S 2013
  2. CarComplaints.com, problemas del Scion FR-S 2013
  3. CarComplaints.com, problemas del Scion FR-S 2015

Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.

Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.

Quejas de dueños · por año modelo

Quejas del GR86 por año modelo

Datos de la NHTSA

Todas las versiones del GR86 cuentan juntas. Toque un año y verá sus sistemas principales.

46quejas, 2022–2025
1mencionan un choque
1mencionan un incendio
1lesionados reportados
Más quejas: 2022 (21), 2023 (18), 2025 (4)
21’2218’234’25

2022 · 21 quejas

Choques 1 · incendios 1 · lesionados 1

Motor13
Luces exteriores5
Otro o sin especificar3
Sistema eléctrico1
Tren motriz1

Sistemas con el nombre que usa la NHTSA; una queja puede incluir varios. Fuente: datos de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026.

Rendimiento y emisiones · EPA

CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del GR86

Datos de la EPA

La EPA registra 8 versiones del GR86 para los años modelo 2022–2025. El menor CO₂ de escape es de 360 g/mi (2023). Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.

GR862022–2025

22–25 mpg · CO₂ 360–401 g/mi

2025
24MPG combinadas
366CO₂ en gramos por milla (escape)
$3,400Costo anual de combustible (EPA)
2/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
5/10Calificación de gases de efecto invernadero
California LEV-III ULEV125 · Federal Tier 3 Bin 125Norma de emisiones
Versión de gasolina más limpia de 2025: 86 · Auto (S6), 4 cyl, 2.4 L — 24 MPG · 366 g/mi
Menor CO₂ por año modelo
30035040045050020252022 · Gasolina: 3602023 · Gasolina: 3602024 · Gasolina: 3662025 · Gasolina: 366
Gasolina

El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Fuente: fueleconomy.gov.

Comparar rivales

GR86 vs Mazda MX-5 Miata vs Subaru BRZ

Datos NHTSA + EPA

Tome 2022–2025. En esos años el GR86 suma 2 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 2 del Mazda MX-5 Miata y 1 del Subaru BRZ. Elija un rango y compare.

Toyota GR86

Años modelo 2022–2025

Llamados a revisión NHTSA
2
Quejas de dueños NHTSA
46
mpg combinado EPA
22–25
Motores (EPA)
4 cil. 2.4 L
Tracción (EPA)
trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Motor y enfriamiento 25
  2. Sistema de combustible 8
  3. Iluminación exterior 6

Mazda MX-5 Miata

Años modelo 2022–2025

Llamados a revisión NHTSA
2
Quejas de dueños NHTSA
20
mpg combinado EPA
29–30
Motores (EPA)
4 cil. 2.0 L
Tracción (EPA)
trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 9
  2. Sistema eléctrico 3
  3. Cinturones de seguridad 2

Subaru BRZ

Años modelo 2022–2025

Llamados a revisión NHTSA
1
Quejas de dueños NHTSA
14
mpg combinado EPA
22–25
Motores (EPA)
4 cil. 2.4 L
Tracción (EPA)
trasera

Áreas de queja más reportadas (NHTSA)

  1. Motor y enfriamiento 9
  2. Iluminación exterior 3
  3. Sistema de combustible 2

Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.

Ubicación del número VIN del Toyota GR86

Dónde encontrar el VIN en un GR86

Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.

Toyota GR86 negro (segunda generación), cupé, vista frontal de tres cuartos, con las ubicaciones del VIN marcadas

Foto: Hans Haase, CC BY-SA 3.0, recortada

Ilustración: VinNumber.net

Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net

El VIN del GR86 está en la base del parabrisas del lado del conductor. Una etiqueta del marco de la puerta y un estampado del cortafuegos dentro del compartimento del motor son ubicaciones secundarias. La placa del umbral también lleva una etiqueta en algunos niveles de acabado. Compruebe que el número estampado en el cortafuegos coincida con la placa del tablero.

  1. Placa del parabrisasSe lee a través del cristal, en la base del parabrisas del lado del conductor.
    Fuente: 49 CFR 565.13(f) (NHTSA): VIN inside the passenger compartment, readable through the glazing next to the left windshield pillar
  2. Etiqueta del marco de la puertaAbra la puerta del conductor: la etiqueta de certificación del pilar B incluye el VIN.
    Fuente: 49 CFR 567.4 (NHTSA): certification label with VIN at the driver door hinge pillar, latch post or door edge
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ

Preguntas frecuentes sobre el VIN del Toyota GR86

¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Toyota GR86?

Los registros de la NHTSA muestran 2 campañas de vehículos para los años modelo 2022–2025, sin contar las de equipo o llantas.

¿Qué rendimiento de combustible tiene el Toyota GR86?

Varía. La EPA da 22–25 mpg combinadas al GR86 2022–2025, según motor y tracción (fueleconomy.gov).

¿Cómo se compara el Toyota GR86 con el Mazda MX-5 Miata y el Subaru BRZ en llamados a revisión?

En los modelos 2022–2025, el GR86 suma 2 campañas de la NHTSA, frente a 2 del Mazda MX-5 Miata y 1 del Subaru BRZ. Las quejas de dueños quedan en 46, 20 y 14, sin ajustar por ventas.

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