La decodificación gratuita de NHTSA vPIC le dice qué Ford Edge tiene delante. Después, compare su año modelo con 43 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y con lo que reportan los dueños.
Prefijo VIN2FM
Decodificación gratis y llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. 17 caracteres, sin I, O ni Q.
Ford Edge
Sobre el Ford Edge
Ford vendió el Edge en EE. UU. en los años modelo 2007–2024. En ese período, la NHTSA registra 43 campañas de llamado a revisión y 14,045 quejas de dueños. El 2013 es el año modelo con más quejas (2,445). La EPA le asigna 18–25 mpg combinadas. La decodificación gratuita del VIN le da el registro de NHTSA vPIC del auto (año modelo, motor, planta) y los llamados a revisión de la NHTSA para su año modelo. No muestra historial de robo, inundación ni recompra por ley limón.
Años modelo en EE. UU.2007–2024
Clase EPASUV pequeño
Llamados a revisión NHTSA43
Quejas de dueños14,045 ante la NHTSA
Foto de subasta, con fines ilustrativos
Generaciones
El Ford Edge de un vistazo
Una sola generación en los datos, 2007–2024: 43 campañas de llamado a revisión de la NHTSA y 14,045 quejas de dueños.
La NHTSA tiene 43 campañas para los años modelo 2007–2024 del Edge, y el 2017 aparece en más que ningún otro año (8), por delante del 2015 (7). Mueva la línea a su año modelo y vea cuáles le tocan.
2017
Inflador de bolsa de aire, riesgo de incendio o aviso de no conducir/estacionar afueraLlamado de seguridadSolo Canadá
Elija una fila
Qué preguntar
Fuente: base de datos de llamados de la NHTSA, solo campañas de vehículos; cada fila resume el registro de la NHTSA. Que un año aparezca no significa que todos los autos estén incluidos: consulte el VIN.
Filas de Canadá: base de datos de llamados de Transport Canada. Los llamados de Transport Canada que coinciden con una campaña de la NHTSA se integran en esa fila (VinNumber.net); las filas con la bandera canadiense no tienen equivalente en la NHTSA. Contiene información con licencia bajo la Licencia de Gobierno Abierto – Canadá · Transport Canada.
Reportes de dueños · quejas ante la NHTSA
Lo que reportan los dueños del Ford Edge
Resúmenes de dueños + datos NHTSA
Solo el 2013 y el 2011 reúnen 4,248 de 14,045 quejas (30%). Toque una barra o generación.
14,045quejas ante la NHTSA, 2007–2024
301mencionan un choque
74mencionan un incendio
279lesionados reportados
Quejas de dueños por año modeloEdge: 14,045 quejas · más en el 2013 (2,445)
2007··2010····2015····2020····
Principales áreas de queja · Edge
Menciones en 14,045 quejas, 2007–2024.
Motor y enfriamiento3,174
Sistema eléctrico2,620
Frenos2,325
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión)2,167
Bolsas de aire1,200
Estructura y carrocería926
Choques 301Incendios 74Lesionados 279
2007–2024
Resumen de datos NHTSA
Aquí el 2013 se separa del resto. Por sí solo acumula 2,445 de las 14,045 quejas de la (17%), más que cualquier otro año modelo del Edge. Por áreas, nada sobresale. Motor y enfriamiento encabeza con 3,174, pero sistema eléctrico (2,620) y frenos (2,325) no quedan lejos.
Lo que reportan los dueños del Edge en sus generaciones recientes
Resumen de dueños
2015–2024 (2.ª generación)
Los problemas de refrigerante dominan las quejas ante la NHTSA del 2017, con muchos dueños del 2.0 EcoBoost que describen refrigerante entrando a un cilindro, fallas de encendido y concesionarios que piden un motor nuevo. CarComplaints señala una tendencia de motores que se apagan al manejar en el 2015. Los llamados cubren mangueras de freno delanteras que pueden romperse y traseras que pueden fugar en los 2015–2018, una bolsa del conductor que puede no inflarse por completo en los 2016–2017 y pernos soldados del convertidor de par en los 2017–2018 con motor 2.0. [1][2]
2007–2014 (1.ª generación)
Un aviso de puerta abierta que sigue encendido aunque todas las puertas estén cerradas es la principal queja ante la NHTSA del 2013, y CarComplaints lo señala como el problema principal de ese año. Los dueños también reportan fallas de frenos y baterías que se descargan. Los llamados cubren un amortiguador de la línea de combustible que puede agrietarse y fugar en los 2012–2013 con motor 2.0 y un semieje que puede desacoplarse al manejar en los 2012–2014. [3][4]
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Qué revisar antes de comprar
Consulte el VIN en la búsqueda de llamados a revisión de la NHTSA, incluidos los de línea de combustible y semieje en los 2012–2014 y los de mangueras de freno, bolsa y convertidor de par en los 2015–2018.
En los 2.0, pida registros de pérdida de refrigerante o de cambio de motor y revise el nivel de refrigerante.
En la prueba, fíjese en fallas de encendido, apagones y un aviso de puerta abierta que no se quita.
Conteos: archivo de quejas de la NHTSA, registros al 1 de octubre de 2026, una por queja; las áreas agrupan componentes de la NHTSA.
Resumen de dueños actualizado el 25 de septiembre de 2026.
Opiniones de dueños · Reddit
Qué dicen los dueños del Ford Edge en Reddit
Resumen de hilos públicos
Para los dueños del Edge en Reddit, el que preocupa es el 2.0 EcoBoost de 2015 a 2018. Muchos cuentan que la filtración de anticongelante apareció con kilometraje medio o alto, con humo blanco, motor fallando y pérdida de anticongelante que terminó en cambio de motor, y varios lo ven como algo que tarde o temprano pasa. Los dueños de modelos 2020 en adelante están mucho más contentos: hablan de una SUV cómoda, amplia y con buena respuesta, con pocas reparaciones. El punto débil de los modelos recientes es la transmisión automática de ocho velocidades, con reportes de vibración a baja velocidad, convertidores de torque cambiados y transmisiones reemplazadas, además de fallas del sistema de entretenimiento y un aire acondicionado que se descompuso.
A favor
Los dueños de modelos 2020 en adelante suelen reportar muchas millas con pocas reparaciones
Cabina cómoda y amplia, buena para viajes largos
Buena aceleración, sobre todo en las versiones ST y ST-Line
En contra
Filtración de anticongelante en el 2.0 EcoBoost de 2015 a 2018, que muchas veces termina en motor nuevo
Vibración de la transmisión y cambios de convertidor de torque o de transmisión en modelos recientes
Dudas sobre la bomba de agua del V6 y fallas del sistema de entretenimiento
CO₂, calificación de smog y costo anual de combustible del Edge
Datos de la EPA
La EPA registra 75 versiones del Edge para los años modelo 2007–2024. El menor CO₂ de escape es de 360 g/mi (2019). Elija un año modelo y una motorización para ver cada versión.
Edge2007–2024
18–25 mpg · CO₂ 360–494 g/mi
2024
23MPG combinadas
380CO₂ en gramos por milla (escape)
$2,900Costo anual de combustible (EPA)
6/10Calificación de smog
1 = peor · 10 = más limpio
5/10Calificación de gases de efecto invernadero
California LEV-III ULEV50 · Federal Tier 3 Bin 50Norma de emisiones
Versión de gasolina más limpia de 2024: AWD · Auto (S8), 4 cyl, 2.0 L, Turbo — 23 MPG · 380 g/mi
Menor CO₂ por año modelo
Gasolina
El costo anual de combustible es la estimación de la EPA con sus supuestos actuales de precio (15,000 millas al año, 55% en ciudad), por lo que los años anteriores se calculan con los precios de hoy. La calificación de smog y la norma de emisiones pueden variar según la zona de venta (federal o California); se muestran ambas. Las calificaciones de gases de efecto invernadero empiezan con el año modelo 2013. Fuente: fueleconomy.gov.
Comparar rivales
Edge vs Toyota RAV4 vs Nissan Murano
Datos NHTSA + EPA
Tome 2007–2024. En esos años el Edge suma 43 campañas de llamado a revisión de la NHTSA, frente a 49 del Toyota RAV4 y 18 del Nissan Murano. Elija un rango y compare.
Tren motriz (transmisión, línea de transmisión) 382
Sistema eléctrico 278
Llamados (campañas de vehículos de todas las versiones de motorización, sin campañas de equipo ni llantas), quejas (sin ajustar por ventas) y calificación general de 5 estrellas de la NHTSA del último año calificado para los tres; mpg, motores y tracción de la EPA. Rivales: misma clase EPA, elegidos por VinNumber.net.
Ubicación del número VIN del Ford Edge
Dónde encontrar el VIN en un Edge
Toque un punto. Todas las ubicaciones deben mostrar los mismos 17 caracteres.
Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0; editada y con marcadores del VIN añadidos por VinNumber.net
Ford colocó la placa VIN principal del Edge en la base del parabrisas del lado del conductor. El adhesivo del marco de la puerta y la etiqueta del pilar B proporcionan identificación secundaria. En los modelos Edge anteriores (2007-2014), algunos sellos del cortafuegos se aplicaron durante el ensamblaje: abra el capó y busque un número estampado tenue en el cortafuegos detrás del motor si las ubicaciones principales muestran alguna inconsistencia.
El título, el registro y la póliza de seguro también muestran el VIN. Todas las ubicaciones deben coincidir.
FAQ
Preguntas frecuentes sobre el VIN del Ford Edge
¿Qué años modelo del Ford Edge tienen más quejas de dueños?
Encabeza el 2013, con 2,445. Detrás vienen el 2011 (1,803) y el 2017 (1,366). Los dos primeros ya suman el 30% de las 14,045 quejas del Edge ante la NHTSA, sin ajustar por ventas.
¿Cuántos llamados a revisión ha tenido el Ford Edge?
Los registros de la NHTSA muestran 43 campañas de vehículos para los años modelo 2007–2024, sin contar las de equipo o llantas.
¿Qué llamados del Ford Edge son de riesgo alto?
16V-384 y 17V-024 corresponden a infladores de bolsa de aire que pueden romperse. 21V-158, 18V-046, 19V-001 y 17V-123 corresponden al módulo inflador de la bolsa de aire y a cómo se despliega. El registro de la NHTSA menciona riesgo de incendio en 14V-682, 08V-301, 15V-712, 10V-659, 11V-128, 12V-438, 14V-002, 18V-548 y 1 más. Con aviso de no conducir están 16V-384, 17V-024, 18V-046 y 19V-001. Al consultar el VIN, todos deben salir cerrados.
¿Qué rendimiento de combustible tiene el Ford Edge?
Varía. La EPA da 18–25 mpg combinadas al Edge 2007–2024, según motor y tracción (fueleconomy.gov).
¿Cómo se compara el Ford Edge con el Toyota RAV4 y el Nissan Murano en llamados a revisión?
En los modelos 2007–2024, el Edge suma 43 campañas de la NHTSA, frente a 49 del Toyota RAV4 y 18 del Nissan Murano. Las quejas de dueños quedan en 14,045, 7,219 y 2,664, sin ajustar por ventas.
¿Qué calificación de choque tiene el Ford Edge?
El Edge 2024 obtiene 5 estrellas en la calificación general del programa de 5 estrellas de la NHTSA. Sus dos versiones calificadas, de tracción delantera y total, tienen esa nota.
